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EE-11裝甲車

EE-11裝甲車巴西一種六輪裝甲車,70年代服役至今,預計2015年由VBTP-MR裝甲車取代。

EE-11裝甲車
EE-11裝甲車
类型裝甲車
原产地 巴西
服役记录
服役期间1970
使用方 巴西..等
生产历史
研发者恩格萨公司
研发日期1967
生产商恩格萨公司
生产日期1970
制造数量1500+
基本规格
重量14 噸
长度6.15m
宽度2.65 m
高度2.125 m
操作人数13

装甲均質鋼板
主武器25 mm機砲
90 mm機砲
副武器7.62mm機槍
白朗寧M2重機槍
发动机6V-53T柴油引擎
230 hp
悬挂六輪獨立懸吊
作战范围800 km
速度105km/h
機槍型與機砲型

它采用了卡斯卡维尔(Cascavel)EE-9装甲侦察车许多部件不断改进,载员舱在车体后部,车体两旁开有侧门,后部开有1扇大车门。车顶中部偏左有1个圆形舱盖,可以安装主要武器。射孔和观察窗呈两种布置方式,一是5个球形射孔(每侧2个,后门1个)2个观察窗(侧门上)共有MK1~MK3等5个型号和专为巴西海军陆战队使用的水陆两用型。到1984年该车总产量已超过1500辆。

该车研制有3种型炮塔

  • ET-MD单人炮塔,装1挺M2 HB 12.7mm机枪和1挺7.62mm机枪
  • ET-20单人炮塔,装1门厄利空(Oerlikon)20mm机关炮和1挺7.62mm机枪
  • ET-25双人炮塔,装1门厄利空(Oerlikon)25mm机关炮和1挺7.62mm机枪

使用國與數量 编辑

外部連結 编辑

参考文献 编辑

11裝甲車, 為巴西一種六輪裝甲車, 70年代服役至今, 預計2015年由vbtp, mr裝甲車取代, 类型裝甲車原产地, 巴西服役记录服役期间1970使用方, 巴西, 等生产历史研发者恩格萨公司研发日期1967生产商恩格萨公司生产日期1970制造数量1500, 基本规格重量14, 噸长度6, 15m宽度2, m高度2, m操作人数13装甲均質鋼板主武器25, mm機砲, mm機砲副武器7, 62mm機槍白朗寧m2重機槍发动机6v, 53t柴油引擎230, hp悬挂六輪獨立懸吊作战范围800, km速度105km,. EE 11裝甲車為巴西一種六輪裝甲車 70年代服役至今 預計2015年由VBTP MR裝甲車取代 EE 11裝甲車EE 11裝甲車类型裝甲車原产地 巴西服役记录服役期间1970使用方 巴西 等生产历史研发者恩格萨公司研发日期1967生产商恩格萨公司生产日期1970制造数量1500 基本规格重量14 噸长度6 15m宽度2 65 m高度2 125 m操作人数13装甲均質鋼板主武器25 mm機砲 90 mm機砲副武器7 62mm機槍白朗寧M2重機槍发动机6V 53T柴油引擎230 hp悬挂六輪獨立懸吊作战范围800 km速度105km h機槍型與機砲型它采用了卡斯卡维尔 Cascavel EE 9装甲侦察车许多部件不断改进 载员舱在车体后部 车体两旁开有侧门 后部开有1扇大车门 车顶中部偏左有1个圆形舱盖 可以安装主要武器 射孔和观察窗呈两种布置方式 一是5个球形射孔 每侧2个 后门1个 2个观察窗 侧门上 共有MK1 MK3等5个型号和专为巴西海军陆战队使用的水陆两用型 到1984年该车总产量已超过1500辆 该车研制有3种型炮塔 ET MD单人炮塔 装1挺M2 HB 12 7mm机枪和1挺7 62mm机枪 ET 20单人炮塔 装1门厄利空 Oerlikon 20mm机关炮和1挺7 62mm机枪 ET 25双人炮塔 装1门厄利空 Oerlikon 25mm机关炮和1挺7 62mm机枪使用國與數量 编辑 nbsp 安哥拉 24 nbsp 玻利维亚 24 nbsp 巴西 723 nbsp 智利 37 已賣出 nbsp 哥伦比亚 56 nbsp 厄瓜多尔 32 nbsp 加彭 11 nbsp 圭亚那 nbsp 伊拉克 148 nbsp 伊朗 nbsp 利比亞 40 nbsp 巴拉圭 12 nbsp 沙烏地阿拉伯 20 nbsp 苏里南 16 nbsp 突尼西亞 18 nbsp 阿联酋 132 nbsp 乌拉圭 nbsp 委內瑞拉 38 nbsp 辛巴威 7 外部連結 编辑Globalsecurity org 页面存档备份 存于互联网档案馆 Armyrecognition com 页面存档备份 存于互联网档案馆 法文 参考文献 编辑 取自 https zh wikipedia org w index php title EE 11裝甲車 amp oldid 63109014, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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