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中国铁路解放11型蒸汽机车

一月 26, 2023

解放11型蒸汽机车，是中国铁路使用的煤水车式蒸汽机车车型之一。本型机车前身为津浦铁路和浙赣铁路于1919年到1937年间各自向美国和英国订购的2-8-2轮式蒸汽机车。

中铁解放11型
津浦铁路250型
华北交通ミカナ型
中国铁道博物馆收藏的3787号解放11型蒸汽机车。
概览
类型蒸汽動力
生产商美国机车公司
鲍尔温机车厂
威尔逊机车厂（英语：Nasmyth, Gaskell and Company）
生产年份1919 - 1937
产量68台
津浦鐵路250型:48台
浙贛鐵路:20台
主要用户津浦铁路局
浙赣铁路局
华北交通
华中铁道
中华人民共和国铁道部
技术数据
华氏轮式2-8-2
UIC軸式1'D1'
轨距1,435 mm（標準軌距）
动轮轮径1372 mm
整备重量津浦鐵路250型:
Baldwind製: 88.5 t (機車) / 56.3 t (煤水車) / 144.8 t (合計)
Nasmyth Wilson製: 90.6 t (機車) / 58.0 t (煤水車) /148.6 t (合計)
燃料煤
缸径 × 行程508 mm × 711 mm
锅炉过热式
锅炉压力14.1 kg/cm²
爐箆面積4.04 m²
總傳熱面積津浦鐵路250型:
180.88 m²（Baldwind製）
180.69 m²（Nasmyth Wilson製）
汽缸數量2

历史

前身

津浦鐵路250型

津浦铁路于1919年到1932年间先后向美国机车公司、鲍尔温机车厂以及威尔逊机车厂订购总计48辆2-8-2轮式蒸汽机车，其中美国机车公司制造的30辆机车被赋予251–280车号号段（1919年至1920年製），鲍尔温机车厂制造的10辆机车被赋予281–290车号号段（1929年製）[1]，威尔逊机车厂制造的8辆机车被赋予291–298车号号段（1932年製）[2]。上开机车被津浦铁路编为250型。在1938年华北交通成立后，又将上开机车编为ミカナ型（Mikana型）[註 1]。

浙贛鐵路

浙赣铁路局于1937年向美国机车公司、鲍尔温机车厂分别订购10辆2-8-2轮式蒸汽机车，但车型型号名不明[3]。在1939年华中铁道成立后，将上开机车接收。

戰後接收運用

第二次世界大战结束后，原为津浦铁路和浙赣铁路各自配属的两型蒸汽机车先后被中华民国交通部和中华人民共和国铁道部接收。中华人民共和国铁道部于1951年将两型机车合编为ㄇㄎ11型（MK11），后于1959年改型号名为解放11型（JF11），车号范围也调整为3741-3810。有至少12辆解放11型机车配属于柳州铁路局辖下的桂林机务段、柳州机务段和南宁机务段[4]，1辆解放11型机车配属于都匀桥梁厂。1982年到1983年期间，在桂林北站附近仍有3772号机车[5]、3776号机车[6]以及3777号机车[7]的目击记录。

保存

两辆接收自原浙赣铁路局的解放11型蒸汽机车于中国铁道博物馆静态展示:

机车现存情况
中铁赋予之编号 制造厂商 制造时间 退役前最终配属 备注
解放11-3773 鲍尔温机车厂? 1937年 柳州铁路局
柳州机务段		 同时也是柳州铁路局以及现时南宁铁路局送交中国铁道博物馆展示的第一辆铁路机车
解放11-3787 美国机车公司? 1937年 都匀桥梁厂

参见

备注

  1. ^ 华北交通ミカナ至少有以下幾種類型：
    1. 北英机车公司和平奉铁路唐山制造厂製造的京奉铁路200型（1913-1924），戰後被中國鐵道部編為解放7型。
    2. 美国机车公司、鲍尔温机车厂以及威尔逊机车厂制造的津浦铁路250型（1919-1932），戰後被中國鐵道部編為解放11型。
    3. 美国机车公司制造的京绥铁路300型（1922），戰後被中國鐵道部編為解放12型。
    4. 威尔逊机车厂（英语：Nasmyth, Gaskell and Company）制造的膠濟鐵路600型（1931），戰後被中國鐵道部編為解放17型。

参考

  1. ^ 津浦鉄路No.281_中国蒸機専科. [2018-04-21]. （原始内容于2019-01-24）. 
  2. ^ 津浦鉄路No.291_中国蒸機専科. [2018-04-21]. （原始内容于2019-01-24）. 
  3. ^ （中国）鉄道博物館（５）_中国蒸機専科. [2018-04-21]. （原始内容于2019-01-24）. 
  4. ^ JF11 3741 to JF11 3810_Railography : Chinese Locomotive Lists. [2018-04-21]. （原始内容于2016-04-04）. 
  5. ^ loose_grip_99. JF11-3772. [2018-07-18]. （原始内容于2019-01-24）. 
  6. ^ Karel1999. JF11-3776 at Guilin Stn Dec 82. [2018-07-18]. （原始内容于2019-01-24）. 
  7. ^ loose_grip_99. JF11-3777. [2018-07-18]. （原始内容于2019-01-24）. 

