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EL型电力机车

EL型电力机车是由德国LEW Hennigsdorf英语LEW Hennigsdorf公司制造的一种工矿电力机车。

EL2型 编辑

历史 编辑

EL2型电力机车是由LEW Hennigsdorf公司在1952年-1988年间制造的一种工矿电力机车,共计1384台。这款电力机车不仅供东德企业使用(大约有一半的机车),而且还出口保加利亚(206台)、中国(186台)、和波兰(62台)。1957年-1970年有245台机车交付给苏联。[1]

 
俄罗斯马格尼托哥尔斯克服役的EL2型408号机车

技术数据 编辑

  • 制造商:LEW
  • 制作时间:1952年至1988年
  • 车轴配置:Bo'Bo
  • 轨距:1435毫米或1520毫米
  • 长度:13000毫米[2]/13.700毫米
  • 透视距离:6250毫米
  • 整备质量:100吨
  • 最大速度:65公里/每小时
  • 每小时输出功率:1400千瓦
  • 连续功率:1160千瓦
  • 起动牵引力:294千牛
  • 驱动轮直径:1120毫米
  • 动力系统:1200伏,1500伏,2400伏直流
  • 输电:接触网
  • 牵引电机数:4
  • 刹车:电子制动电阻

EL21型 编辑

概况 编辑

EL21型电力机车是LEW Hennigsdorf公司于1981年到1986年间为苏联制造的一种工矿电力机车,共计265台。

 
EL21型171号机车在调车

技术数据 编辑

  • 设计时速:65公里/每小时
  • 类型:从接触网接收电流
  • 电压:1.5千伏
  • 轴式:Bo-Bo-Bo
  • 功率:6×350千瓦
  • 持续速度:31公里/每小时
  • 持续功率:6×290千瓦
  • 持续高速:33.6公里/每小时

参考文献 编辑

  1. ^ EL2 (页面存档备份,存于互联网档案馆),Kolumna wyrównana do lewej。
  2. ^ Neumann, Holger; Burde, Henry: Kohlenloks, in Modelleisenbahner 1992; S. 16

参看 编辑

  • Teilmodernisierung der MIBRAG-Industrielkomotiven EL 2. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 7/2004, , S. 329 f.
  • Раков В. А. Электровозы серии ЕЛ2 // Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1976-1985. — М.: Транспорт, 1990. — С. 393 - 396. — ISBN 5-277-00933-7
  • Под редакцией Л. В. Балона. Основные технические данные промышленных электровозов и тяговых агрегатов // Справочник. Электро-подвижной состав промышленного транспорта. — М.: Транспорт, 1987. — С. 5.


el型电力机车, 是由德国lew, hennigsdorf, 英语, hennigsdorf, 公司制造的一种工矿电力机车, 目录, el2型, 历史, 技术数据, el21型, 概况, 技术数据, 参考文献, 参看el2型, 编辑历史, 编辑, el2型电力机车是由lew, hennigsdorf公司在1952年, 1988年间制造的一种工矿电力机车, 共计1384台, 这款电力机车不仅供东德企业使用, 大约有一半的机车, 而且还出口保加利亚, 206台, 中国, 186台, 和波兰, 62台, 1957年, 1. EL型电力机车是由德国LEW Hennigsdorf 英语 LEW Hennigsdorf 公司制造的一种工矿电力机车 目录 1 EL2型 1 1 历史 1 2 技术数据 2 EL21型 2 1 概况 2 2 技术数据 3 参考文献 4 参看EL2型 编辑历史 编辑 EL2型电力机车是由LEW Hennigsdorf公司在1952年 1988年间制造的一种工矿电力机车 共计1384台 这款电力机车不仅供东德企业使用 大约有一半的机车 而且还出口保加利亚 206台 中国 186台 和波兰 62台 1957年 1970年有245台机车交付给苏联 1 nbsp 在俄罗斯马格尼托哥尔斯克服役的EL2型408号机车技术数据 编辑 制造商 LEW 制作时间 1952年至1988年 车轴配置 Bo Bo 轨距 1435毫米或1520毫米 长度 13000毫米 2 13 700毫米 透视距离 6250毫米 整备质量 100吨 最大速度 65公里 每小时 每小时输出功率 1400千瓦 连续功率 1160千瓦 起动牵引力 294千牛 驱动轮直径 1120毫米 动力系统 1200伏 1500伏 2400伏直流 输电 接触网 牵引电机数 4 刹车 电子制动电阻EL21型 编辑概况 编辑 EL21型电力机车是LEW Hennigsdorf公司于1981年到1986年间为苏联制造的一种工矿电力机车 共计265台 nbsp EL21型171号机车在调车技术数据 编辑 设计时速 65公里 每小时 类型 从接触网接收电流 电压 1 5千伏 轴式 Bo Bo Bo 功率 6 350千瓦 持续速度 31公里 每小时 持续功率 6 290千瓦 持续高速 33 6公里 每小时参考文献 编辑 EL2 页面存档备份 存于互联网档案馆 Kolumna wyrownana do lewej Neumann Holger Burde Henry Kohlenloks in Modelleisenbahner 1992 S 16参看 编辑Teilmodernisierung der MIBRAG Industrielkomotiven EL 2 In Eisenbahn Revue International Heft 7 2004 ISSN 1421 2811 S 329 f Rakov V A Elektrovozy serii EL2 Lokomotivy i motorvagonnyj podvizhnoj sostav zheleznyh dorog Sovetskogo Soyuza 1976 1985 M Transport 1990 S 393 396 ISBN 5 277 00933 7 Pod redakciej L V Balona Osnovnye tehnicheskie dannye promyshlennyh elektrovozov i tyagovyh agregatov Spravochnik Elektro podvizhnoj sostav promyshlennogo transporta M Transport 1987 S 5 维基共享资源中相关的多媒体资源 EL型电力机车 取自 https zh wikipedia org w index php title EL型电力机车 amp oldid 61953474, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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