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Z508/509、Z510/507次列车

Z508/509、Z510/507次列车中国铁路运行于四川省會成都新疆首府烏魯木齊之间的一对直達特快列车,自2012年7月1日起开行,現由成都局集團成都客运段烏魯木齊車隊负责客运任务[1],是四川的第二班始發進疆列車。列车使用25T型客车,沿寶成铁路蘭渝铁路蘭新铁路第二雙線运行,跨越四川甘肅青海新疆三省一區,全程2637公里。其中成都西站烏魯木齊站运行27小时57分,使用车次为Z508/509次;烏魯木齊站至成都西站运行26小时45分,使用车次为Z510/507次

Z508/509、Z510/507次旅客列车
概述
开行日期2012年7月1日
所属铁路局成都局集團
担当客运段成都客运段
当前车次Z508/509、Z510/507次
曾用车次K2058/2059、K2060/2057次
列车等级直達特快列车
运行区间成都西站烏魯木齊站
主要停站廣元站隴南站哈達鋪站
蘭州站西寧站嘉峪關南站
哈密站吐魯番北站
运行时间27小时57分(Z508/509次)
26小时45分(Z510/507次)
发车时间成都西站:16:37
烏魯木齊站:08:00
终到时间烏魯木齊站:次日20:34
成都西站:次日10:45
途经线路寶成铁路蘭渝铁路蘭新铁路第二雙線
技术
使用车辆中国铁路25T型客车

历史 编辑

2012年7月1日,中國鐵路實行暑期運行圖,為增加四川去往新疆方向的運力,成都鐵路局增開成都至烏魯木齊的K2058/2059、K2060/2057次臨時旅客列車,經寶成隴海蘭新線運行。同年7月3日,K2060次列車載著1437名旅客從烏魯木齊站開出前往成都,標誌著烏魯木齊至成都的第二班直通旅客列車正式開行,缓解乌鲁木齐去往成都方向的長期运能紧张的問題,進一步為新疆、成都等地人员的往来提供便利,亦有助拉近新疆与内地的距离。[2]暑運結束後,該列車仍然按長期臨客繼續開行,以應付來往四川至西北地區的龐大交通需求,方便川籍民工前往新疆務工。[3][4][5]直至2014年12月10日,K2058/2059、K2060/2057次在中國鐵路調整列車運行圖之際正式成為圖定快速列車,但車次不變。[6]

2015年3月20日,K2058/2059、K2060/2057次於蘭州至嘉峪關段改經蘭新铁路第二雙線運行。[7]

2017年10月12日,全线开通后的兰渝铁路实施新的列车运行图,K2058/2059、K2060/2057次列车於廣元至蘭州段改經蘭渝線運行,成都至烏魯木齊比此前提速逾8小時,烏魯木齊至成都提速近11小時。[8]

2018年7月1日,K2058/2059、K2060/2057次列车於蘭州至嘉峪關段改經蘭新铁路運行。[9]

2021年6月25日,K2058/2059、K2060/2057次列车於哈密至烏魯木齊段改經兰新铁路第二雙線運行。[10]

2022年10月11日起,配合成都站關閉並進行擴建工程,K2058/2059、K2060/2057次列车改為成都西站始发终到[11]

2024年1月10日,K2058/2059、K2060/2057次列車升級直達特快列车,車次改為Z508/509、Z510/507次,同時列車在哈密至蘭州段改經蘭新铁路第二雙線行走,改為使用原Z49/50次及Z122/123、Z124/121次列車的25T型客车,並與來往成都西至深圳東的Z586/587、Z588/585次列車共同套用。列車升級後運行時間大幅壓縮,烏魯木齊至成都西比此前提速近8.5小時,成都西至烏魯木齊提速近9.5小時。[12][13]

列车编组 编辑

現時編組 编辑

Z508/509、Z510/507次列车使用成都局集團成都车辆段中国铁路25T型客车运行,自开行之日起采取18节编组,其中硬卧车11辆、软卧车3辆、硬座车3辆、餐车1辆,定员1086人。列車車體同時與成都西至深圳東的Z586/587、Z588/585次列車共同套用,具體執行為:成都西開Z508/509次至烏魯木齊→烏魯木齊開Z510/507次至成都西→成都西開Z588/585次至深圳東→深圳東開Z586/587次至成都西。

