简介 1960年4月14日，萨55井开钻。经过5天零4小时的昼夜施工，萨55井于4月19日12时完钻，井深1200.76米。1960年5月25日开井自喷生产，每日产油113吨。萨55井已产油49年，累计产油15万多吨。
歷史 1959年，王进喜进京参加建国10周年观礼和全国“工交群英会”，获知松辽盆地发现了大油田，主动请缨，要求参加松辽石油大会战，当年正是中国三年大饥荒最严重的时期，物资严重匮乏。1960年3月25日，王进喜队长带领1262（玉门油矿贝乌五队）钻井队从玉门油矿来到大庆参加石油大会战。全队1个队长，1书记，1个技术员，1个司机长，另外还有司机、司助、钻工包括2个炊事员在内共37人。刚来的时候，钻井设备和行李还在路上，到了驻地马家窑没有住的地方，就住在牛棚里。3月份大庆天气还很冷，他们晚上睡觉铺的盖的都是牲口草。
分配给王进喜他们队的井是萨55井。在等待钻机设备的这段时间里。王进喜问清楚井位后，带着几个人连走带问，经过3个多小时找到了插着一面小红旗的萨55井井位。全队为争取开钻时间，在一铁镐下去就一个白点的冻土地上先将泥浆池、水池和卸车台挖好。
卸车台，初到大庆，钻机设备没有吊车无法卸车。王及队友挖了一个带斜坡的土坑，车倒进去可使厢板与地面平，王等人垫上滚杠，用棕绳拉、撬杠撬，一件件卸下设备。
4月2日王进喜他们队的钻机设备到达萨尔图火车站。由于是从全中国石油战线抽调的人员、设备及物资到大庆参加石油大会战，大庆铁路沿线每个站台都有人员、设备和物资卸车。会战初期由于缺少吊车、拖拉机及运输车辆，设备、物资运输困难，王进喜他们不等不靠，全队工人用撬杠撬、滚杠滚、大绳拉的办法，靠人拉肩扛把钻机从火车上卸下来，奋战3天3夜运到萨55井井场。还是靠人拉肩扛用4天时间，把40多米高的井架竖立在茫茫荒原上。钻井开钻，需要大量的水调制泥浆，当时井场没有铺设供水管线，水罐车又缺乏，王进喜就组织全队人员到附近的水泡子破冰取水，大家用脸盆端、水桶挑，靠人力运水50多吨，保证了钻井用水。
土油地。王等人挖了这个土油地来储存试油喷出的原油。他还找来几块木板做成木箱，以测量井的产量。
1960年4月14日，王进喜带领全队人员经过不懈的努力萨55井顺利开钻。首次在地质条件不熟悉的地方打井，作为队长的王进喜为了随时掌握打井情况，积累钻井经验，始终没有离开过井场，晚上睡在值班房，白天困了就在井旁找个地方打个盹，5天5夜没有回过驻地。萨55井于4月19日胜利完钻，进尺1200.76米，首创5天零4小时打一口中深井的纪录。
房东赵大娘看到王进喜整天领着工人没有白天黑夜的干，饭做好了也不回来吃，感慨地说：“没见过这么拼命的人，你们王队长可真是个铁人啊！”，这就是后来“铁人”称号的由来。
现状 1999年1月10日，以“铁人一口井”井址的名称被黑龙江省人民政府列入第四批黑龙江省文物保护单位。中国石油天然气集团公司2004年3月，授予“大庆油田铁人第一口井”为企业精神教育基地。该井场仍然保留着当年的卸车坑、泥浆池、土油池、值班房和工人当年住过的地窨子等遗址与实物。这口井是铁人精神的发祥地，已被列入《中国名胜词典》。井场西侧立有与王进喜他们曾经使用过的相同型号贝乌-40型钻机实物。井场的东侧为铁人王进喜纪念馆的旧址和碑林。
交通路线参考文献外部链接参见 铁人一口井井址, 此條目的语调或风格可能不適合百科全書的寫作方式, 2009年11月29日, 請根據指南協助改善这篇条目, 請在讨论页討論問題所在及加以改善, 或称大庆铁人第一口油井, 铁人第一口油井, 原名萨55井, 位於中華人民共和國黑龍江省大慶市, 是王进喜带领的1262钻井队, 现为1205钻井队, 从玉门油矿到大庆参加石油大会战时打的第一口详探油井, 铁人第一口井, 1960年3月王进喜及队友用五天四小时钻成了这口油井全国重点文物保护单位中华人民共和国国务院公布所在黑龙江省大庆市坐标46, 56500, . 此條目的语调或风格可能不適合百科全書的寫作方式 2009年11月29日 請根據指南協助改善这篇条目 請在讨论页討論問題所在及加以改善 铁人一口井井址或称大庆铁人第一口油井 铁人第一口油井 原名萨55井 位於中華人民共和國黑龍江省大慶市 是王进喜带领的1262钻井队 现为1205钻井队 从玉门油矿到大庆参加石油大会战时打的第一口详探油井 铁人一口井井址铁人第一口井 1960年3月王进喜及队友用五天四小时钻成了这口油井全国重点文物保护单位中华人民共和国国务院公布所在黑龙江省大庆市坐标46 33 54 N 124 56 08 E 46 56500 N 124 93556 E 46 56500 124 93556 铁人一口井井址 坐标 46 33 54 N 124 56 08 E 46 56500 N 124 93556 E 46 