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三陽工業股份有限公司 （Sanyang Motor Co., Ltd.），是台灣 第一家摩托車 、速克達 、全地形車 、汽車 的製造商，以「SYM 」為品牌名稱，1954年於台灣 臺北縣 內湖鄉 （今臺北市 內湖區）創立，初期以生產腳踏車 用的磨電燈為主，為台灣 車輛產業的先驅者[1]
外部圖片链接 GY6 (JF04E)引擎① GY6 (JF04E)引擎② GY6 (JF04E)引擎③ 150c.c. GY6引擎
三陽機車正廠零件經銷商中華菱利貨車上有三陽機車SYM品牌
簡介 三陽工業是目前台灣證券交易所 股票上市 的運輸工具生產廠商中，第一家同時生產汽車 與機車 產品的公司（另一家為中華汽車工業 ）。
在汽車事業上，三陽工業長期與日本 本田技研 合作。2002年由於與本田技研理念不合，三陽工業轉向與韓國 現代汽車 合作，生產多款汽車產品。早年三陽工業與本田技研技術合作生產富貴、發財等車，後繼導入的喜美（Civic） 車系更使三陽成為了台灣汽車主要製造廠之一；而時任三陽總經理張國安 所命名的小貨車「發財」，讓「發財車」成為了台灣輕型商用車的代名詞。但三陽與本田技研近半世紀的合作關係在2002年畫下句點，為了延續三陽的汽車生產線持續運轉，而與現代汽車合作明星謝金燕 代言廣告。 在機車事業上，三陽工業在台灣的主要競爭對手為山葉 、光陽 、台鈴 、摩特動力 、宏佳騰 等。 GY6引擎：1984年本田技研發表第二代Spacy 125 ホンダ・スペイシー ），引擎採用本田新開發的JF03E水冷四行程引擎，缸徑與行程為52.4x57.8、馬力輸出仍然為11ps，這就是GY6的原型；山葉在台灣推出許多廣受歡迎的機車，因此本田決定將JF03E系導入台灣市場。1989年推出的光陽豪邁125（以本田Freeway 250的外型修改而來），它採用了由JF03E水冷引擎改為空冷的GY6，缸徑與行程與JF03E相同為52.4x57.8，但搭配比Spacy輕的車身，因此馬力輸出調降為8.6ps；GY6最後還以JF04E為名回銷日本。
沿革 1954年，黃繼俊 和張國安 於台北縣內湖鄉合資創立「三陽電機廠」，資本額 新台幣 三十萬元，生產腳踏車磨電燈。 1961年，三陽電機廠改組為「三陽工業股份有限公司」，資本額新台幣一千萬元。 1962年，與本田技研合作，成為台灣第一家機車製造公司。 1967年，與本田技研簽訂生產汽車技術合作協定。 1976年，自行開發成功「史帝田鐵」合金汽缸 ，並開始外銷汽缸頭 至日本本田。 1980年，黃世惠 接任董事長，機車生產線遷移至新竹廠。 1994年，總生產量突破500萬台。 1995年，通過ISO 9001認證及汽車通過ISO 9002認證。 1998年，取得ISO 14001環境管理系統國際認證。 1999年，六月榮獲OHSAS 18001國家認證，十二月內湖、新竹「廠辦合一」。 2002年，結束與本田技研的合作關係，改與韓國 現代汽車 簽訂生產汽車技術合作協定，其子公司南陽實業總代理現代汽車之產品。 2004年，成立50週年，越南製造加工出口公司 （VMEP；Vietnam Manufacturing and Export Processing）成立十二週年暨機車生產突破100萬台。 2005年，與美國万国卡车发动机公司（International Truck and Engine Corporation）合作取得中華民國國防部 軍用卡車訂單，正式生產軍用卡車；成立越南製造加工出口（控股）有限公司 （VMEPH；Vietnam Manufacturing and Export Processing (Holdings) Limited）；子公司越南三陽汽車責任有限公司（Sanyang Motor Vietnam Co., Ltd.，簡稱SMV）取得越南汽車生產執照，成為越南第13家汽車製造廠；三陽義大利公司成立。 2006年，1月與印度吉尼迪克（Kinetic Motor Company Limited）簽定技術合作合約，收購吉尼迪克11.1%股權。 