车厢编号 1-3 4 5-7 8-18
车型 YZ25T
硬座车
CA25T
餐车
RW25T
软卧车
YW25T
硬卧车

歷史編組 编辑

K2058/2059、K2060/2057次列车在升級前使用成都局集團成都車輛段的DC600V直供電25G型客车,列車滿編採取18輛編組,其中硬卧车8辆,硬座車7輛,行李車、软卧车和餐车各1辆。

车厢编号 1 2-9 10 11 12-18
车型 XL25G
行李车
YW25G
硬臥车
RW25G
軟臥车
CA25G
餐车
YZ25G
硬座车

机车交路 编辑

车站区段 成都西 ↔ 蘭州 蘭州 ↔ 烏魯木齊
本务机车
配属
司机更替
韶山7E型电力机车
兰局兰段
成都/蘭州司机在廣元輪乘
和谐1D型电力机车(雙機)
蘭局蘭段
蘭州/哈密/烏魯木齊司机在嘉峪關南/哈密轮乘

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2024年1月10日运行图调整[14]
Z510/507次 停靠站 Z508/509次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
Z510 0 当天 08:00 烏魯木齊 20:34 第二天 2637 Z509
Z510 167 當天 10:39 10:41 吐魯番北 18:13 18:15 第二天 2470 Z509
Z510 290 當天 11:38 11:53 吐哈 第二天 Z509
Z510 539 當天 13:37 13:45 哈密 15:10 15:18 第二天 2098 Z509
Z510 800 當天 16:17 16:19 柳園南 第二天 Z509
Z510 1089 當天 18:29 18:37 嘉峪關南 10:59 11:09 第二天 1548 Z509
Z510 當天 張掖西 09:05 09:09 第二天 1336 Z509
Z510 1598 當天 22:33 22:39 西寧 06:46 06:52 第二天 1039 Z509
Z510 1796 第二天 00:14 00:42 蘭州 04:12 04:48 第二天 841 Z509
Z510 2037 第二天 02:56 02:59 哈達鋪 01:15 01:19 第二天 600 Z509
Z510 2166 第二天 04:15 04:21 隴南 23:38 23:44 當天 471 Z509
Z507 2305 第二天 05:38 05:45 廣元 22:01 22:07 當天 332 Z509
Z507 第二天 綿陽 18:24 18:28 當天 132 Z508
Z507 第二天 德陽 17:38 17:42 當天 81 Z508
Z507 2637 第二天 10:45 成都西 16:37 當天 0 Z508

历史时刻 编辑

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 光荣榜丨成都客运段2023年度党员“安全之星”名单公布!快来看看有没有你~. 成客之家 (微信公众号). 2024-03-12. 
  2. ^ 乌鲁木齐至成都第二趟快速旅客列车首发. 中新网. 2012-07-03 [2019-02-23]. (原始内容于2019-02-24). 
  3. ^ 新疆铁路19对客车车票调整预售期. 新疆日报. 2012-10-18 [2019-02-23]. (原始内容于2019-02-24). 
  4. ^ 成都铁路局积极调整运力应对西北方向客流高峰. 中国新闻网. 2014-02-26 [2019-02-23]. (原始内容于2019-02-24). 
  5. ^ 全国铁路运行图调整 经停德阳站列车总数共升至50列. 四川新聞網. 2014-07-02 [2019-02-23]. (原始内容于2019-02-24). 
  6. ^ 西安铁路局管内列车运行有变化 西安去大荔有动车. 西安晚報. 2014-11-19 [2019-02-23]. (原始内容于2019-02-24). 
  7. ^ 青藏铁路运行图20日起微调 增开8对列车. 人民网-青海频道. 2015-03-19 [2019-02-23]. (原始内容于2015-05-11). 
  8. ^ 新疆铁路年内第八次调图 5趟出疆列车运行时间缩短. 天山網. 2017-09-30 [2019-02-23]. (原始内容于2017-10-05). 
  9. ^ 石河子人速看:你常坐的火车取消以下站点,别坐错了!. 搜狐. 2018-06-06 [2019-02-23]. (原始内容于2019-02-24). 
  10. ^ 全国铁路6月25日起实行第三季度列车运行图. 阿克苏日报. 2021-06-24 [2023-07-12]. (原始内容于2023-07-12). 
  11. ^ @所有人 成都站原来的火车车次将这样调整. 成都西站. 2022-10-06 [2022-10-11]. (原始内容于2022-10-10). 
  12. ^ 新疆铁路调图:进出疆跑得更快了 乌鲁木齐到成都、昆明节省八九个小时. 天山网-新疆日报原创. 2024-01-10 [2024-02-03]. 
  13. ^ 成都往返乌鲁木齐开行直达旅客列车. 金台资讯. 2024-01-12 [2024-02-03]. 
  14. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2017-10-12]. (原始内容于2015-06-27). 

