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丹山高速公路

丹凤至山阳高速公路,简称丹山高速,是中国国家高速公路网联络线丹宁高速公路G4015)的重要路段,也是陕西省“2367”高速公路网十八条联络线之一“丹宁线”的组成部分,原为陕西省级高速公路,编号“S30”。线路起于商洛市丹凤县竹林关镇,设枢纽立交与沪陕高速公路商州至马安石段相接,经土门镇山阳县银花镇中村镇,止于高坝店镇,设高坝南枢纽立交与福银高速公路相接[1]。全长38.521公里,设计时速100公里,双向四车道路基宽度26米。项目业主为陕西丹宁东高速公路有限公司,采用PPP模式实施[2],投资总概算61.396亿元人民币[3],于2021年9月15日正式开工建设[4]

丹凤至山阳高速公路
  • 丹山高速
  • 国家高速公路G4015
道路信息
启用时间未通车(最近通車)
設施车道数:4
服務區:1
主要连接道路
起點端商洛市丹凤县竹林关镇
4处出口
終點端商洛市山阳县高坝店镇
規劃數據
總長38.521公里(23.936英里)
公路系統
中华人民共和国高速公路
中华人民共和国国家高速公路网

工程规模 编辑

全线设桥梁25654.2米/33座(全幅)、隧道4882.34米/10座(双洞)、竹林关枢纽互通设D匝道隧道1065米/1座。新建竹林关西、土门、银花、洛峪、高坝南(枢纽)互通立交5处、并改建沪陕高速公路竹林关互通立交为枢纽立交,设监控通信分中心1处、收费站4处、养护工区1处、隧道管理站1处、服务区1处、交警营房1处。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级,其余各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)[2][5]

建设历程 编辑

  • 2019年1月10日,丹凤至山阳高速公路项目正式入围金砖国家新开发银行贷款2018-2019年备选项目规划,争取低息贷款4亿美元(折合人民币约28亿元),贷款期限长达25年,是商洛市争取国外贷款规模最大的单体项目[6]
  • 2019年10月9日,中标结果公告显示,丹(凤)宁(陕)高速公路丹凤至山阳段,由陕西交通公路设计研究院中标勘测设计,甘肃省交通规划勘察设计院中标双院制技术咨询[7]
  • 2019年12月,商洛市生态环境局对丹宁高速公路丹凤至山阳段环境影响评价报告书进行批复,同意建设[1]
  • 2021年1月27日,陕西省发展和改革委员会以陕发改基础〔2021〕137号文件批复同意丹凤至山阳高速公路初步设计[5]
  • 2021年4月29日,以陕西省交通建设集团为牵头人的联合体,中标丹凤至山阳高速公路工程PPP项目[8]
  • 2021年7月29日,四家公司被确定为丹凤至山阳高速公路工程施工监理及中心试验室中标人[9]
  • 2021年7月28日,丹(凤)宁(陕)高速公路丹凤至山阳段PPP项目合同在商洛市正式签约[10]
  • 2021年9月15日,丹凤至山阳高速公路正式开工建设[4]

