M39機炮是一款由美國春田兵工廠（Springfield Armory）開發、並授權包括龐蒂克（Pontiac）、福特（Ford）在內的多家廠商製造生產的一款空用機炮[2]，於1950年代開始使用於多種戰鬥機上。
| M39 |
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在巴西空軍博物館蒐藏之F-5戰機機首配備之M39A2機炮。 |
| 类型 | 空用機炮 |
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| 原产地 | 美國 |
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| 服役记录 |
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| 服役期间 | 1952年－現在 |
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| 参与战争／衝突 | 韓戰
越戰 |
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| 生产历史 |
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| 研发者 | 春田兵工廠
福特汽車公司 |
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| 研发日期 | 1951年 |
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| 生产商 | 龐蒂克（Pontiac），福特和其他 |
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| 生产日期 | 龐蒂克：1951 - 1975[1] |
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| 制造数量 | 35,500多門（龐蒂克） |
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| 衍生型 | M39，M39A1，M39A2，M39A3 |
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| 基本规格 |
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| 重量 | 80.9公斤（178.5磅） |
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| 长度 | 1.83米 |
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| 口徑 | 20毫米（0.787英吋）× 102毫米 |
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| 枪管 | 1根（逐行右旋拋物線纏距，膛綫9條） |
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| 枪机 | 5發式轉輪膛室 |
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| 射速 | 1,500發／分鐘 |
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| 枪口初速 | 1,030米／秒（3,300英尺／秒） |
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設計型態 编辑
M39機炮採用的是單管轉輪（revolver）設計，槍膛的結構類似放大的左輪手槍，射擊的時候轉輪透過火藥或者是機械的力量轉動，將上膛、擊發與退膛的動作在轉動中完成，以提高機炮的射速。
這種設計的機炮在外觀上與傳統的單管機炮一樣，但是理論循環射速與實際持續射速都比較高，然而僅有一根炮管的狀況下，過熱與磨損速率也比較快，同時機炮產生的後座力較大，需要額外的結構去吸收這些影響。M39的最終量產版本槍管壽命大約是4,000發。[3]
歷史 编辑