z508, z510, 507次列车, 是中国铁路运行于四川省會成都至新疆首府烏魯木齊之间的一对直達特快列车, 自2012年7月1日起开行, 現由成都局集團成都客运段烏魯木齊車隊负责客运任务, 是四川的第二班始發進疆列車, 列车使用25t型客车, 沿寶成铁路, 蘭渝铁路及蘭新铁路第二雙線运行, 跨越四川, 甘肅, 青海, 新疆三省一區, 全程2637公里, 其中成都西站至烏魯木齊站运行27小时57分, 使用车次为z508, 509次, 烏魯木齊站至成都西站运行26小时45分, 使用车次为z510, 507次, z5. Z508 509 Z510 507次列车是中国铁路运行于四川省會成都至新疆首府烏魯木齊之间的一对直達特快列车 自2012年7月1日起开行 現由成都局集團成都客运段烏魯木齊車隊负责客运任务 1 是四川的第二班始發進疆列車 列车使用25T型客车 沿寶成铁路 蘭渝铁路及蘭新铁路第二雙線运行 跨越四川 甘肅 青海 新疆三省一區 全程2637公里 其中成都西站至烏魯木齊站运行27小时57分 使用车次为Z508 509次 烏魯木齊站至成都西站运行26小时45分 使用车次为Z510 507次 Z508 509 Z510 507次旅客列车概述开行日期2012年7月1日所属铁路局成都局集團担当客运段成都客运段当前车次Z508 509 Z510 507次曾用车次K2058 2059 K2060 2057次列车等级直達特快列车运行区间成都西站 烏魯木齊站主要停站廣元站 隴南站 哈達鋪站 蘭州站 西寧站 嘉峪關南站 哈密站 吐魯番北站运行时间27小时57分 Z508 509次 26小时45分 Z510 507次 发车时间成都西站 16 37烏魯木齊站 08 00终到时间烏魯木齊站 次日20 34成都西站 次日10 45途经线路寶成铁路 蘭渝铁路 蘭新铁路第二雙線技术使用车辆中国铁路25T型客车 目录 1 历史 2 列车编组 2 1 現時編組 2 2 歷史編組 3 机车交路 4 时刻表 4 1 现行时刻 4 2 历史时刻 5 参见 6 参考资料历史 编辑2012年7月1日 中國鐵路實行暑期運行圖 為增加四川去往新疆方向的運力 成都鐵路局增開成都至烏魯木齊的K2058 2059 K2060 2057次臨時旅客列車 經寶成 隴海 蘭新線運行 同年7月3日 K2060次列車載著1437名旅客從烏魯木齊站開出前往成都 標誌著烏魯木齊至成都的第二班直通旅客列車正式開行 缓解乌鲁木齐去往成都方向的長期运能紧张的問題 進一步為新疆 成都等地人员的往来提供便利 亦有助拉近新疆与内地的距离 2 暑運結束後 該列車仍然按長期臨客繼續開行 以應付來往四川至西北地區的龐大交通需求 方便川籍民工前往新疆務工 3 4 5 直至2014年12月10日 K2058 2059 K2060 2057次在中國鐵路調整列車運行圖之際正式成為圖定快速列車 但車次不變 6 2015年3月20日 K2058 2059 K2060 2057次於蘭州至嘉峪關段改經蘭新铁路第二雙線運行 7 2017年10月12日 全线开通后的兰渝铁路实施新的列车运行图 K2058 2059 K2060 2057次列车於廣元至蘭州段改經蘭渝線運行 成都至烏魯木齊比此前提速逾8小時 烏魯木齊至成都提速近11小時 8 2018年7月1日 K2058 2059 K2060 2057次列车於蘭州至嘉峪關段改經蘭新铁路運行 9 2021年6月25日 K2058 2059 K2060 2057次列车於哈密至烏魯木齊段改經兰新铁路第二雙線運行 10 2022年10月11日起 配合成都站關閉並進行擴建工程 K2058 2059 K2060 2057次列车改為成都西站始发终到 11 2024年1月10日 K2058 2059 K2060 2057次列車升級直達特快列车 車次改為Z508 509 Z510 507次 同時列車在哈密至蘭州段改經蘭新铁路第二雙線行走 改為使用原Z49 50次及Z122 123 Z124 121次列車的25T型客车 並與來往成都西至深圳東的Z586 587 Z588 585次列車共同套用 列車升級後運行時間大幅壓縮 烏魯木齊至成都西比此前提速近8 5小時 成都西至烏魯木齊提速近9 5小時 12 