Z390/391、Z392/389次列车

Z390/391、Z392/389次列车是中国铁路运行于四川省會成都至福建省會福州之间的直達特快列车，自2004年4月18日起開行，现由南昌局集團福州客運段负责客运任务，是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用3組25T型客车，沿寶成铁路、陽安铁路、襄渝铁路、漢丹铁路、武九铁路、昌九城際铁路和昌福铁路运行，途经四川、陝西、湖北、江西、福建五省，全程2362公里。其中成都西站至福州站运行27小时57分，使用车次为Z390/391次，福州站至成都西站运行26小时12分，使用车次为Z392/389次。

Z390/391、Z392/389次旅客列车
列車方向牌
概述
开行日期	2004年4月18日
所属铁路局	南昌局集團
担当客运段	福州客運段
当前车次	Z390/391、Z392/389次
曾用车次	K390/391、K392/389次
列车等级	直達特快列车
运行区间	成都西站 ↔ 福州站
主要停站	德陽站、綿陽站、廣元站、 漢中站、安康站、武昌站、 南昌站、三明北站
运行时间	27小时57分（Z390/391次） 26小时12分（Z392/389次）
发车时间	成都西站：14:36 福州站：10:06
终到时间	福州站：次日18:33 成都西站：次日12:18
途经线路	寶成铁路、陽安铁路、襄渝铁路、 漢丹铁路、武九铁路、 昌九城際铁路、昌福铁路
技术
使用车辆	中国铁路25T型客车

历史

2004年4月18日，中國鐵路實行第五次大提速，這次提速使几大干线的部分區段线路基础达到时速200公里的要求，提速网络总里程达到16500多公里，其中时速160公里及以上的提速线路達到7700多公里，主要城市间客车运行速度进一步提高，旅行时间大幅縮短。^[1]其中南昌鐵路局增開了成都至福州的K390/391、K392/389次快速列車，經寶成、陽安、襄渝、漢丹、武麻、京九、浙贛、鷹厦、外南、峰福線運行，^[2]自此結束成都去往福建長期不通旅客列車的歷史。

2009年4月1日，K390/391、K392/389次列車於漢口至廬山段改經武九線運行。^[3]

2015年7月26日至8月31日，因應實施汛期列車運行圖，K390/391、K392/389次列車於向塘至福州段臨時改經昌福線運行。^[4]

2017年4月16日，K390/391、K392/389次列車於向塘至福州段改經昌福線運行，^[5]但於同年9月21日改回原路徑運行。^[6]

2018年4月10日，K390/391、K392/389次列車於廬山至福州段改經昌九城際、昌福線運行。^[7]

2019年12月30日，K390/391、K392/389次列車升級為直達特快列车，車次改為Z390/391、Z392/389次，同時改為使用25T型車體。^[8]

2022年10月11日起，配合成都站封閉並進行擴建工程，Z390/391、Z392/389次列车改由成都西站始发终到^[9]。

列車編組

现时编组

Z390/391、Z392/389次列车使用直供電DC600V的中国铁路25T型客车，配属南昌局集團福州车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬臥車11輛、硬座車5輛，軟臥車和餐車各1輛。

车厢编号	1-5	6	7	8-18
车型	YZ25T 硬座车	CA25T 餐车	RW25T 软卧车	YW25T 硬卧车

历史编组

K390/391、K392/389次列車升級前曾使用直供電DC600V的中国铁路25G型客车，配属南昌局集團福州车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬臥車8輛、硬座車7輛，軟臥車、餐車和行李車各1輛。

车厢编号	1-8	9	10	11-17	18
车型	YW25G 硬臥车	RW25G 软卧车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车	XL25G 行李车

机车交路

车站区段	成都西 ↔ 武昌	武昌 ↔ 南昌	南昌 ↔ 福州
本务机车 配属 司機更替	和谐1D型电力机车 武局南段 成都/襄陽/武昌南司機在安康/襄州輪乘	和谐1D型电力机车 武局南段 武昌南司機	和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车 南局南段 福州司機

时刻表

现行時刻

• 数据截至2023年7月1日。

Z392/389次					停靠站	Z390/391次
車次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	車次
Z392	0	当天	—	10:06	福州	18:33	—	第二天	2362	Z391
Z392	195	当天	11:31	11:35	三明北	17:05	17:09	第二天	2167	Z391
Z392	547	当天	14:19	14:49	南昌	13:51	14:23	第二天	1815	Z391
Z392	902	当天	18:05	18:30	武昌	09:51	10:21	第二天	1460	Z391
Z389	1395	当天	23:01	23:04	十堰	↑	↑	第二天	—	Z390
Z389	1597	第二天	01:09	01:15	安康	02:04	02:12	第二天	765	Z390
Z389	1837	第二天	03:32	03:38	漢中	23:14	23:20	当天	525	Z390
Z389	2030	第二天	06:25	06:37	廣元	20:12	20:22	当天	332	Z390
Z389	2230	第二天	10:25	10:31	綿陽	16:29	16:33	当天	132	Z390
Z389	2281	第二天	11:13	11:18	德陽	15:39	15:46	当天	81	Z390
Z389	2362	第二天	12:18	—	成都西	—	14:36	当天	0	Z390