M39機炮的發展歷史可以回溯到二次世界大戰期間。由於機槍和機炮在持續射擊的過程中，槍機需要重複進行進彈，擊發與退彈等動作，而進彈與退彈的時間長短，會影響到機槍與機炮的射速。想要提升機槍或是機炮的射速，就需要針對縮短子彈進出耗費的時間。在諸多槍械工程師的構思裡，德國毛瑟公司的工程師Anton Politzer提出了利用轉輪來協助縮短進彈與退彈所佔據的時間。這一項設計的基本概念是轉輪當中有多個彈室容納子彈，當含有子彈的彈室轉動到與槍管同一位置時，就會進行擊發的動作，當子彈擊發之後，轉輪就會繼續轉動，將裝有下一顆子彈的彈室旋轉到同一個位置，而不經過進彈與退彈的過程。至於子彈進入和退出槍室的過程，則是當彈室轉動到其他角度下進行，不會干擾到射擊的進行。
這種設計類似一個大型左輪手槍，轉輪在射擊開始之後，就會高速轉動，在不同的角度的彈室分別裝填子彈，射擊和退出彈殼，有效射速得以明顯提升。毛瑟公司根據這個設計概念推出兩種空用機炮：20毫米口徑MG 213以及30毫米口徑MK 213/30，在大戰結束前這兩款機砲都沒有進入量產階段。大戰結束後，Anton Politzer和其他毛瑟公司的工程師分別加入歐美國家的槍械公司，同時將這個設計概念傳播出去，促成二戰之後兩款有名的機炮都始採用相同的設計原理，這兩款機炮分別是英國的亞丁機炮（Aden），與法國的德發機炮。由二戰累積下來的經驗，以及需要使用機炮摧毀轟炸機，這兩款歐洲設計的轉輪機砲都使用30毫米口徑的彈藥。
美國在二戰之後也接受了轉輪機炮的設計，不過1950年時，Charles Clarke也曾經提出類似的設計專利，然而完全沒有受到任何注意。美國採用的是口徑20公厘、長102公厘的機砲彈，這是根據二戰時期T17反戰車炮的彈藥改變而來，相較於歐陸經驗，美軍對於機砲的運用思維則相信以射速及初速才能獲取火力優勢。第一種實用化的產品是龐蒂克公司推出的T-160機炮（稍後賦予M39的正式編號），射速為每分鐘1,700發，相較於德國在二次世界大戰時期廣泛採用的MG 151/20機炮的每分鐘700發的射速，提高兩倍有餘。
少量安裝T-160機炮的F-86F-2戰鬥機於1953年被佈署到韓國，利用韓戰進行測試與驗證。測試的結果相當令人滿意，採用20機砲的F-86獲得擊落6架、擊傷12架的成績，不過高速射擊下的震動和後座力對於機身造成很大的影響，透過持續的修改方才成為滿意的產品，T-160最後制式化名稱即是M39機炮。不過因為空戰速度持續上升，沒多久美國空軍仍以M61火神式機砲作為空優戰機主力火器，M39系列因為其結構相對簡單則在F-5家族上持續使用。中華民國則將M39A3改良成地面火力支援裝備，是為T-75 20毫米機砲。
使用機種 编辑
參見 编辑
參考文獻 编辑
- ^ . [2016-02-13]. （原始内容存档于2013-12-04）.
- ^ . 希爾空軍基地. 2007-09-24 [2014-10-18]. （原始内容存档于2013-12-16） （英语）.
- ^ (PDF). [2021-06-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-12）.
- ^ Anthony G. Williams, Rapid Fire Airlife Publishing, Ltd, ISBN 1840371226
外部連結 编辑
m39機炮, 是一款由美國春田兵工廠, springfield, armory, 開發, 並授權包括龐蒂克, pontiac, 福特, ford, 在內的多家廠商製造生產的一款空用機炮, 於1950年代開始使用於多種戰鬥機上, m39在巴西空軍博物館蒐藏之f, 5戰機機首配備之m39a2機炮, 类型空用機炮原产地, 美國服役记录服役期间1952年, 現在参与战争, 衝突韓戰越戰生产历史研发者春田兵工廠福特汽車公司研发日期1951年生产商龐蒂克, pontiac, 福特和其他生产日期龐蒂克, 1951, 1975, . M39機炮是一款由美國春田兵工廠 Springfield Armory 開發 並授權包括龐蒂克 Pontiac 福特 Ford 在內的多家廠商製造生產的一款空用機炮 2 於1950年代開始使用於多種戰鬥機上 M39在巴西空軍博物館蒐藏之F 5戰機機首配備之M39A2機炮 类型空用機炮原产地 美國服役记录服役期间1952年 現在参与战争 衝突韓戰越戰生产历史研发者春田兵工廠福特汽車公司研发日期1951年生产商龐蒂克 Pontiac 福特和其他生产日期龐蒂克 1951 1975 1 制造数量35 500多門 龐蒂克 衍生型M39 M39A1 M39A2 M39A3基本规格重量80 9公斤 178 5磅 长度1 83米口徑20毫米 0 787英吋 102毫米枪管1根 逐行右旋拋物線纏距 膛綫9條 枪机5發式轉輪膛室射速1 500發 分鐘枪口初速1 030米 秒 3 300英尺 秒 M39機砲與其20毫米彈藥的輸彈槽 目录 1 設計型態 2 歷史 3 使用機種 4 參見 5 