歷史 编辑
本桥原是為修建水丰水电站工程時運料的專線橋，後因朝鮮境內平北鐵路提前建成，解決了建築材料運輸問題，因此建成後一直未使用。
1950年10月，灌水至上河口間鐵路通車後，本橋隨之開通。
1951年，丹東的鴨綠江大橋被炸壞中斷行車後，本橋成為戰爭運輸和後勤補給的主要通道[1]。
1952年3月30日，本桥遭到轰炸损害，但很快就被修复[2]。
另見 编辑
參考文獻 编辑
- ^ . www.kmycjng.com. [2021-08-11]. （原始内容存档于2021-07-31）.
- ^ . www.kmycjng.com. [2021-08-11]. （原始内容存档于2021-08-11）.
上河口鴨綠江鐵路大橋, 又名春函橋, 清水铁路桥, 位于鴨綠江上, 由日本殖民政府在1938年修建, 1940年4月竣工, 是当时日治朝鲜和满洲国的国界桥, 现今是连接中華人民共和國辽宁省丹东市与朝鮮民主主義人民共和國平安北道朔州郡的跨国桥梁, 在下河口公路桥上游约3公里处, 全长672米, 计29孔, 3孔可通过船只, 坐标40, 45833, 87944, 45833, 87944, 坐标, 45833, 87944, 45833, 87944承載铁路跨越鴨綠江國家, 地區, 中华人民共和国, 朝鮮民主主義人民. 上河口鴨綠江鐵路大橋 又名春函橋 清水铁路桥 位于鴨綠江上 由日本殖民政府在1938年修建 1940年4月竣工 是当时日治朝鲜和满洲国的国界桥 现今是连接中華人民共和國辽宁省丹东市与朝鮮民主主義人民共和國平安北道朔州郡的跨国桥梁 在下河口公路桥上游约3公里处 全长672米 计29孔 3孔可通过船只 上河口鴨綠江鐵路大橋坐标40 27 30 N 124 52 46 E 40 45833 N 124 87944 E 40 45833 124 87944 坐标 40 27 30 N 124 52 46 E 40 45833 N 124 87944 E 40 45833 124 87944承載铁路跨越鴨綠江國家 地區 中华人民共和国 朝鮮民主主義人民共和國地點中國大陸境內 辽宁省丹东市 朝鮮境內 平安北道朔州郡设计参数全长672米宽度9 3米高度24 8米历史开工日1938年9月开通日1940年4月地圖歷史 编辑本桥原是為修建水丰水电站工程時運料的專線橋 後因朝鮮境內平北鐵路提前建成 解決了建築材料運輸問題 因此建成後一直未使用 1950年10月 灌水至上河口間鐵路通車後 本橋隨之開通 1951年 丹東的鴨綠江大橋被炸壞中斷行車後 本橋成為戰爭運輸和後勤補給的主要通道 1 1952年3月30日 本桥遭到轰炸损害 但很快就被修复 2 另見 编辑中朝边境 中朝友誼橋 鸭绿江断桥 中朝鸭绿江界河公路大桥參考文獻 编辑 河口火车站旧址 抗美援朝纪念馆 官网 www kmycjng com 2021 08 11 原始内容存档于2021 07 31 上河口铁路桥遗址 抗美援朝纪念馆 官网 www kmycjng com 2021 08 11 原始内容存档于2021 08 11 取自 https zh wikipedia org w index php title 上河口鴨綠江鐵路大橋 amp oldid 76550965, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。