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丸之內停留場

丸之內停留場(日语:丸の内停留場まるのうちていりゅうじょう Marunouchi teiryūjō */?)是位於富山縣富山市丸之內一丁目,富山地方鐵道富山軌道線(支線、安野屋線與富山都心線)的電車站。車站編號為C18。

丸之內
電車站全景(2020年7月)
日语名称
丸の内 – まるのうち – Marunouchi
车站概览
位置 日本富山縣富山市丸之內一丁目
地理坐标36°41′23″N 137°12′51″E / 36.68972°N 137.21417°E / 36.68972; 137.21417
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1913年(大正2年)9月1日
邻近车站
上一站 富山地方鐵道 下一站
縣廳前
C17
0.4km
C 富山軌道線 諏訪川原
C19
0.3km
终点站 C 富山軌道線(富山都心線)
C18
距離丸之內0.0km
國際會議場前
C23
0.3km
位置
站名牌(引入車站編號後)

電車站附近設有較大彎位較大。此電車站可轉乘前往富山大學前停留場方向與環狀線(3系統)的列車。在轉乘時候,乘客需要支付車費與領取轉乘票。

歷史 编辑

  • 1913年(大正2年)9月1日 - 富山電氣軌道總曲輪停留場啟用[1]
  • 1920年(大正9年)7月1日 - 轉讓至富山市,成為富山市營軌道的電車站[2]
  • 1943年(昭和18年)
    • 1月1日 - 路線轉讓。成為富山地方鐵道的電車站[3]
    • 3月1日 - 由於電力限制,所有班次變為急行班次,此電車站暫停服務[4]
  • 1945年(昭和20年)8月2日 - 發生富山大空襲日语富山大空襲,使電車站暫停使用[5]
  • 1949年(昭和24年)3月15日 - 富山站前至旅籠町之間重開,此站重開[6]
  • 1952年(昭和27年)8月5日 - 電車站改名為丸之內停留場[1]。安野屋線(丸之內至安野屋之間)開通[7]
  • 1973年(昭和48年)3月31日 - 西町至旅籠町至丸之內之間廢止[8]
  • 2009年(平成21年)12月23日 - 富山都心線丸之內至國際會議場前至西町之間開通。

電車站構造 编辑

電車站是地面車站,建造在共用行車道上,設有2面2線的相對式月台。隨著富山都心線啟用,月台遷移至靠近富山站前一方,並且增設上蓋。

電車站周邊 编辑

  • 富山城址公園富山城富山市鄉土博物館日语富山市郷土博物館佐藤紀念美術館日语佐藤記念美術館
  • 富山丸之內合同廳舍
    • 富山稅務署
  • 富山國際會議場日语富山国際会議場(大手町Forum)
  • 大手商場日语大手モール(大手町通)

相鄰電車站 编辑

富山地方鐵道
富山軌道線(支線)
縣廳前(C17)-丸之內(C18)
富山軌道線(安野屋線)
丸之內(C18)諏訪川原(C19)
富山軌道線(富山都心線)
丸之內(C18)國際會議場前(C23)

曾經存在的路線 编辑

富山地方鐵道
富山軌道線(支線)(1973年廢止)
丸之內(C18)-旅籠町

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 今尾惠介(監). 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4107900241 (日语). 
  2. ^ 1920年2月11日付大阪朝日新聞 北陸版 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)(神戶大學附屬圖書館新聞記事文庫)
  3. ^ 1942年12月7日軌道譲渡許可「軌道譲渡」『官報』1942年12月21日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  4. ^ 富山地方鉄道(編). 富山地方鉄道五十年史. 富山地方鉄道. 1983: 364 (日语). 
  5. ^ 富山地方鉄道(編). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方鉄道. 1979: 175 (日语). 
  6. ^ 富山地方鉄道(編). 富山地方鉄道五十年史. 富山地方鉄道. 1983: 378 (日语). 
  7. ^ 富山地方鉄道(編). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方鉄道. 1979: 176 (日语). 
  8. ^ 富山地方鉄道(編). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方鉄道. 1979: 177 (日语). 