13 列车编组 编辑現時編組 编辑 Z508 509 Z510 507次列车使用成都局集團成都车辆段中国铁路25T型客车运行 自开行之日起采取18节编组 其中硬卧车11辆 软卧车3辆 硬座车3辆 餐车1辆 定员1086人 列車車體同時與成都西至深圳東的Z586 587 Z588 585次列車共同套用 具體執行為 成都西開Z508 509次至烏魯木齊 烏魯木齊開Z510 507次至成都西 成都西開Z588 585次至深圳東 深圳東開Z586 587次至成都西 车厢编号 1 3 4 5 7 8 18车型 YZ25T硬座车 CA25T餐车 RW25T软卧车 YW25T硬卧车歷史編組 编辑 K2058 2059 K2060 2057次列车在升級前使用成都局集團成都車輛段的DC600V直供電25G型客车 列車滿編採取18輛編組 其中硬卧车8辆 硬座車7輛 行李車 软卧车和餐车各1辆 车厢编号 1 2 9 10 11 12 18车型 XL25G行李车 YW25G硬臥车 RW25G軟臥车 CA25G餐车 YZ25G硬座车机车交路 编辑车站区段 成都西 蘭州 蘭州 烏魯木齊本务机车配属司机更替 韶山7E型电力机车兰局兰段成都 蘭州司机在廣元輪乘 和谐1D型电力机车 雙機 蘭局蘭段蘭州 哈密 烏魯木齊司机在嘉峪關南 哈密轮乘时刻表 编辑现行时刻 编辑 数据截至2024年1月10日运行图调整 14 Z510 507次 停靠站 Z508 509次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次Z510 0 当天 08 00 烏魯木齊 20 34 第二天 2637 Z509Z510 167 當天 10 39 10 41 吐魯番北 18 13 18 15 第二天 2470 Z509Z510 290 當天 11 38 11 53 吐哈 第二天 Z509Z510 539 當天 13 37 13 45 哈密 15 10 15 18 第二天 2098 Z509Z510 800 當天 16 17 16 19 柳園南 第二天 Z509Z510 1089 當天 18 29 18 37 嘉峪關南 10 59 11 09 第二天 1548 Z509Z510 當天 張掖西 09 05 09 09 第二天 1336 Z509Z510 1598 當天 22 33 22 39 西寧 06 46 06 52 第二天 1039 Z509Z510 1796 第二天 00 14 00 42 蘭州 04 12 04 48 第二天 841 Z509Z510 2037 第二天 02 56 02 59 哈達鋪 01 15 01 19 第二天 600 Z509Z510 2166 第二天 04 15 04 21 隴南 23 38 23 44 當天 471 Z509Z507 2305 第二天 05 38 05 45 廣元 22 01 22 07 當天 332 Z509Z507 第二天 綿陽 18 24 18 28 當天 132 Z508Z507 第二天 德陽 17 38 17 42 當天 81 Z508Z507 2637 第二天 10 45 成都西 16 37 當天 0 Z508历史时刻 编辑 K2058 2059 K2060 2057次 2023年7月1日 K2060 2057次 停靠站 K2058 2059次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次K2060 0 当天 22 14 烏魯木齊 09 19 第三天 2768 K2059K2060 167 當天 23 56 23 58 吐魯番北 07 11 07 13 第三天 2601 K2059K2060 258 第二天 00 51 00 53 鄯善北 06 11 06 13 第三天 2510 K2059K2060 539 第二天 03 32 03 56 哈密 02 09 02 19 第三天 2229 K2059K2060 860 第二天 08 28 08 34 柳園 21 50 22 02 第二天 1908 K2059K2060 1025 第二天 10 25 10 29 玉門 19 33 19 37 第二天 1743 