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下芥見站

下芥見站(日语:下芥見駅しもあくたみえき Shimo Akutami eki */?)是位於岐阜縣岐阜市芥見1丁目,名古屋鐵道美濃町線車站廢站)。此站曾經是急行停車站。

下芥見
站房(2005年2月)
日语名称
下芥見 – しもあくたみ – SHIMO AKUTAMI
车站概览
位置 日本岐阜縣岐阜市芥見1丁目
地理坐标35°26′59.399″N 136°50′31.898″E / 35.44983306°N 136.84219389°E / 35.44983306; 136.84219389
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1911年(明治44年)2月11日
关闭日期2005年(平成17年)4月1日
上下車人次
統計年度
平均每日885人次
1992[1]
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
岩田
1.2km
美濃町線
已關閉
距離徹明町9.3km
上芥見
1.6km
位置
备注
無人車站

歷史 编辑

此站在1911年,美濃電氣軌道日语美濃電気軌道路線開通時同時啟用。並於2005年4月1日,美濃町線全線廢除時,此站也被廢除。

  • 1911年(明治44年)2月11日 - 美濃電氣軌道神田町站(後來名為岐阜柳瀨站)至上有知站(後來名為美濃站)之間開通,此站啟用[2][3]
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道(第一代。同年中改名為名岐鐵道,在1935年起再改名為名古屋鐵道)合併。成為名古屋鐵道的美濃町線車站[2]
  • 約1955年(昭和30年) - 成為無人車站[4]
  • 2005年(平成17年)4月1日 - 美濃町線全線廢除,此站也同時廢除[3]

車站構造 编辑

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。此站可進行列車交會。兩月台之間設有站內平交道連接。當上下行列車同時停靠此站時,不會平排停靠,而是會斜對停靠,並且兩架列車相隔一條站內平交道。此站設有美濃町線少見的木造站房。另外,以此站作為邊界,關方向的閉塞方式為單票閉塞式,徹明町、名鐵岐阜方向為特殊自動閉塞式。因此當列車交會時可看見列車司機交換路票。

車站遺址現時安裝了太陽能板

配線圖 编辑

上芥見站 站內配線略圖

徹明町方向
 
新關方向
图例
参考文献:[5]


使用狀況 编辑

  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為885人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第235,美濃町線日野橋至美濃之間(14站)排名第3[1]

車站周邊 编辑

  • 國道156號
  • 岐阜東郵局日语岐阜東郵便局
  • 岐阜市立芥見小學日语岐阜市立芥見小学校
  • 岐阜市立東部圖書館
  • 岐阜市立藍川中學日语岐阜市立藍川中学校
  • 東海第一汽車學校

相鄰車站 编辑

名古屋鐵道
美濃町線
岩田下芥見上芥見

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 
  2. ^ 2.0 2.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语). 
  4. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 880 (日语). 
  5. ^ 電氣車研究會日语電気車研究会,《鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」,附圖「名古屋鐵道路線略圖」

相關條目 编辑

下芥見站, 日语, 下芥見駅, しもあくたみえき, shimo, akutami, 是位於岐阜縣岐阜市芥見1丁目, 名古屋鐵道美濃町線的車站, 廢站, 此站曾經是急行停車站, 2005年2月, 日语名称下芥見, しもあくたみ, shimo, akutami车站概览位置, 日本岐阜縣岐阜市芥見1丁目地理坐标35, 44983306, 84219389, 44983306, 84219389车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1911年, 明治44年, 2月11日关闭日期2005年, 平成17年, 4月1日. 下芥見站 日语 下芥見駅 しもあくたみえき Shimo Akutami eki 是位於岐阜縣岐阜市芥見1丁目 名古屋鐵道美濃町線的車站 廢站 此站曾經是急行停車站 下芥見站房 2005年2月 日语名称下芥見 しもあくたみ SHIMO AKUTAMI车站概览位置 日本岐阜縣岐阜市芥見1丁目地理坐标35 26 59 399 N 136 50 31 898 E 35 44983306 N 136 84219389 E 35 44983306 136 84219389车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1911年 明治44年 2月11日关闭日期2005年 平成17年 4月1日上下車人次統計年度平均每日885人次 1992 1 邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站岩田1 2km往徹明町 美濃町線已關閉距離徹明町9 3km 上芥見1 6km往關位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 配線圖 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目歷史 编辑此站在1911年 美濃電氣軌道 日语 美濃電気軌道 路線開通時同時啟用 並於2005年4月1日 美濃町線全線廢除時 此站也被廢除 1911年 明治44年 2月11日 美濃電氣軌道神田町站 後來名為岐阜柳瀨站 至上有知站 後來名為美濃站 之間開通 此站啟用 2 3 1930年 昭和5年 8月20日 美濃電氣軌道與名古屋鐵道 第一代 同年中改名為名岐鐵道 在1935年起再改名為名古屋鐵道 合併 成為名古屋鐵道的美濃町線車站 2 約1955年 昭和30年 成為無人車站 4 2005年 平成17年 4月1日 美濃町線全線廢除 此站也同時廢除 3 車站構造 编辑截至車站廢除前 此站是地面車站 設有2面2線的相對式月台 此站可進行列車交會 兩月台之間設有站內平交道連接 當上下行列車同時停靠此站時 不會平排停靠 而是會斜對停靠 並且兩架列車相隔一條站內平交道 此站設有美濃町線少見的木造站房 另外 以此站作為邊界 關方向的閉塞方式為單票閉塞式 徹明町 名鐵岐阜方向為特殊自動閉塞式 因此當列車交會時可看見列車司機交換路票 車站遺址現時安裝了太陽能板 nbsp 站內 2005年3月 從車窗拍攝 nbsp 列車交換時的樣子 Mo870形 日语 名鉄モ870形電車 前方 與Mo880形 日语 名鉄モ880形電車 2004年7月 nbsp 車站遺址跡 從關一方望向名鐵岐阜一方 2017年7月 配線圖 编辑 上芥見站 站內配線略圖 徹明町方向 nbsp 新關方向 图例 参考文献 5 使用狀況 编辑在 名古屋鉄道百年史 中提及在1992年度 當時1日平均上下車人次為885人 為除岐阜市內線均一車費區間內各站 岐阜市內線 田神線 美濃町線徹明町站至琴塚站之間 外名鐵所有車站 342站 中排名第235 美濃町線日野橋至美濃之間 14站 排名第3 1 車站周邊 编辑國道156號 岐阜東郵局 日语 岐阜東郵便局 岐阜市立芥見小學 日语 岐阜市立芥見小学校 岐阜市立東部圖書館 岐阜市立藍川中學 日语 岐阜市立藍川中学校 東海第一汽車學校相鄰車站 编辑名古屋鐵道 美濃町線岩田 下芥見 上芥見 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 651 653 2 0 2 1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町 揖斐 谷汲線の85年 鄉土出版社 日语 郷土出版社 1997 219 230 ISBN 4 87670 097 4 日语 3 0 3 1 今尾惠介 監修 日本鐵道旅行地圖帳 日语 日本鉄道旅行地図帳 7 東海 新潮社 2008 51 52 ISBN 978 4 10 790025 8 日语 名古屋鉄道広報宣伝部 編 名古屋鐵道百年史 名古屋鐵道 1994 880 日语 電氣車研究會 日语 電気車研究会 鐵道畫刊 日语 鉄道ピクトリアル 通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 特集 名古屋鐵道 附圖 名古屋鐵道路線略圖 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Shi 取自 https zh wikipedia org w index php title 下芥見站 amp oldid 77220471, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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