參考文獻 6 外部連結設計型態 编辑M39機炮採用的是單管轉輪 revolver 設計 槍膛的結構類似放大的左輪手槍 射擊的時候轉輪透過火藥或者是機械的力量轉動 將上膛 擊發與退膛的動作在轉動中完成 以提高機炮的射速 這種設計的機炮在外觀上與傳統的單管機炮一樣 但是理論循環射速與實際持續射速都比較高 然而僅有一根炮管的狀況下 過熱與磨損速率也比較快 同時機炮產生的後座力較大 需要額外的結構去吸收這些影響 M39的最終量產版本槍管壽命大約是4 000發 3 歷史 编辑M39機炮的發展歷史可以回溯到二次世界大戰期間 由於機槍和機炮在持續射擊的過程中 槍機需要重複進行進彈 擊發與退彈等動作 而進彈與退彈的時間長短 會影響到機槍與機炮的射速 想要提升機槍或是機炮的射速 就需要針對縮短子彈進出耗費的時間 在諸多槍械工程師的構思裡 德國毛瑟公司的工程師Anton Politzer提出了利用轉輪來協助縮短進彈與退彈所佔據的時間 這一項設計的基本概念是轉輪當中有多個彈室容納子彈 當含有子彈的彈室轉動到與槍管同一位置時 就會進行擊發的動作 當子彈擊發之後 轉輪就會繼續轉動 將裝有下一顆子彈的彈室旋轉到同一個位置 而不經過進彈與退彈的過程 至於子彈進入和退出槍室的過程 則是當彈室轉動到其他角度下進行 不會干擾到射擊的進行 這種設計類似一個大型左輪手槍 轉輪在射擊開始之後 就會高速轉動 在不同的角度的彈室分別裝填子彈 射擊和退出彈殼 有效射速得以明顯提升 毛瑟公司根據這個設計概念推出兩種空用機炮 20毫米口徑MG 213以及30毫米口徑MK 213 30 在大戰結束前這兩款機砲都沒有進入量產階段 大戰結束後 Anton Politzer和其他毛瑟公司的工程師分別加入歐美國家的槍械公司 同時將這個設計概念傳播出去 促成二戰之後兩款有名的機炮都始採用相同的設計原理 這兩款機炮分別是英國的亞丁機炮 Aden 與法國的德發機炮 由二戰累積下來的經驗 以及需要使用機炮摧毀轟炸機 這兩款歐洲設計的轉輪機砲都使用30毫米口徑的彈藥 美國在二戰之後也接受了轉輪機炮的設計 不過1950年時 Charles Clarke也曾經提出類似的設計專利 然而完全沒有受到任何注意 美國採用的是口徑20公厘 長102公厘的機砲彈 這是根據二戰時期T17反戰車炮的彈藥改變而來 相較於歐陸經驗 美軍對於機砲的運用思維則相信以射速及初速才能獲取火力優勢 第一種實用化的產品是龐蒂克公司推出的T 160機炮 稍後賦予M39的正式編號 射速為每分鐘1 700發 相較於德國在二次世界大戰時期廣泛採用的MG 151 20機炮的每分鐘700發的射速 提高兩倍有餘 少量安裝T 160機炮的F 86F 2戰鬥機於1953年被佈署到韓國 利用韓戰進行測試與驗證 測試的結果相當令人滿意 採用20機砲的F 86獲得擊落6架 擊傷12架的成績 不過高速射擊下的震動和後座力對於機身造成很大的影響 透過持續的修改方才成為滿意的產品 T 160最後制式化名稱即是M39機炮 不過因為空戰速度持續上升 沒多久美國空軍仍以M61火神式機砲作為空優戰機主力火器 M39系列因為其結構相對簡單則在F 5家族上持續使用 中華民國則將M39A3改良成地面火力支援裝備 是為T 75 20毫米機砲 使用機種 编辑M39機炮曾經被以下軍用飛機使用過 F 86H戰鬥機 F 100戰鬥機 F 101戰鬥機 F 5戰鬥機 B 57B轟炸機參見 编辑空用槍械參考文獻 编辑 GM s Pontiac Division produced the M39 aircraft cannon from 1951 to 1975 2016 02 13 原始内容存档于2013 12 04 20MM REVOLVING CANNON 希爾空軍基地 英语 Hill Air Force Base 2007 09 24 2014 10 18 原始内容存档于2013 12 16 英语 THE HISTORY OF THE AERIAL GATLING GUN p14 15 PDF 2021 06 13 原始内容 PDF 存档于2019 05 12 Anthony G Williams Rapid Fire Airlife Publishing Ltd ISBN 1840371226外部連結 编辑Pontiac M39 20mm cannon USAF source 取自 https zh wikipedia org w index php title M39機炮 amp oldid 71639675, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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