智能月球探測器
本文或本章节是关于目前或最近的太空任务。 |
智能月球探測器(英語:Smart Lander for Investigating Moon,簡稱:SLIM)是由日本宇宙航空研究開發機構開發的月球著陸器,將验证日本的精確著陸技術[3]。
SLIM 1/2比例模型 | |
名称 | SLIM |
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任务类型 | 登月器 |
运营方 | 宇宙航空研究開發機構 |
国际卫星标识符 | 2023-137D |
衛星目錄序號 | 57803 |
网站 | isas |
任務時長 | 在繞月軌道2-3週,在月球表面幾天(計劃)[1] |
航天器属性 | |
制造方 | MELCO |
發射質量 | 590公斤[1] |
乾質量 | 120公斤[2] |
尺寸 | 1.5乘1.5乘2米(4英尺11英寸乘4英尺11英寸乘6英尺7英寸) [1] |
任務開始 | |
發射日期 | 2023年9月7日(8:42 UTC) |
載具 | H-IIA202 |
發射場 | 種子島宇宙中心 |
承包方 | 三菱重工 |
智能月球探测器的開發始于2017年,著陸器計劃於2021年發射[2][4],但由於與SLIM併車的XRISM任務的延遲,任务被推遲到2023年[5]。
日本时间2023年9月7日上午8點42分11秒,H-IIA运载火箭搭载智能月球探测器從鹿兒島縣種子島宇宙中心發射升空[6]。
概述 编辑
SLIM將是日本的首次月球表面任務,並將展示精確的月球著陸。在下降到月球的過程中,著陸器將通過應用面部識別系統的技術識別月球陨石坑,並通過利用輝夜姬號月球軌道飛行器任務收集的觀測數據確定其當前位置。LIM的目標是在100米(330英尺)著陸區內軟著陸[4][7][8]。相較之下,阿波羅11號登月艙“鷹”的著陸區是長20公里(12英里)寬5公里(3.1英里)的橢圓[2]。日本宇宙航空研究開發機構副總幹事稻穀義文表示,通過成功實現這一極其精確的著陸,將提高太空探索的質量[9]。
SLIM計劃與X射線成像和光譜任務(XRISM)太空望遠鏡一起發射,並將降落在馬利厄斯山洞[10]:輝夜姬號發現的月球熔岩管入口[11]。開發該項目的預計成本為180億日元[12]。
漫遊車 编辑
SLIM團隊過去曾評估過此次任務中包含一輛小型漫遊車。一個初步的概念考慮一輛帶有兩個充氣輪的漫遊車,它將進入或落入熔岩管,同時沿軌道部署微型通信中繼設備[13]。其他概念建議開發一種沒有輪子但能够"跳躍"前進的微型漫遊車[14][15][16]。
歷史 编辑
後來被稱為SLIM的Small Lunar Landing Experiment Satellite(小型月着陸実験衛星)的提案,早在2005年就已經存在[18]。2013年12月27日,日本宇宙科学研究所呼籲為其下一個"競爭性選擇的中型重點任務"提出提案,SLIM是提交的七個提案之一[2]。2014年6月,SLIM與命運+技術演示任務一起通過了半決賽選拔,2015年2月,SLIM最終入選[19]。從2016年4月起,SLIM獲得了日本宇宙航空研究開發機構的專項項目[20]。在2016年5月,據報導三菱電機獲得了建造該航天器的契约[21]。SLIM計畫成為日本第二個在月球表面運行的月球著陸器。
2016年5月27日,美國國家航空暨太空總署宣佈,由日本宇宙航空研究開發機構和東京大學聯合開發的立方衛星好客号月球探测器將作為二次有效載荷在太空發射系統(SLS)阿提米絲1號上發射。好客号月球探测器本打算部署一個重達1公斤的小型月球著陸器,但2022年11月21日,日本宇宙航空研究開發機構宣佈,由於太陽能電池背對太陽而無法發電,與航天器通信的嘗試已經停止[22]。直到2023年3月,它們才會面向太陽。
2017年,由於XARM(XRISM)的開發成本帶來的資金困難,SLIM由原本專用的艾普斯龙运载火箭改為拼車H-IIA飛行[23]。由此節省的成本將用於開發因XRISM而落後於計畫的其他衛星[23]。
相關條目 编辑
- Hiten
- 辉夜号(SELENE)
- 月球極地探測任務(LUPEX)
- 好客号月球探测器
- 月球探测任务列表
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 小型月着陸実証機(SLIM)プロジェクト移行審査の結果について (PDF). JAXA. 2016-07-14 [2016-09-02]. (原始内容 (PDF)于2016-07-15) (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 小型探査機による高精度月面着陸の技術実証(SLIM)について (PDF). 2015-06-03 [2015-06-23]. (原始内容 (PDF)于2015-06-22) (日语).
