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ZIS-150

ZIS-150苏联在1950年代的主力3.5吨中型卡车。吉斯厂于1938年推出ZIS-15俄语ЗИС-15作为ZIS-5的换代车的原型。但由于苏联卷入二战而推迟了ZIS-5的停产。1944年吉斯厂确定了ZIS-150的设计,汽车前脸复制了美国国际收割机公司英语International Harvester(International Harvester,旧译万国)的K7英语International Harvester K and KB series五吨卡车(KR11是万国的8吨军用卡车)。1947年在莫斯科斯大林汽车厂(ZiS)开始生产,替代了1930年代首產的ZIS-5,在50年代成为苏联最多的卡车。

ZIS-150
ZiS-150B
概览
制造商ZiS
别称
  • ZIL-150 (1956-1957)
  • Roman SR-101 (罗马尼亚)
生产日期
  • 1947-1965 (ZiL)
  • 1954-1960 (Roman)
  • 1956-1986 (一汽解放)
    774,615 produced
装配地
车身及底盘
车辆类别卡车
动力布局前置后驱
相关车型ZIS-151,解放CA10
动力系统
引擎5.6升 ZIS-150 I6
变速器5速手动
规格
轴距4,000 mm(157.5英寸)
长度6,720 mm(264.6英寸)
宽度2,385 mm(93.9英寸)
高度2,180 mm(85.8英寸)
整备质量
  • 3,900公斤(8,598磅) (ZIS-150)
  • 3,815公斤(8,411磅) (ZIS-120N)
年表
前身車型ZIS-5
後繼車型ZIL-164
蘇聯郵票上的ZiS-150
中国第二套人民币一分纸币上的ZIS-150

1957年,ZIS-150被ZIL-164所取代,兩者僅有保險桿的外觀不同。总产量: 77,4615辆

ZIS-150在1954至1960年间,主要在位于罗马尼亚布拉索夫的「Steagul Roşu」車廠(罗马尼亚语「紅旗」之意)量產。

吉斯150在中国 编辑

在解放CA10生产之前,吉斯-150曾被大量进口到中国。第二套人民币的1分钞票的正面即为吉斯-150图案。

中国第一汽车制造厂解放牌CA-10正是以该车为原型設計,CA-10於1956年至1986年生产了1,281,502辆。

性能诸元 编辑

  • 4x2 4000 千克
  • 引擎:吉斯-120型,90马力,2400转/分钟,直列6缸水冷,5555立方厘米
  • 缸径/冲程:101.6/114.3 mm
  • 车长:6,720 mm(264.6英寸), 车宽: 2,385 mm(93.9英寸), 车高: 2,180 mm(85.8英寸)
  • 轴距:4,000 mm(157.5英寸), rear axis clearance: 265 mm(10.4英寸)
  • 前轮距:1,700 mm(66.9英寸)
  • 后轮距:1,740 mm(68.5英寸)
  • 外轮转向半径:8.0米(26.2英尺)
  • 压缩比:6.0
  • 离合器:干式双片离合器
  • 变速器:5 speeds
  • 净重:3,900公斤(8,598磅)
  • 最大时速:65千米/时(40英里/时)
  • 轮胎:9,00x20 英寸
  • 油箱容量:150升
  • 耗油量:每百公里29升

參考文獻 编辑

  • ZIL 150 at Etoile Rouge. Clement Hourbe & Aymeric Lopez. 2010 [2017-03-22]. (原始内容于2020-02-05). 

外部連接 编辑

是苏联在1950年代的主力3, 5吨中型卡车, 吉斯厂于1938年推出zis, 俄语, ЗИС, 作为zis, 5的换代车的原型, 但由于苏联卷入二战而推迟了zis, 5的停产, 1944年吉斯厂确定了的设计, 汽车前脸复制了美国国际收割机公司, 英语, international, harvester, international, harvester, 旧译万国, 的k7, 英语, international, harvester, series, 五吨卡车, kr11是万国的8吨军用卡车, 1947年在莫斯科. ZIS 150是苏联在1950年代的主力3 5吨中型卡车 吉斯厂于1938年推出ZIS 15 俄语 ZIS 15 作为ZIS 5的换代车的原型 但由于苏联卷入二战而推迟了ZIS 5的停产 1944年吉斯厂确定了ZIS 150的设计 汽车前脸复制了美国国际收割机公司 英语 International Harvester International Harvester 旧译万国 的K7 英语 International Harvester K and KB series 五吨卡车 KR11是万国的8吨军用卡车 1947年在莫斯科斯大林汽车厂 ZiS 开始生产 替代了1930年代首產的ZIS 5 在50年代成为苏联最多的卡车 ZIS 150ZiS 150B概览制造商ZiS别称ZIL 150 1956 1957 Roman SR 101 罗马尼亚 生产日期1947 1965 ZiL 1954 1960 Roman 1956 1986 一汽解放 774 615 produced装配地苏联 莫斯科罗马尼亚 布拉索夫中国 第一汽车制造厂车身及底盘车辆类别卡车动力布局前置后驱相关车型ZIS 151 解放CA10动力系统引擎5 6升 ZIS 150 I6变速器5速手动规格轴距4 000 mm 157 5英寸 长度6 720 mm 264 6英寸 宽度2 385 mm 93 9英寸 高度2 180 mm 85 8英寸 整备质量3 900公斤 8 598磅 ZIS 150 3 815公斤 8 411磅 ZIS 120N 年表前身車型ZIS 5後繼車型ZIL 164蘇聯郵票上的ZiS 150中国第二套人民币一分纸币上的ZIS 1501957年 ZIS 150被ZIL 164所取代 兩者僅有保險桿的外觀不同 总产量 77 4615辆ZIS 150在1954至1960年间 主要在位于罗马尼亚布拉索夫的 Steagul Rosu 車廠 罗马尼亚语 紅旗 之意 量產 目录 1 吉斯150在中国 2 性能诸元 3 參考文獻 4 外部連接吉斯150在中国 编辑在解放CA10生产之前 吉斯 150曾被大量进口到中国 第二套人民币的1分钞票的正面即为吉斯 150图案 中国第一汽车制造厂的解放牌CA 10正是以该车为原型設計 CA 10於1956年至1986年生产了1 281 502辆 性能诸元 编辑4x2 4000 千克 引擎 吉斯 120型 90马力 2400转 分钟 直列6缸水冷 5555立方厘米 缸径 冲程 101 6 114 3 mm 车长 6 720 mm 264 6英寸 车宽 2 385 mm 93 9英寸 车高 2 180 mm 85 8英寸 轴距 4 000 mm 157 5英寸 rear axis clearance 265 mm 10 4英寸 前轮距 1 700 mm 66 9英寸 后轮距 1 740 mm 68 5英寸 外轮转向半径 8 0米 26 2英尺 压缩比 6 0 离合器 干式双片离合器 变速器 5 speeds 净重 3 900公斤 8 598磅 最大时速 65千米 时 40英里 时 轮胎 9 00x20 英寸 油箱容量 150升 耗油量 每百公里29升參考文獻 编辑ZIL 150 at Etoile Rouge Clement Hourbe amp Aymeric Lopez 2010 2017 03 22 原始内容存档于2020 02 05 外部連接 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 ZIS 150 取自 https zh wikipedia org w index php title ZIS 150 amp oldid 70956005, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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