2008年，12月4日結合廈門金龍汽車 共同在台推出三陽金龍 品牌客車 ，次年在台設立合資公司[2] 2009年，發表機車用雙渦流噴射引擎。 2010年，獲選第十八屆台灣精品獎 、GTS 300i EVO獲選第十八屆台灣精品金質獎。 2014年，三陽工業成立60週年。 2014年6月，三陽董監改選上演「王子復仇記」，原大股東豐群企業集團 董事長張宏嘉在市場派的支持下，取得過半數支持，奪回經營權[3] [4] 2014年7月16日，豐群企業集團 董事長張宏嘉接任三陽工業董事長，立即採取改革措施，專注本業、優化經銷通路、提升顧客滿意。 2014年10月1日，張永杰經董事會正式通過成為三陽工業總經理。 2014年11月，公司股東臨時會解任黃世惠 所指派的董監事，三陽黃家時代正式宣告結束[5] 2016年5月13日，吳清源-經董事會正式通過以副董事長身份兼任三陽工業總經理。 2017年3月，張宏嘉閃辭三陽工業董事長[6] [7] 2018年5月，公司宣布處分持有的廈門金龍汽車 25%股權，並由廈門金龍汽車集團買回[8] 子公司 地區 公司名稱 成立時間 主要產品 越南 越南製造加工出口 股份有限公司1992年 機車生產、銷售 越南 越南三陽汽車責任有限公司 2007年 汽車生產銷售 中國大陸 廈門 廈杏摩托有限公司 1992年 機車生產、銷售 中國大陸 張家港 慶洲機械工業有限公司 1997年 引擎及引擎零組件 中國大陸 廈門 金龍聯合汽車 工業有限公司1998年 大、中、輕客車生產銷售 義大利 三陽義大利有限公司 2005年 機車銷售 德國 三陽德國有限公司 2006年 機車銷售
主要產品
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參考文獻 ^ 生活科技教育月刊，《洪連成. 2010.台灣機車產業發展與未來，台灣. pages 25-26》 互联网档案馆 的，存档日期2015-02-22. ^ 盧佛青，兩岸合作又一樁！三陽將與廈門金龍在台建立合資公司，汽車日報AutoNet，2009-09-23 ^ 三陽董監改選 市場派董事席次過半 拿下經營權 ^ 楊雅民. 黃、張兩家兩代恩怨 浮出檯面. 自由時報. 2013-03-18. ^ 股東臨時會解任2董1監 三陽黃家時代結束《自由時報》 ^ 黃琮淵，張宏嘉閃辭三陽董事長，中時電子報，2017-03-08 ^ 楊雅民，三陽董事改選 黃世惠、張宏嘉家族全面退出，自由時報，2017-06-20 ^ 三陽工業出售廈門金龍汽車股權 預計36億現金入帳 （页面存档备份，存于互联网档案馆 ），ETtoday新聞雲，2018-05-31
外部連結 三陽工業企業 （页面存档备份，存于互联网档案馆 ）（繁體中文） 三陽機車台灣官網 （页面存档备份，存于互联网档案馆 ）（繁體中文） SYM的Facebook專頁（繁體中文） SYM的Instagram帳戶（繁體中文） YouTube上的SYM 頻道（繁體中文） （繁體中文） 廈杏三陽（简体中文） （简体中文） 金龍客車（简体中文） 越南三陽（越南文） （越南文） 義大利三陽（意大利文） 德國三陽（德文）
三陽工業, 此條目過於依赖第一手来源, 2015年12月14日, 请補充第二手及第三手來源, 以改善这篇条目, 本條目的參考資料可能不符合維基百科關於可靠來源的指引, 請幫助檢查參考資料是否符合可靠來源的標準, 股份有限公司, sanyang, motor, 是台灣第一家摩托車, 速克達, 全地形車, 汽車的製造商, 為品牌名稱, 1954年於台灣臺北縣內湖鄉, 今臺北市內湖區, 創立, 初期以生產腳踏車用的磨電燈為主, 為台灣車輛產業的先驅者, 股份有限公司sanyang, motor, 其他名稱sym公司類型上. 