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 丸之內 市內電車 時間預定表PDF(日語) - 富山地方鐵道

丸之內停留場, 日语, 丸の内停留場, まるのうちていりゅうじょう, marunouchi, teiryūjō, 是位於富山縣富山市丸之內一丁目, 富山地方鐵道富山軌道線, 支線, 安野屋線與富山都心線, 的電車站, 車站編號為c18, 丸之內電車站全景, 2020年7月, 日语名称丸の内, まるのうち, marunouchi车站概览位置, 日本富山縣富山市丸之內一丁目地理坐标36, 68972, 21417, 68972, 21417车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1913年, 大正2年, 9月1. 丸之內停留場 日语 丸の内停留場 まるのうちていりゅうじょう Marunouchi teiryujō 是位於富山縣富山市丸之內一丁目 富山地方鐵道富山軌道線 支線 安野屋線與富山都心線 的電車站 車站編號為C18 丸之內電車站全景 2020年7月 日语名称丸の内 まるのうち Marunouchi车站概览位置 日本富山縣富山市丸之內一丁目地理坐标36 41 23 N 137 12 51 E 36 68972 N 137 21417 E 36 68972 137 21417车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1913年 大正2年 9月1日邻近车站上一站 富山地方鐵道 下一站縣廳前C170 4km往南富山站前 C 富山軌道線C18距離南富山站前4 6km距離電鐵富山站 ESTA前1 0km 諏訪川原C190 3km往富山大學前终点站 C 富山軌道線 富山都心線 C18距離丸之內0 0km 國際會議場前C230 3km往中町 西町北 位置站名牌 引入車站編號後 電車站附近設有較大彎位較大 此電車站可轉乘前往富山大學前停留場方向與環狀線 3系統 的列車 在轉乘時候 乘客需要支付車費與領取轉乘票 目录 1 歷史 2 電車站構造 3 電車站周邊 4 相鄰電車站 4 1 曾經存在的路線 5 注腳 6 相關條目 7 外部連結歷史 编辑1913年 大正2年 9月1日 富山電氣軌道總曲輪停留場啟用 1 1920年 大正9年 7月1日 轉讓至富山市 成為富山市營軌道的電車站 2 1943年 昭和18年 1月1日 路線轉讓 成為富山地方鐵道的電車站 3 3月1日 由於電力限制 所有班次變為急行班次 此電車站暫停服務 4 1945年 昭和20年 8月2日 發生富山大空襲 日语 富山大空襲 使電車站暫停使用 5 1949年 昭和24年 3月15日 富山站前至旅籠町之間重開 此站重開 6 1952年 昭和27年 8月5日 電車站改名為丸之內停留場 1 安野屋線 丸之內至安野屋之間 開通 7 1973年 昭和48年 3月31日 西町至旅籠町至丸之內之間廢止 8 2009年 平成21年 12月23日 富山都心線丸之內至國際會議場前至西町之間開通 電車站構造 编辑電車站是地面車站 建造在共用行車道上 設有2面2線的相對式月台 隨著富山都心線啟用 月台遷移至靠近富山站前一方 並且增設上蓋 電車站周邊 编辑富山城址公園 富山城 富山市鄉土博物館 日语 富山市郷土博物館 佐藤紀念美術館 日语 佐藤記念美術館 富山丸之內合同廳舍 富山稅務署 富山國際會議場 日语 富山国際会議場 大手町Forum 大手商場 日语 大手モール 大手町通 相鄰電車站 编辑富山地方鐵道 富山軌道線 支線 縣廳前 C17 丸之內 C18 dd 富山軌道線 安野屋線 丸之內 C18 諏訪川原 C19 dd 富山軌道線 富山都心線 丸之內 C18 國際會議場前 C23 dd 曾經存在的路線 编辑 富山地方鐵道 富山軌道線 支線 1973年廢止 丸之內 C18 旅籠町 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 今尾惠介 監 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越 全線 全駅 全廃線 新潮社 2008 36 ISBN 978 4107900241 日语 1920年2月11日付大阪朝日新聞 北陸版 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 神戶大學附屬圖書館新聞記事文庫 1942年12月7日軌道譲渡許可 軌道譲渡 官報 1942年12月21日 國立國會圖書館數碼化收藏 富山地方鉄道 編 富山地方鉄道五十年史 富山地方鉄道 1983 364 日语 富山地方鉄道 編 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み 富山地方鉄道 1979 175 日语 富山地方鉄道 編 富山地方鉄道五十年史 富山地方鉄道 1983 378 日语 富山地方鉄道 編 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み 富山地方鉄道 1979 176 日语 富山地方鉄道 編 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み 富山地方鉄道 1979 177 日语 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 丸之內停留場日本鐵路車站列表 Ma外部連結 编辑丸之內 市內電車 時間預定表 PDF 日語 富山地方鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 丸之內停留場 amp oldid 74533490, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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