萊特脈衝(英語:Wright Pulsar)是一種由英國萊特巴士車身廠為VDL SB200輕量版底盤生產的一款單層巴士車身,並取代Commander及Merit and Cadet。本型號於歐洲巴士展2008中亮相。
萊特脈衝 |
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隸屬於Arriva Shires & Essex的配VDL SB200底盤萊特脈衝二型
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生產商 | 萊特巴士 |
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生產地 | 北愛爾蘭巴利米納 |
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營運商 | Arriva等 |
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規格 |
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車身長度 | 11900mm |
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車身闊度 | 2500mm |
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車身高度 | 3000mm |
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載客量 | 座位:44 企位:28 合共:72 |
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地台 | 低地台巴士 低入口巴士 |
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車門 | 1或2 |
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底盤 | VDL SB200 |
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引擎 | Cummins ISBe Hydrogen fuel cell |
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脈衝二型車身於2009年推出,車身頭幅及尾幅經重大改良,與萊特日蝕二型車身看齊。
資料來源 编辑
- 香港巴士回顧 2011 (龔嘉豪著) — 尚線出版
萊特脈衝, 英語, wright, pulsar, 是一種由英國萊特巴士車身廠為vdl, sb200, 英语, sb200, 輕量版底盤生產的一款單層巴士車身, 並取代commander及merit, cadet, 本型號於歐洲巴士展2008中亮相, 隸屬於arriva, shires, essex, 英语, arriva, shires, essex, 的配vdl, sb200, 英语, sb200, 底盤二型生產商萊特巴士生產地北愛爾蘭巴利米納營運商arriva等規格車身長度11900mm車身闊度2500mm車. 萊特脈衝 英語 Wright Pulsar 是一種由英國萊特巴士車身廠為VDL SB200 英语 VDL SB200 輕量版底盤生產的一款單層巴士車身 並取代Commander及Merit and Cadet 本型號於歐洲巴士展2008中亮相 萊特脈衝隸屬於Arriva Shires amp Essex 英语 Arriva Shires amp Essex 的配VDL SB200 英语 VDL SB200 底盤萊特脈衝二型生產商萊特巴士生產地北愛爾蘭巴利米納營運商Arriva等規格車身長度11900mm車身闊度2500mm車身高度3000mm載客量座位 44企位 28合共 72地台低地台巴士低入口巴士車門1或2底盤VDL SB200 英语 VDL SB200 引擎Cummins ISBeHydrogen fuel cell脈衝二型車身於2009年推出 車身頭幅及尾幅經重大改良 與萊特日蝕二型車身看齊 資料來源 编辑香港巴士回顧 2011 龔嘉豪著 尚線出版 nbsp 这是一篇與巴士相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 萊特脈衝 amp oldid 53852149, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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