56500 124 93556 铁人一口井井址 分类近代重要史迹及代表性建筑时代1960年编号7 1693 5 086目前油井的管理单位為大庆油田第二采油厂第五作业区45队 位置在大庆市红岗区解放南村杨树林地区 2013年3月 中国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位 近现代重要史迹及代表性建筑 目录 1 简介 2 歷史 3 现状 4 交通路线 5 参考文献 6 外部链接 7 参见简介 编辑1960年4月14日 萨55井开钻 经过5天零4小时的昼夜施工 萨55井于4月19日12时完钻 井深1200 76米 1960年5月25日开井自喷生产 每日产油113吨 萨55井已产油49年 累计产油15万多吨 歷史 编辑 当年王进喜等用破席 木棍等搭建的木屋 1959年 王进喜进京参加建国10周年观礼和全国 工交群英会 获知松辽盆地发现了大油田 主动请缨 要求参加松辽石油大会战 当年正是中国三年大饥荒最严重的时期 物资严重匮乏 1960年3月25日 王进喜队长带领1262 玉门油矿贝乌五队 钻井队从玉门油矿来到大庆参加石油大会战 全队1个队长 1书记 1个技术员 1个司机长 另外还有司机 司助 钻工包括2个炊事员在内共37人 刚来的时候 钻井设备和行李还在路上 到了驻地马家窑没有住的地方 就住在牛棚里 3月份大庆天气还很冷 他们晚上睡觉铺的盖的都是牲口草 泥浆池 王进喜及队友花20多个小时挖成 分配给王进喜他们队的井是萨55井 在等待钻机设备的这段时间里 王进喜问清楚井位后 带着几个人连走带问 经过3个多小时找到了插着一面小红旗的萨55井井位 全队为争取开钻时间 在一铁镐下去就一个白点的冻土地上先将泥浆池 水池和卸车台挖好 卸车台 初到大庆 钻机设备没有吊车无法卸车 王及队友挖了一个带斜坡的土坑 车倒进去可使厢板与地面平 王等人垫上滚杠 用棕绳拉 撬杠撬 一件件卸下设备 4月2日王进喜他们队的钻机设备到达萨尔图火车站 由于是从全中国石油战线抽调的人员 设备及物资到大庆参加石油大会战 大庆铁路沿线每个站台都有人员 设备和物资卸车 会战初期由于缺少吊车 拖拉机及运输车辆 设备 物资运输困难 王进喜他们不等不靠 全队工人用撬杠撬 滚杠滚 大绳拉的办法 靠人拉肩扛把钻机从火车上卸下来 奋战3天3夜运到萨55井井场 还是靠人拉肩扛用4天时间 把40多米高的井架竖立在茫茫荒原上 钻井开钻 需要大量的水调制泥浆 当时井场没有铺设供水管线 水罐车又缺乏 王进喜就组织全队人员到附近的水泡子破冰取水 大家用脸盆端 水桶挑 靠人力运水50多吨 保证了钻井用水 土油地 王等人挖了这个土油地来储存试油喷出的原油 他还找来几块木板做成木箱 以测量井的产量 1960年4月14日 王进喜带领全队人员经过不懈的努力萨55井顺利开钻 首次在地质条件不熟悉的地方打井 作为队长的王进喜为了随时掌握打井情况 积累钻井经验 始终没有离开过井场 晚上睡在值班房 白天困了就在井旁找个地方打个盹 5天5夜没有回过驻地 萨55井于4月19日胜利完钻 进尺1200 76米 首创5天零4小时打一口中深井的纪录 房东赵大娘看到王进喜整天领着工人没有白天黑夜的干 饭做好了也不回来吃 感慨地说 没见过这么拼命的人 你们王队长可真是个铁人啊 这就是后来 铁人 称号的由来 现状 编辑 贝乌 40型钻机 1999年1月10日 以 铁人一口井 井址的名称被黑龙江省人民政府列入第四批黑龙江省文物保护单位 中国石油天然气集团公司2004年3月 授予 大庆油田铁人第一口井 为企业精神教育基地 该井场仍然保留着当年的卸车坑 泥浆池 土油池 值班房和工人当年住过的地窨子等遗址与实物 这口井是铁人精神的发祥地 已被列入 中国名胜词典 井场西侧立有与王进喜他们曾经使用过的相同型号贝乌 40型钻机实物 井场的东侧为铁人王进喜纪念馆的旧址和碑林 交通路线 编辑大庆公交总站乘12路车杨树林站下车 参考文献 编辑一群老人 一场会战 一个时代 永久失效連結 工业学大庆现在都不过时 永久失效連結 外部链接 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 铁人一口井井址大庆铁人王进喜纪念馆 页面存档备份 存于互联网档案馆 参见 编辑 中华人民共和国主题 中国文化遗产主题 大庆油田 王进喜 取自 https zh wikipedia org w index php title 铁人一口井井址 amp oldid 66248494, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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