历史时刻

Z390/391、Z392/389次（2022年6月20日）

Z392/389次					停靠站	Z390/391次
車次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	車次
Z392	0	当天	—	09:47	福州	18:03	—	第二天	2352	Z391
Z392	195	当天	11:28	11:31	三明北	16:34	16:39	第二天	2157	Z391
Z392	547	当天	14:13	14:19	南昌	13:50	13:56	第二天	1805	Z391
Z392	902	当天	17:37	18:00	武昌	10:14	10:34	第二天	1450	Z391
Z389	1395	当天	22:28	22:33	十堰	04:46	04:49	第二天	957	Z390
Z389	1597	第二天	00:51	01:11	安康	01:23	01:45	第二天	755	Z390
Z389	1837	第二天	03:33	03:39	漢中	22:30	22:37	当天	515	Z390
Z389	2033	第二天	06:33	06:49	廣元	19:19	19:32	当天	319	Z390
Z389	—	第二天	↓	↓	江油	16:21	16:26	当天	157	Z390
Z389	2237	第二天	10:32	10:39	綿陽	15:41	15:46	当天	115	Z390
Z389	2291	第二天	11:21	11:24	德陽	14:54	14:59	当天	61	Z390
Z389	2352	第二天	12:14	—	成都	—	14:05	当天	0	Z390

K390/391、K392/389次（2019年7月31日）

K392/389次					停靠站	K390/391次
車次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	車次
K392	0	当天	—	17:03	福州	23:22	—	第二天	2352	K391
K392	195	当天	19:33	19:37	三明北	20:54	20:58	第二天	2157	K391
K392	—	當天	↓	↓	撫州	15:57	16:01	第二天	1906	K391
K392	547	第二天	00:15	00:30	南昌	13:00	13:18	第二天	1805	K391
K392	—	第二天	↓	↓	陽新	10:26	10:31	第二天	1599	K391
K392	—	第二天	↓	↓	黃石	09:54	09:58	第二天	1555	K391
K392	—	第二天	↓	↓	鄂州	09:28	09:32	第二天	1528	K391
K392	902	第二天	05:42	06:04	武昌	07:55	08:21	第二天	1450	K391
K389	—	第二天	↓	↓	雲夢	05:50	05:54	第二天	1359	K390
K389	—	第二天	↓	↓	安陸	05:22	05:33	第二天	1332	K390
K389	1081	第二天	07:59	08:03	隨州	↑	↑	第二天	—	K390
K389	1224	第二天	09:51	10:23	襄州	03:12	03:18	第二天	1128	K390
K389	1304	第二天	11:20	11:22	谷城	↑	↑	第二天	—	K390
K389	1376	第二天	12:08	12:10	武當山	↑	↑	第二天	—	K390
K389	1395	第二天	12:29	12:33	十堰	01:13	01:15	第二天	957	K390
K389	1597	第二天	15:14	15:24	安康	22:24	22:37	当天	755	K390
K389	1685	第二天	17:14	17:17	石泉縣	↑	↑	当天	—	K390
K389	1744	第二天	18:04	18:07	西鄉	20:07	20:10	当天	608	K390
K389	1837	第二天	19:40	19:42	漢中	18:31	18:33	当天	515	K390
K389	1874	第二天	20:15	20:20	勉縣	17:56	17:58	当天	478	K390
K389	1954	第二天	21:50	21:52	陽平關	16:35	16:40	当天	398	K390
K389	2033	第二天	23:27	23:36	廣元	14:46	15:01	当天	319	K390
K389	2195	第三天	02:13	02:20	江油	11:52	12:01	当天	157	K390
K389	2237	第三天	02:57	03:03	綿陽	11:07	11:15	当天	115	K390
K389	2291	第三天	03:45	03:49	德陽	10:17	10:23	当天	61	K390
K389	2352	第三天	04:40	—	成都	—	09:30	当天	0	K390

参见

• 蓉福高速动车组列车

注释

1. 铁路第五次大提速给我们带来什么. 经济参考报. 2004-04-12 [2017-09-14]. （原始内容于2017-12-25）. 
2. . 川报集团. 2004-04-13 [2019-06-18]. （原始内容存档于2005-12-27）. 
3. 福州火车站调图 关注八大变化. 福州晚报. 2009-03-25 [2019-06-18]. （原始内容于2019-10-17）. 
4. 今起铁路实行汛期旅客列车调整图. 闽北日报. 2015-07-26 [2019-06-18]. （原始内容于2019-10-17）. 
5. . 南昌晚报. 2017-04-17 [2019-06-18]. （原始内容存档于2019-08-10）. 
6. . 搜狐. 2017-09-16 [2019-06-18]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
7. 今天起“复兴号”大量开行，铁路变化多多！最全调图指南在此. 大洋网-广州日报. 2018-04-10 [2019-06-18]. （原始内容于2019-10-17）. 
8. . 騰訊. 2019-12-12 [2019-12-29]. （原始内容存档于2019-12-29）. 
9. @所有人 成都站原来的火车车次将这样调整. 成都西站. 2022-10-06 [2022-10-11]. （原始内容于2022-10-10）.