沿线设施列表 编辑

地区 里程 类型 名称 连接 备注
商洛市
丹凤县
0   竹林关枢纽   商界高速
4   竹林关西   345国道
10   土门   204省道
商洛市
山阳县
22   银花   345国道
30   洛峪   345国道
38   高坝南枢纽   商漫高速
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 崔登明. 丹宁高速公路丹凤至山阳段环境影响报告书通过审批. 商洛新闻网. 2019-12-20 [2022-11-08]. (原始内容于2022-11-11). 
  2. ^ 2.0 2.1 丹凤至山阳高速公路项目文物勘探技术服务招标公告. 商洛市交通运输局. 2022-04-14 [2022-11-08]. (原始内容于2022-11-08). 
  3. ^ 丹凤至山阳高速公路工程施工监理及中心试验室招标公告. 陕西省公共资源交易中心. 2021-06-30 [2022-11-08]. (页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ 4.0 4.1 好消息!丹凤至山阳高速公路正式开工建设!. 腾讯网. 2021-09-23 [2022-11-08]. (原始内容于2022-11-08). 
  5. ^ 5.0 5.1 关于丹凤至山阳高速公路初步设计的批复. 陕西省发展和改革委员会. 2021-01-28 [2022-11-08]. (原始内容于2022-11-08). 
  6. ^ 刘泽华. 陕西省丹宁高速丹凤至山阳段获批列入新开发银行2018-2019年备选项目规划. 商洛市发展和改革委员会. 2019-01-16 [2022-11-08]. (原始内容于2022-11-08). 
  7. ^ 丹(凤)宁(陕)高速公路丹凤至山阳段勘察设计及双院制技术咨询招标中标结果公告. 陕西省交通运输厅. 2019-10-09 [2022-11-08]. (原始内容于2022-11-08). 
  8. ^ 丹(凤)宁(陕)高速公路丹凤至山阳段工程PPP项目中标结果公告. 商洛市交通运输局. 2021-04-29 [2022-11-08]. (原始内容于2022-11-08). 
  9. ^ 丹凤至山阳高速公路工程施工监理和中心试验室招标中标结果公告. 陕西省交通运输厅. 2021-07-29 [2022-11-08]. (原始内容于2022-11-08). 
  10. ^ 杨昭. 丹(凤)宁(陕)高速公路丹凤至山阳段PPP项目合同签约仪式在我市举行. 商洛市交通运输局. 2021-07-29 [2022-11-08]. (原始内容于2022-11-08). 