- ^ . SLIM homepage. [2016-06-23]. (原始内容存档于2017-07-04) (日语).
... 従来の「降りやすいところに降りる」着陸ではなく、「降りたいところに降りる」着陸へ ...'("Landing will be 'Get off where you want to get off' instead of 'Get off where you can easily get off'")
- ^ 4.0 4.1 Hongo, Jun. Japan Plans Unmanned Moon Landing. The Wall Street Journal. 2015-11-12 [2016-06-22]. (原始内容于2018-03-03).
- ^ Missions of Opportunity (MO) in Development – X-Ray Imaging and Spectroscopy Mission (XRISM). GSFC. NASA. [2021-09-06]. (原始内容于2021-09-06).<X-Ray Imaging and Spectroscopy Mission
- ^ 小型月着陸実証機 SLIM | 科学衛星・探査機. 宇宙科学研究所. [2023-09-07]. (原始内容于2023-09-08) (日语).
- ^ Small lunar-lander "SLIM" for the pinpoint landing technology demonstration (PDF). 2015-06-09 [2015-06-23]. (原始内容 (PDF)于2017-03-28).
- ^ [PPS26-10] Introduction of SLIM, a small and pinpoint lunar lander. 2014-04-30 [2016-06-22]. (原始内容于2023-04-11).
- ^ JAXAはどのような構想を描いているのか…スリム計画を関係者に聞く. The Sankei Shimbun. 2016-05-11 [2015-06-05]. (原始内容于2018-11-04) (日语).
- ^ Haruyama, Junichi; Sawai, Shujiro; Nakatani, Kouji. (PDF). JAXA Institute of Space and Astronautical Science. 2012-03-07 [2016-01-02]. (原始内容 (PDF)存档于2016-01-02) (日语).
- ^ . Nikkan Kogyo Shimbun. 2015-04-21 [2015-04-22]. (原始内容存档于2015-04-23) (日语).
- ^ 日本初の月面着陸機、今年から開発スタート 「世界に先駆け高精度技術目指す」. The Sankei Shimbun. 2016-01-01 [2016-02-03]. (原始内容于2019-06-30) (日语).
- ^ The Tiny Rover Payload of the SLIM Mission (页面存档备份,存于互联网档案馆) JAXA 2015
- ^ [1] (页面存档备份,存于互联网档案馆) ISAS, JAXA page 10
- ^ A new mechanism of smart jumping robot for lunar or planetary satellites exploration (页面存档备份,存于互联网档案馆) Kent Yoshikawa, Masatsugu Otsuki 2017 IEEE Aerospace Conference
- ^ [2] (页面存档备份,存于互联网档案馆) ISAS JAXA 2018
- ^ Hirano, Daichi. Palm-Sized Lunar Excursion Vehicle 2 (LEV-2). JAXA. 2022-10-07 [2022-10-22]. (原始内容于2022-10-03).
- ^ Hashimoto, Tatsuaki. (PDF). 2005-11-30 [2016-06-22]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 深宇宙探査技術実証機 DESTINY+ (PDF). 2016-01-07 [2016-06-23]. (原始内容 (PDF)于2022-01-28) (日语).
- ^ ISASニュース 2016.5 No.422 (PDF). Institute of Space and Astronautical Science. 2016-05-27 [2016-06-23]. (原始内容 (PDF)于2023-04-11) (日语).
- ^ Japanese lunar lander to be built by Mitsubishi Electric. Nikkei Asian Review. 2016-05-18 [2016-06-22]. (原始内容于2023-04-10).
- ^ 小型衛星を月へ打ち上げ JAXA・東大、着陸にも挑戦 18年に2基. The Nikkei. 2016-05-28 [2016-06-23]. (原始内容于2023-04-10) (日语).
- ^ 23.0 23.1 小型ロケット「イプシロン」、政府が19年度の打ち上げ1機中止. The Nikkei. 2017-08-27 [2017-10-04]. (原始内容于2023-04-11) (日语).
外部連結 编辑
- 智能月球探測器的Twitter帳戶