此條目過於依赖第一手来源 2015年12月14日 请補充第二手及第三手來源 以改善这篇条目 本條目的參考資料可能不符合維基百科關於可靠來源的指引 請幫助檢查參考資料是否符合可靠來源的標準 三陽工業股份有限公司 Sanyang Motor Co Ltd 是台灣第一家摩托車 速克達 全地形車 汽車的製造商 以 SYM 為品牌名稱 1954年於台灣臺北縣內湖鄉 今臺北市內湖區 創立 初期以生產腳踏車用的磨電燈為主 為台灣車輛產業的先驅者 1 三陽工業股份有限公司Sanyang Motor Co Ltd 其他名稱SYM公司類型上市公司股票代號臺證所 2206 1996年7月29日上市 統一編號24004006 查 成立1961年8月29日創辦人黃繼俊張國安代表人物董事長 吳清源總部 中華民國 臺灣 新竹縣湖口鄉鳳山村中華路3號产业製造業產品機車汽車全地形車泛用引擎車架及其零組件模治具等營業額 新台幣407 7億元 2020年 員工人數約2 300人實收資本額新臺幣8 685 956 040元主要股東千景投資有限公司兆耀投資有限公司主要子公司越南製造及加工出口股份有限公司越南三陽汽車責任有限公司廈門廈杏摩托有限公司廈門金龍聯合汽車工業有限公司張家港慶洲機械工業有限公司三陽義大利銷售公司三陽德國銷售公司网站www sanyang com twtw sym global com外部圖片链接GY6 JF04E 引擎 GY6 JF04E 引擎 GY6 JF04E 引擎 150c c GY6引擎三陽機車正廠零件經銷商中華菱利貨車上有三陽機車SYM品牌 目录 1 簡介 2 沿革 2 1 子公司 3 主要產品 3 1 速克達 3 2 國民車 檔車 3 3 全地形車 3 4 電動車 3 5 汽車 3 5 1 國產車 3 5 1 1 Honda品牌 3 5 1 2 Hyundai品牌與其他 3 5 2 進口車 3 5 2 1 過去引進者 3 5 2 2 引進販售中已確定尚未引進者 3 5 3 海外自有品牌車 越南 4 相關條目 5 參考文獻 6 外部連結簡介 编辑三陽工業是目前台灣證券交易所股票上市的運輸工具生產廠商中 第一家同時生產汽車與機車產品的公司 另一家為中華汽車工業 在汽車事業上 三陽工業長期與日本本田技研合作 2002年由於與本田技研理念不合 三陽工業轉向與韓國現代汽車合作 生產多款汽車產品 早年三陽工業與本田技研技術合作生產富貴 發財等車 後繼導入的喜美 Civic 車系更使三陽成為了台灣汽車主要製造廠之一 而時任三陽總經理張國安所命名的小貨車 發財 讓 發財車 成為了台灣輕型商用車的代名詞 但三陽與本田技研近半世紀的合作關係在2002年畫下句點 為了延續三陽的汽車生產線持續運轉 而與現代汽車合作明星謝金燕代言廣告 在機車事業上 三陽工業在台灣的主要競爭對手為山葉 光陽 台鈴 摩特動力 宏佳騰等 GY6引擎 1984年本田技研發表第二代Spacy 125 日语 ホンダ スペイシー ホンダ スペイシー 引擎採用本田新開發的JF03E水冷四行程引擎 缸徑與行程為52 4x57 8 馬力輸出仍然為11ps 這就是GY6的原型 山葉在台灣推出許多廣受歡迎的機車 因此本田決定將JF03E系導入台灣市場 1989年推出的光陽豪邁125 以本田Freeway 250的外型修改而來 它採用了由JF03E水冷引擎改為空冷的GY6 缸徑與行程與JF03E相同為52 4x57 8 但搭配比Spacy輕的車身 因此馬力輸出調降為8 6ps GY6最後還以JF04E為名回銷日本 沿革 编辑1954年 黃繼俊和張國安於台北縣內湖鄉合資創立 三陽電機廠 資本額新台幣三十萬元 生產腳踏車磨電燈 1961年 三陽電機廠改組為 三陽工業股份有限公司 資本額新台幣一千萬元 1962年 與本田技研合作 成為台灣第一家機車製造公司 1967年 與本田技研簽訂生產汽車技術合作協定 1976年 自行開發成功 史帝田鐵 合金汽缸 並開始外銷汽缸頭至日本本田 1980年 黃世惠接任董事長 機車生產線遷移至新竹廠 1994年 總生產量突破500萬台 1995年 通過ISO 9001認證及汽車通過ISO 9002認證 1998年 取得ISO 14001環境管理系統國際認證 1999年 六月榮獲OHSAS 18001國家認證 十二月內湖 新竹 廠辦合一 2002年 結束與本田技研的合作關係 