K2059K2060 1157 第二天 12 06 12 14 嘉峪關 第二天 K2059K2060 1179 第二天 12 34 12 37 酒泉 17 30 17 34 第二天 1589 K2059K2060 1308 第二天 13 58 14 01 高台 15 53 15 57 第二天 1460 K2059K2060 第二天 臨澤 15 27 15 37 第二天 1425 K2059K2060 1380 第二天 14 54 15 00 張掖 14 55 15 01 第二天 1388 K2059K2060 1433 第二天 15 34 15 37 山丹 14 12 14 15 第二天 1335 K2059K2060 1550 第二天 16 57 17 01 金昌 12 50 12 56 第二天 1218 K2059K2060 1624 第二天 17 52 17 58 武威 12 01 12 07 第二天 1144 K2059K2060 1683 第二天 18 46 19 01 古浪 11 10 11 14 第二天 1085 K2059K2060 第二天 天祝 10 12 10 15 第二天 986 K2059K2060 第二天 永登 09 42 09 45 第二天 952 K2059K2060 1927 第二天 21 45 22 16 蘭州 07 50 08 13 第二天 841 K2059K2060 第二天 渭源 06 10 06 13 第二天 707 K2059K2060 第三天 漳縣 05 37 05 40 第二天 663 K2059K2060 第三天 哈達鋪 04 45 04 48 第二天 600 K2059K2060 2297 第三天 02 09 02 15 隴南 03 13 03 19 第二天 471 K2059K2057 2436 第三天 03 51 03 59 廣元 01 12 01 45 第二天 332 K2059K2057 2636 第三天 07 30 07 34 綿陽 21 40 21 43 當天 132 K2058K2057 2687 第三天 08 16 08 22 德陽 20 55 20 58 當天 81 K2058K2057 2768 第三天 09 21 成都西 19 58 當天 0 K2058 K2058 2059 K2060 2057次 2020年7月1日 K2060 2057次 停靠站 K2058 2059次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次K2060 0 当天 22 34 烏魯木齊 07 22 第三天 2781 K2059K2060 154 第二天 00 24 00 26 吐魯番 05 34 05 40 第三天 2627 K2059K2060 302 第二天 01 48 01 50 鄯善 04 00 04 11 第三天 2479 K2059K2060 565 第二天 04 34 04 45 哈密 01 19 01 34 第三天 2216 K2059K2060 886 第二天 07 59 08 01 柳園 21 45 21 55 第二天 1895 K2059K2060 1051 第二天 10 37 10 39 玉門 19 42 19 44 第二天 1730 K2059K2060 1183 第二天 12 15 12 30 嘉峪關 17 49 18 04 第二天 1598 K2059K2060 1205 第二天 12 49 12 51 酒泉 17 27 17 30 第二天 1576 K2059K2060 1334 第二天 14 06 14 08 高台 15 57 16 00 第二天 1447 K2059K2060 第二天 臨澤 15 30 15 34 第二天 1412 K2059K2060 1406 第二天 15 00 15 06 張掖 14 58 15 06 第二天 1375 K2059K2060 1459 第二天 15 39 15 41 山丹 14 15 14 20 第二天 1322 K2059K2060 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