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TRI-40發動機

Microturbo TRI-40法國微渦輪發動機公司(現為賽峰直升機發動機公司所屬子公司)研製提供小型飛行載具使用的微型渦輪噴射發動機,目前主要供給反艦飛彈使用。

Microturbo TRI-40
原產國  法國
設計 微渦輪發動機公司
生產 賽峰直升機發動機公司英语Safran Helicopter Engines
首次試驗 1999年6月[1]
生產年份 1999 -
主要應用 飛魚block3反艦飛彈[1]
海軍攻擊飛彈
衍生自 TRI-60發動機英语Microturbo TRI 60
技術數據([1][2]
長度 68公分
最大直徑 28公分
淨重 44公斤
燃料 JP-8或JP-10航空煤油
压缩机 4級軸流式
燃燒室 環形燃燒室英语Combustor
渦輪 單級軸流式
控制系統 數位控制模組英语Electronic control unit
性能數據([1][2]
最大推力 2.2 - 3.6仟牛頓(500 - 800磅)
視客戶需求調整
耗油率 每磅推力小於2.56磅/小時
推重比 5.7:1 - 7.3:1
渦輪前溫度 攝氏1,010度

簡介

TRI-40是由1970年代研製的TRI-60發動機研改,大致沿襲近似之硬體架構,但研發目的是在相同推力表現下縮小尺寸、降低重量,進而增加推重比。

TRI-40的低壓段為四級軸流式壓縮,該架構在TRI-60的後期型版本已經開始運用,但與TRI-60差別是在潤滑設計;TRI-40的壓縮機軸承潤滑不再仰賴潤滑油,而是靠推進用的航空燃油實施潤滑,省略了潤滑供油設備成功讓這款發動機減重。

除了潤滑機構,TRI-40在改進的發動機主軸上整合了永磁發電機,輸出電壓270伏特交流電供發動機使用;發動機因此配備了數位燃料供應控制模組,提高燃燒效率,降低引擎油耗。[3]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Microturbo TRI 40/TRI 60 (2008). The Market for Missile/Drone/UAV Gas Turbine Engines. Forecast International. Accessed 20 Oct 2009.
  2. ^ TRI-40 互联网档案馆的,存档日期2008-11-14.. Microturbo Website. Accessed 20 Oct 2009.
  3. ^ RIDEAU, Jean-François , GUYADER, Gilles, CLOAREC, Alain (2008). MICROTURBO Families of Turbojet Engine for Missiles and UAV’s From the TR60 to the new bypass turbojet engine generation. 44th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit. 21–23 July 2008, Hartford, CT. AIAA 2008-4590.

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40發動機, microturbo, 40為法國微渦輪發動機公司, 現為賽峰直升機發動機公司所屬子公司, 研製提供小型飛行載具使用的微型渦輪噴射發動機, 目前主要供給反艦飛彈使用, microturbo, 40原產國, 法國設計, 微渦輪發動機公司生產, 賽峰直升機發動機公司, 英语, safran, helicopter, engines, 首次試驗, 1999年6月, 生產年份, 1999, 主要應用, 飛魚block3反艦飛彈, 海軍攻擊飛彈衍生自, 60發動機, 英语, microturbo, 技術數據, . Microturbo TRI 40為法國微渦輪發動機公司 現為賽峰直升機發動機公司所屬子公司 研製提供小型飛行載具使用的微型渦輪噴射發動機 目前主要供給反艦飛彈使用 Microturbo TRI 40原產國 法國設計 微渦輪發動機公司生產 賽峰直升機發動機公司 英语 Safran Helicopter Engines 首次試驗 1999年6月 1 生產年份 1999 主要應用 飛魚block3反艦飛彈 1 海軍攻擊飛彈衍生自 TRI 60發動機 英语 Microturbo TRI 60 技術數據 1 2 長度 68公分最大直徑 28公分淨重 44公斤燃料 JP 8或JP 10航空煤油压缩机 4級軸流式燃燒室 環形燃燒室 英语 Combustor 渦輪 單級軸流式控制系統 數位控制模組 英语 Electronic control unit 性能數據 1 2 最大推力 2 2 3 6仟牛頓 500 800磅 視客戶需求調整耗油率 每磅推力小於2 56磅 小時推重比 5 7 1 7 3 1渦輪前溫度 攝氏1 010度簡介 编辑TRI 40是由1970年代研製的TRI 60發動機研改 大致沿襲近似之硬體架構 但研發目的是在相同推力表現下縮小尺寸 降低重量 進而增加推重比 TRI 40的低壓段為四級軸流式壓縮 該架構在TRI 60的後期型版本已經開始運用 但與TRI 60差別是在潤滑設計 TRI 40的壓縮機軸承潤滑不再仰賴潤滑油 而是靠推進用的航空燃油實施潤滑 省略了潤滑供油設備成功讓這款發動機減重 除了潤滑機構 TRI 40在改進的發動機主軸上整合了永磁發電機 輸出電壓270伏特的交流電供發動機使用 發動機因此配備了數位燃料供應控制模組 提高燃燒效率 降低引擎油耗 3 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 Microturbo TRI 40 TRI 60 2008 The Market for Missile Drone UAV Gas Turbine Engines Forecast International Accessed 20 Oct 2009 TRI 40 互联网档案馆的存檔 存档日期2008 11 14 Microturbo Website Accessed 20 Oct 2009 RIDEAU Jean Francois GUYADER Gilles CLOAREC Alain 2008 MICROTURBO Families of Turbojet Engine for Missiles and UAV s From the TR60 to the new bypass turbojet engine generation 44th AIAA ASME SAE ASEE Joint Propulsion Conference amp Exhibit 21 23 July 2008 Hartford CT AIAA 2008 4590 相關條目 编辑J402渦輪噴射發動機 英语 Teledyne CAE J402 取自 https zh wikipedia org w index php title TRI 40發動機 amp oldid 68884781, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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