改與韓國現代汽車簽訂生產汽車技術合作協定 其子公司南陽實業總代理現代汽車之產品 2004年 成立50週年 越南製造加工出口公司 VMEP Vietnam Manufacturing and Export Processing 成立十二週年暨機車生產突破100萬台 2005年 與美國万国卡车发动机公司 International Truck and Engine Corporation 合作取得中華民國國防部軍用卡車訂單 正式生產軍用卡車 成立越南製造加工出口 控股 有限公司 VMEPH Vietnam Manufacturing and Export Processing Holdings Limited 子公司越南三陽汽車責任有限公司 Sanyang Motor Vietnam Co Ltd 簡稱SMV 取得越南汽車生產執照 成為越南第13家汽車製造廠 三陽義大利公司成立 2006年 1月與印度吉尼迪克 Kinetic Motor Company Limited 簽定技術合作合約 收購吉尼迪克11 1 股權 2008年 12月4日結合廈門金龍汽車共同在台推出三陽金龍品牌客車 次年在台設立合資公司 2 2009年 發表機車用雙渦流噴射引擎 2010年 獲選第十八屆台灣精品獎 GTS 300i EVO獲選第十八屆台灣精品金質獎 2014年 三陽工業成立60週年 2014年6月 三陽董監改選上演 王子復仇記 原大股東豐群企業集團董事長張宏嘉在市場派的支持下 取得過半數支持 奪回經營權 3 4 2014年7月16日 豐群企業集團董事長張宏嘉接任三陽工業董事長 立即採取改革措施 專注本業 優化經銷通路 提升顧客滿意 2014年10月1日 張永杰經董事會正式通過成為三陽工業總經理 2014年11月 公司股東臨時會解任黃世惠所指派的董監事 三陽黃家時代正式宣告結束 5 2016年5月13日 吳清源 經董事會正式通過以副董事長身份兼任三陽工業總經理 2017年3月 張宏嘉閃辭三陽工業董事長 6 6月股東大會後改由市場派的吳清源接任 創始的黃家與張家勢力正式讓出經營權 7 2018年5月 公司宣布處分持有的廈門金龍汽車25 股權 並由廈門金龍汽車集團買回 8 子公司 编辑 地區 公司名稱 成立時間 主要產品越南 越南製造加工出口股份有限公司 1992年 機車生產 銷售越南 越南三陽汽車責任有限公司 2007年 汽車生產銷售中國大陸廈門 廈杏摩托有限公司 1992年 機車生產 銷售中國大陸張家港 慶洲機械工業有限公司 1997年 引擎及引擎零組件中國大陸廈門 金龍聯合汽車工業有限公司 1998年 大 中 輕客車生產銷售義大利 三陽義大利有限公司 2005年 機車銷售德國 三陽德國有限公司 2006年 機車銷售主要產品 编辑速克達 编辑 50CC以下 飛馳 Bullet 50cc 斜板 可動 恰恰 Chacha 50cc 斜板 可動 DD 50cc 斜板 可動 異類 Dio Zippy 50cc 斜板 可動 迪奧 Dio Super Dio Play Dio 50cc 斜板 可動 Fiddle 50cc Jet 50cc Jungle 50cc 大路易 Lead 50cc Mio 50cc Party 50cc 新達可達 Tact 50cc 風動 Taking 50cc X Pro R1 50cc X Pro 風 50cc Crox 50cc51CC 124CC 飛馳 Bullet 100cc 斜板 可動 迪奧龍頭斜板 恰恰 Chacha 100cc 斜板 可動 迪奧龍頭斜板 迪飛 Difa 100cc 斜板 Jet 100cc Jungle 100cc 大路易 Lead 90cc Mii 110cc Mio 115cc 飛舞 來電 Party 100cc 斜板 可動 風動龍頭斜板 風梭 Passing 110cc RX 110cc ZR雙碟 氮氣避震 iRX 115cc 具有STCS swirl tumble control system 雙渦流噴射引擎系統 雙避震 風動 Taking 100cc Tini 100cc Woo 100cc Woo 