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SmartLink

SmartLink是一張可用於橫跨紐約市曼哈頓區新澤西州紐瓦克哈德遜縣紐新港務局過哈德遜河捷運(PATH)的射頻識別非接觸式智能卡。此卡用於取代PATH舊款紙質車票快卡,並有計劃擴展至三州地域的多數交通機構[1]。SmartLink卡於2007年7月2日推出。雖然大都會運輸署推出的都會卡同樣可用於PATH,但SmartLink不可用於紐約地鐵。此卡預計將於2023年由OMNY收費系統取代。

SmartLink
使用地區紐約都會區
啟用日期2007年7月2日
技術非接觸式智能卡 by
立方交通系統英语Cubic Transportation Systems
經營者紐約及新澤西港務局
貨幣單位美元
內存金額上限US$294(140程@ $2.10)
儲值1、10、20、40程、1、7、30日無限次乘搭
有效期限
自動儲值加值
無限使用加值
有效場所PATH
零售地點車站
 網上
 電話
其他樣式長者SmartLink
 SmartLink灰(不可加值)
網站http://pathsmartlink.info/

參考資料 编辑

  1. ^ Dickstein, Max. New PATH Train Fare Card May Someday Replace MetroCard. The Columbia Journalist. February 21, 2006 [February 14, 2007]. (原始内容于2007-09-28). 

smartlink, 是一張可用於橫跨紐約市曼哈頓區, 新澤西州紐瓦克及哈德遜縣的紐新港務局過哈德遜河捷運, path, 的射頻識別非接觸式智能卡, 此卡用於取代path舊款紙質車票快卡, 並有計劃擴展至三州地域的多數交通機構, 卡於2007年7月2日推出, 雖然大都會運輸署推出的都會卡同樣可用於path, 但不可用於紐約地鐵, 此卡預計將於2023年由omny收費系統取代, 使用地區紐約都會區啟用日期2007年7月2日技術非接觸式智能卡, by立方交通系統, 英语, cubic, transportation, . SmartLink是一張可用於橫跨紐約市曼哈頓區 新澤西州紐瓦克及哈德遜縣的紐新港務局過哈德遜河捷運 PATH 的射頻識別非接觸式智能卡 此卡用於取代PATH舊款紙質車票快卡 並有計劃擴展至三州地域的多數交通機構 1 SmartLink卡於2007年7月2日推出 雖然大都會運輸署推出的都會卡同樣可用於PATH 但SmartLink不可用於紐約地鐵 此卡預計將於2023年由OMNY收費系統取代 SmartLink使用地區紐約都會區啟用日期2007年7月2日技術非接觸式智能卡 by立方交通系統 英语 Cubic Transportation Systems 經營者紐約及新澤西港務局貨幣單位美元內存金額上限US 294 140程 2 10 儲值1 10 20 40程 1 7 30日無限次乘搭有效期限無自動儲值加值無限使用加值有效場所PATH零售地點車站 網上 電話其他樣式長者SmartLink SmartLink灰 不可加值 網站http pathsmartlink info 參考資料 编辑 Dickstein Max New PATH Train Fare Card May Someday Replace MetroCard The Columbia Journalist February 21 2006 February 14 2007 原始内容存档于2007 09 28 取自 https zh wikipedia org w index php title SmartLink amp oldid 75738874, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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