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香港 Skyrail 编辑
Skyrail 在香港成立子公司── Skyrail-ITM（Hong Kong）Ltd，主席為簡卓民（Ken Chapman）(於2005年9月入職為總經理，其後轉任為香港 Skyrail 主席)，常務董事是高德偉（William A. Calderwood）(曾經出任澳洲旅遊局副執行總監及安捷航空旗下的旅行社組織 Traveland)。地鐵公司與 Skyrail-ITM 簽署為期20年的合約，合作組成聯合營運公司，於2002年6月投得昂坪360為期30年的專利營運權利。然後在其管理下，昂坪360多次發生事故，其硬件質素及管理手法受到公眾關注。
昂坪360於啟用初期，曾經多次發生事故，其硬件質素及管理手法多次引起香港傳媒及立法會議員的關注。於2007年昂坪纜車墮下事故發生後，香港政府勒令即時停駛纜車，並且進行徹底調查。地鐵公司其後以收購纜車公司的方式，終止與 Skyrail-ITM 合作。兩名前任高層人員因為纜車墜毀事故被律政司以《架空纜車（安全）條例》的「疏忽處理架空纜車而為他人構成危險罪」起訴，前常務董事高德偉涉嫌疏忽，沒有向該公司員工提供必要的煞車測試程序及工作指引，使轄下的架空纜車可能對附近的人構成不安全。案件於2008年1月10日正式提堂。Skyrail 前助理維修經理李杰來，被控於事發當日疏忽地進行煞車測試[3]，控辯雙方同意合併與 Skyrail 前助理維修經理的傳票處理[3]。2009年3月5日，律政司基於原營運商 Skyrail 已經認罪及判處罰款5,000元，因而承擔了全部責任，若果再次進行審訊則不符合公眾利益，最後決定不起訴高德偉及李杰來兩人[4]。
參見 编辑
参考文献 编辑
- ^ . [2007-09-18]. （原始内容存档于2007-08-17）.
- ^ Skyrail Rainforest Cableway. [2020-09-26]. （原始内容于2020-09-03）.
- ^ 3.0 3.1 《明報》，2008年1月11日
- ^ 昂坪360兩前高層獲撤控 墜毁車廂原因報告今公開 （页面存档备份，存于互联网档案馆）《明報》，2009年3月5日
外部連結 编辑
- Skyrail ITM 官方網站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
skyrail, skyrail, internatinal, tourism, management, 簡稱, skyrail, 是一間以旅遊纜車管理顧問及經營為業務的跨國公司, 總部設於澳洲昆士蘭, 於1995年創辦, 目录, 服務景點, 香港, skyrail, 參見, 参考文献, 外部連結服務景點, 编辑澳大利亞雪梨塔隆加動物園, 澳大利亞昆士蘭省凱恩斯, skyrail, rainforest, cableway, 英语, skyrail, rainforest, cableway, 香港, skyrai. Skyrail Internatinal Tourism Management 簡稱 Skyrail ITM 或 Skyrail 是一間以旅遊纜車管理顧問及經營為業務的跨國公司 總部設於澳洲昆士蘭 於1995年創辦 目录 1 服務景點 2 香港 Skyrail 3 參見 4 参考文献 5 外部連結服務景點 编辑澳大利亞雪梨塔隆加動物園 1 澳大利亞昆士蘭省凱恩斯 Skyrail Rainforest Cableway 英语 Skyrail Rainforest Cableway 2 香港 Skyrail 编辑主条目 昂坪360 Skyrail 在香港成立子公司 Skyrail ITM Hong Kong Ltd 主席為簡卓民 Ken Chapman 於2005年9月入職為總經理 其後轉任為香港 Skyrail 主席 常務董事是高德偉 William A Calderwood 曾經出任澳洲旅遊局副執行總監及安捷航空旗下的旅行社組織 Traveland 地鐵公司與 Skyrail ITM 簽署為期20年的合約 合作組成聯合營運公司 於2002年6月投得昂坪360為期30年的專利營運權利 然後在其管理下 昂坪360多次發生事故 其硬件質素及管理手法受到公眾關注 昂坪360於啟用初期 曾經多次發生事故 其硬件質素及管理手法多次引起香港傳媒及立法會議員的關注 於2007年昂坪纜車墮下事故發生後 香港政府勒令即時停駛纜車 並且進行徹底調查 地鐵公司其後以收購纜車公司的方式 終止與 Skyrail ITM 合作 兩名前任高層人員因為纜車墜毀事故被律政司以 架空纜車 安全 條例 的 疏忽處理架空纜車而為他人構成危險罪 起訴 前常務董事高德偉涉嫌疏忽 沒有向該公司員工提供必要的煞車測試程序及工作指引 使轄下的架空纜車可能對附近的人構成不安全 案件於2008年1月10日正式提堂 Skyrail 前助理維修經理李杰來 被控於事發當日疏忽地進行煞車測試 3 控辯雙方同意合併與 Skyrail 前助理維修經理的傳票處理 3 2009年3月5日 律政司基於原營運商 Skyrail 已經認罪及判處罰款5 000元 因而承擔了全部責任 若果再次進行審訊則不符合公眾利益 最後決定不起訴高德偉及李杰來兩人 4 參見 编辑2007年昂坪纜車墮下事故参考文献 编辑 The Sky Safari 2007 09 18 原始内容存档于2007 08 17 Skyrail Rainforest Cableway 2020 09 26 原始内容存档于2020 09 03 3 0 3 1 360前高層否認疏忽 涉沒向員工提供測試指引 明報 2008年1月11日 昂坪360兩前高層獲撤控 墜毁車廂原因報告今公開 页面存档备份 存于互联网档案馆 明報 2009年3月5日外部連結 编辑Skyrail ITM 官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title Skyrail ITM amp oldid 72276839, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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