115cc X Pro R1 R1Z 100cc 心情 Smile 100cc X Pro 風 100cc X Pro 高手 極速高手 100cc Fiddle 115cc 三陽生產的Jet SL 125CC 捍衛巡弋 Super Duke 125cc 阿帝拉 悍將 F1 Attila 125cc 斜板龍頭大燈 可動 斜板大燈 悍將 Fighter 125cc RS21 125cc 迪飛 Difa 125cc 斜板 可動 迪爵 Duke 125cc 斜板 可動 GY6引擎 HAM引擎 夢幻迪爵 Duke 125cc 斜板大燈 GT125 Evo 新迪爵 125cc 心情 Smile 125cc 高手 X Pro X Pro R 125cc 含GY6系引擎 風動 125cc GT125 GT125 Super GT125 Super 2 125cc 含GY6系引擎 X Pro R1 R1Z 125cc 金發財 Combiz 125cc GR GR Limited 雙避震 125cc 街頭正義 Z1 125cc 浴火鳳凰 FNX BT 125cc ABS 三零科技 世界美學 麒麟 KRN BT 125cc Vega 125cc Jet Power Jet Power Evo 125cc Jet S 125cc 單碟版 雙碟版 ABS 七期ABS 賽道王者 Jet SR 125cc 七期雙碟ABS CBS 水冷 競者之王 Jet SL 125cc 七期雙碟ABS 三零科技 水冷引擎 Z1 Attila 斜板 Z1 Attila S 可動 125cc 七期雙碟ABS ALEH零後仰懸吊系統 活力 Vivo 125cc Crox 125cc Fiddle 125cc 三零科技 領導 125cc126CC 250CC 捍衛巡弋 Super Duke 150cc 阿帝拉 悍將F1 Attila 150cc 斜板 悍將 Fighter 150cc ZR雙碟 ABS STCS雙渦流 VGS可變幾何下懸吊 輻射式對向四活塞卡鉗 Fighter Zero 150cc RS21 150cc 雙碟 Fighter DX VS150 150cc 迪爵 風雲 Duke 150cc X Pro R1 R1Z 150cc X Pro 發財高手 150cc GT150 150cc 金發財 Combiz 150cc 水冷龍王 DRG BT 158cc R世代水冷單缸SOHC 4V引擎 BOSCH10 ABS 中置避震 TCS循跡防滑系統 三零科技 KEYLESS免鑰匙系統 曼巴蛇王 MMB CU 158cc GT跑旅概念延伸 首次採用多層噴塗工法 模擬蛇鱗 呈現不同的色澤 R世代水冷單缸 BOSCH10 ABS TCS循跡防滑系統 三零科技 鱗型LED頭燈 4MICA150 150cc RV150 150cc RV180 Euro 180cc 領導 150cc250CC以上 RV270 270cc SOHC水冷引擎 JoyMax RV 300cc SOHC水冷引擎 GTS300i SOHC水冷引擎 有ABS版本 CruiSYM 300i MAXSYM 400i SOHC水冷引擎 前輪雙碟搭配輻射式對向四活塞卡鉗 標配ABS系統 600i SOHC水冷引擎 前輪雙碟搭配輻射式對向四活塞卡鉗 ABS CBS連動式煞車系統 MAXSYM TL 並列雙缸DOHC 8V水冷引擎 前輪雙碟搭配輻射式對向四活塞卡鉗 標配ABS系統 六連桿後懸吊 倒立式前叉搭配雙三角台 國民車 檔車 编辑 51 125CC 金旺 90 新金旺 100 WOWOW 100 野狼 125 野狼傳奇 傳奇R 傳奇R Sports野狼125 126CC 250CC 巨狼 CBX150 Husky 150 野狼傳奇R 傳奇R 150 T1 150 T2 250 249 4cc SOHC水冷引擎 輻射式對向四活塞卡鉗 野狼 SB250 同上方T2引擎 250CC以上 T2 250 ABS 250 6cc 由249 4擴缸而來 T3 300 278cc 由249 4闊缸而來 野狼 SB300 同上方T3引擎 