一月 26, 2023
中国铁路解放11型蒸汽机车, 解放11型蒸汽机车, 是中国铁路使用的煤水车式蒸汽机车车型之一, 本型机车前身为津浦铁路和浙赣铁路于1919年到1937年间各自向美国和英国订购的2, 2轮式蒸汽机车, 中铁解放11型津浦铁路250型华北交通ミカナ型中国铁道博物馆收藏的3787号解放11型蒸汽机车, 概览类型蒸汽動力生产商美国机车公司鲍尔温机车厂威尔逊机车厂, 英语, nasmyth, gaskell, company, 生产年份1919, 1937产量68台, 津浦鐵路250型, 48台, 浙贛鐵路, 20台主要用户. 解放11型蒸汽机车 是中国铁路使用的煤水车式蒸汽机车车型之一 本型机车前身为津浦铁路和浙赣铁路于1919年到1937年间各自向美国和英国订购的2 8 2轮式蒸汽机车 中铁解放11型津浦铁路250型华北交通ミカナ型中国铁道博物馆收藏的3787号解放11型蒸汽机车 概览类型蒸汽動力生产商美国机车公司鲍尔温机车厂威尔逊机车厂 英语 Nasmyth Gaskell and Company 生产年份1919 1937产量68台 津浦鐵路250型 48台 浙贛鐵路 20台主要用户津浦铁路局浙赣铁路局华北交通华中铁道 中华人民共和国铁道部技术数据华氏轮式2 8 2UIC軸式1 D1 轨距1 435 mm 標準軌距 动轮轮径1372 mm整备重量津浦鐵路250型 Baldwind製 88 5 t 機車 56 3 t 煤水車 144 8 t 合計 Nasmyth Wilson製 90 6 t 機車 58 0 t 煤水車 148 6 t 合計 燃料煤缸径 行程508 mm 711 mm锅炉过热式锅炉压力14 1 kg cm 爐箆面積4 04 m 總傳熱面積津浦鐵路250型 180 88 m Baldwind製 180 69 m Nasmyth Wilson製 汽缸數量2 目录 1 历史 1 1 前身 1 1 1 津浦鐵路250型 1 1 2 浙贛鐵路 1 2 戰後接收運用 2 保存 3 参见 4 备注 5 参考历史 编辑前身 编辑 津浦鐵路250型 编辑 津浦铁路于1919年到1932年间先后向美国机车公司 鲍尔温机车厂以及威尔逊机车厂订购总计48辆2 8 2轮式蒸汽机车 其中美国机车公司制造的30辆机车被赋予251 280车号号段 1919年至1920年製 鲍尔温机车厂制造的10辆机车被赋予281 290车号号段 1929年製 1 威尔逊机车厂制造的8辆机车被赋予291 298车号号段 1932年製 2 上开机车被津浦铁路编为250型 在1938年华北交通成立后 又将上开机车编为ミカナ型 Mikana型 註 1 浙贛鐵路 编辑 浙赣铁路局于1937年向美国机车公司 鲍尔温机车厂分别订购10辆2 8 2轮式蒸汽机车 但车型型号名不明 3 在1939年华中铁道成立后 将上开机车接收 戰後接收運用 编辑 第二次世界大战结束后 原为津浦铁路和浙赣铁路各自配属的两型蒸汽机车先后被中华民国交通部和中华人民共和国铁道部接收 中华人民共和国铁道部于1951年将两型机车合编为ㄇㄎ11型 MK11 后于1959年改型号名为解放11型 JF11 车号范围也调整为3741 3810 有至少12辆解放11型机车配属于柳州铁路局辖下的桂林机务段 柳州机务段和南宁机务段 4 1辆解放11型机车配属于都匀桥梁厂 1982年到1983年期间 在桂林北站附近仍有3772号机车 5 3776号机车 6 以及3777号机车 7 的目击记录 保存 编辑两辆接收自原浙赣铁路局的解放11型蒸汽机车于中国铁道博物馆静态展示 机车现存情况 中铁赋予之编号 制造厂商 制造时间 退役前最终配属 备注解放11 3773 鲍尔温机车厂 1937年 柳州铁路局柳州机务段 同时也是柳州铁路局以及现时南宁铁路局送交中国铁道博物馆展示的第一辆铁路机车解放11 3787 美国机车公司 1937年 都匀桥梁厂参见 编辑津浦铁路 浙赣铁路 浙赣铁路局 柳州铁路局 柳州机务段 南宁机务段备注 编辑 华北交通ミカナ至少有以下幾種類型 1 北英机车公司和平奉铁路唐山制造厂製造的京奉铁路200型 1913 1924 戰後被中國鐵道部編為解放7型 2 美国机车公司 鲍尔温机车厂以及威尔逊机车厂制造的津浦铁路250型 1919 1932 戰後被中國鐵道部編為解放11型 3 美国机车公司制造的京绥铁路300型 1922 戰後被中國鐵道部編為解放12型 4 威尔逊机车厂 英语 Nasmyth Gaskell and Company 制造的膠濟鐵路600型 1931 戰後被中國鐵道部編為解放17型 参考 编辑 津浦鉄路No 281 中国蒸機専科 2018 04 21 原始内容存档于2019 01 24 津浦鉄路No 291 中国蒸機専科 2018 04 21 原始内容存档于2019 01 24 中国 鉄道博物館 ５ 中国蒸機専科 2018 04 21 原始内容存档于2019 01 24 JF11 3741 to JF11 3810 Railography Chinese Locomotive Lists 2018 04 21 原始内容存档于2016 04 04 loose grip 99 JF11 3772 2018 07 18 原始内容存档于2019 01 24 Karel1999 JF11 3776 at Guilin Stn Dec 82 2018 07 18 原始内容存档于2019 01 24 loose grip 99 JF11 3777 2018 07 18 原始内容存档于2019 01 24 取自 https zh wikipedia org w index php title 中国铁路解放11型蒸汽机车 amp oldid 62641634, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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