丹山高速公路, 此条目讲述陕西處於施工或详细规划阶段的工程, 设计阶段的資訊, 或許与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 丹凤至山阳高速公路, 简称丹山高速, 是中国国家高速公路网联络线丹宁高速公路, g4015, 的重要路段, 也是陕西省, 2367, 高速公路网十八条联络线之一, 丹宁线, 的组成部分, 原为陕西省级高速公路, 编号, 线路起于商洛市丹凤县竹林关镇, 设枢纽立交与沪陕高速公路商州至马安石段相接, 经土门镇, 山阳县银花镇, 中村镇, 止于高坝店镇, 设高坝南枢纽立交与福银高速. 此条目讲述陕西處於施工或详细规划阶段的工程 设计阶段的資訊 或許与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 丹凤至山阳高速公路 简称丹山高速 是中国国家高速公路网联络线丹宁高速公路 G4015 的重要路段 也是陕西省 2367 高速公路网十八条联络线之一 丹宁线 的组成部分 原为陕西省级高速公路 编号 S30 线路起于商洛市丹凤县竹林关镇 设枢纽立交与沪陕高速公路商州至马安石段相接 经土门镇 山阳县银花镇 中村镇 止于高坝店镇 设高坝南枢纽立交与福银高速公路相接 1 全长38 521公里 设计时速100公里 双向四车道 路基宽度26米 项目业主为陕西丹宁东高速公路有限公司 采用PPP模式实施 2 投资总概算61 396亿元人民币 3 于2021年9月15日正式开工建设 4 丹凤至山阳高速公路丹山高速 国家高速公路G4015道路信息启用时间未通车 最近通車 設施车道数 4服務區 1主要连接道路起點端商洛市丹凤县竹林关镇4处出口終點端商洛市山阳县高坝店镇規劃數據總長38 521公里 23 936英里 公路系統中华人民共和国高速公路中华人民共和国国家高速公路网 目录 1 工程规模 2 建设历程 3 沿线设施列表 4 参考资料工程规模 编辑全线设桥梁25654 2米 33座 全幅 隧道4882 34米 10座 双洞 竹林关枢纽互通设D匝道隧道1065米 1座 新建竹林关西 土门 银花 洛峪 高坝南 枢纽 互通立交5处 并改建沪陕高速公路竹林关互通立交为枢纽立交 设监控通信分中心1处 收费站4处 养护工区1处 隧道管理站1处 服务区1处 交警营房1处 桥涵设计汽车荷载采用公路 级 其余各项主要技术指标执行 公路工程技术标准 JTGB01 2014 2 5 建设历程 编辑2019年1月10日 丹凤至山阳高速公路项目正式入围金砖国家新开发银行贷款2018 2019年备选项目规划 争取低息贷款4亿美元 折合人民币约28亿元 贷款期限长达25年 是商洛市争取国外贷款规模最大的单体项目 6 2019年10月9日 中标结果公告显示 丹 凤 宁 陕 高速公路丹凤至山阳段 由陕西交通公路设计研究院中标勘测设计 甘肃省交通规划勘察设计院中标双院制技术咨询 7 2019年12月 商洛市生态环境局对丹宁高速公路丹凤至山阳段环境影响评价报告书进行批复 同意建设 1 2021年1月27日 陕西省发展和改革委员会以陕发改基础 2021 137号文件批复同意丹凤至山阳高速公路初步设计 5 2021年4月29日 以陕西省交通建设集团为牵头人的联合体 中标丹凤至山阳高速公路工程PPP项目 8 2021年7月29日 四家公司被确定为丹凤至山阳高速公路工程施工监理及中心试验室中标人 9 2021年7月28日 丹 凤 宁 陕 高速公路丹凤至山阳段PPP项目合同在商洛市正式签约 10 2021年9月15日 丹凤至山阳高速公路正式开工建设 4 沿线设施列表 编辑地区 里程 类型 名称 连接 备注商洛市丹凤县 0 nbsp 竹林关枢纽 nbsp 商界高速4 nbsp 竹林关西 nbsp 345国道10 nbsp 土门 nbsp 204省道商洛市山阳县 22 nbsp 银花 nbsp 345国道30 nbsp 洛峪 nbsp 345国道38 nbsp 高坝南枢纽 nbsp 商漫高速1 000 英里 1 609 千米 1 000 千米 0 621 英里 并行路段 已关闭 取消 限制进入 未开放参考资料 编辑 1 0 1 1 崔登明 丹宁高速公路丹凤至山阳段环境影响报告书通过审批 商洛新闻网 2019 12 20 2022 11 08 原始内容存档于2022 11 11 2 0 2 1 丹凤至山阳高速公路项目文物勘探技术服务招标公告 商洛市交通运输局 2022 04 14 2022 11 08 原始内容存档于2022 11 08 丹凤至山阳高速公路工程施工监理及中心试验室招标公告 陕西省公共资源交易中心 2021 06 30 2022 11 08 页面存档备份 存于互联网档案馆 4 0 4 1 好消息 丹凤至山阳高速公路正式开工建设 腾讯网 2021 09 23 2022 11 08 原始内容存档于2022 11 08 5 0 5 1 关于丹凤至山阳高速公路初步设计的批复 陕西省发展和改革委员会 2021 01 28 2022 11 08 原始内容存档于2022 11 08 刘泽华 陕西省丹宁高速丹凤至山阳段获批列入新开发银行2018 2019年备选项目规划 商洛市发展和改革委员会 2019 01 16 2022 11 08 原始内容存档于2022 11 08 丹 凤 宁 陕 高速公路丹凤至山阳段勘察设计及双院制技术咨询招标中标结果公告 陕西省交通运输厅 2019 10 09 2022 11 08 原始内容存档于2022 11 08 丹 凤 宁 陕 高速公路丹凤至山阳段工程PPP项目中标结果公告 商洛市交通运输局 2021 04 29 2022 11 08 原始内容存档于2022 11 08 丹凤至山阳高速公路工程施工监理和中心试验室招标中标结果公告 陕西省交通运输厅 2021 07 29 2022 11 08 原始内容存档于2022 11 08 杨昭 丹 凤 宁 陕 高速公路丹凤至山阳段PPP项目合同签约仪式在我市举行 商洛市交通运输局 2021 07 29 2022 11 08 原始内容存档于2022 11 08 取自 https zh wikipedia org w index php title 丹山高速公路 amp oldid 76395087, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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