有街車與CR版 全地形車 编辑 Quad Lander 250 300 Quad Raider 600電動車 编辑 e star鉛酸電池版 e star鋰鐵電池版 e Woo汽車 编辑 國產車 编辑 Honda品牌 编辑 三陽富貴600 即本田N600 已停產 三陽發財360 已停產 Honda Civic 一至七代 已停產 Honda Accord 四至六代 已停產 Honda City 三代 已停產 Honda CR V 一代 已停產 Hyundai品牌與其他 编辑 國產 上市 Hyundai Elantra Mk6 1 6汽油 1 6柴油 2 0汽油 2018年新增1 6渦輪增壓引擎 Hyundai Tucson 2 0 2 0柴 1 6汽油渦輪增壓 Hyundai Santa Fe 2 4 2 2柴 Hyundai Porter 軍卡 中型戰術輪車 International 7400即萬國7400 在台灣組裝 巴士 輕型戰術輪車停產 Hyundai Matrix 1 6 1 8 停產 Hyundai Getz 1 4 1 6 停產 Hyundai Tucson Mk1 2 0 2 7 2 0柴 停產 Hyundai Santa Fe Mk2 2 7 2 2柴 停產 Hyundai ix35 TUCSON Mk2 2 0 2 4 2 0柴 停產 Hyundai Elantra Mk5 1 8 1 6 停產 Hyundai Elantra Mk3 1 8 1 6 停產 Hyundai Verna 1 6進口 上市 Hyundai Sonata Hyundai Veloster Hyundai i10 Hyundai Genesis Hyundai Grand Starex Hyundai Elantra Mk6 1 6汽油渦輪增壓進口車 编辑 過去引進者 编辑 NSX Legend Azera 3 3 Santa Fe 2 7 Trajet 2 0柴油 i10 1 1 NF YF Sonata引進販售中已確定尚未引進者 编辑 海外自有品牌車 越南 编辑 sym T1000 sym T880 sym 2 0T sym V5 sym V9 sym V11相關條目 编辑摩托车品牌列表參考文獻 编辑 生活科技教育月刊 洪連成 2010 台灣機車產業發展與未來 台灣 pages 25 26 互联网档案馆的存檔 存档日期2015 02 22 盧佛青 兩岸合作又一樁 三陽將與廈門金龍在台建立合資公司 汽車日報AutoNet 2009 09 23 三陽董監改選 市場派董事席次過半 拿下經營權 楊雅民 黃 張兩家兩代恩怨 浮出檯面 自由時報 2013 03 18 股東臨時會解任2董1監 三陽黃家時代結束 自由時報 黃琮淵 張宏嘉閃辭三陽董事長 中時電子報 2017 03 08 楊雅民 三陽董事改選 黃世惠 張宏嘉家族全面退出 自由時報 2017 06 20 三陽工業出售廈門金龍汽車股權 預計36億現金入帳 页面存档备份 存于互联网档案馆 ETtoday新聞雲 2018 05 31外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 三陽工業三陽工業企業 页面存档备份 存于互联网档案馆 繁體中文 三陽機車台灣官網 页面存档备份 存于互联网档案馆 繁體中文 SYM的Facebook專頁 繁體中文 SYM的Instagram帳戶 繁體中文 YouTube上的SYM 頻道 繁體中文 現代汽車 繁體中文 廈杏三陽 简体中文 慶洲機械 简体中文 金龍客車 简体中文 越南三陽 越南文 越南三陽汽車 越南文 義大利三陽 意大利文 德國三陽 德文 取自 https zh wikipedia org w index php title 三陽工業 amp oldid 75620932, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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