安東諾夫An-148型噴氣式客機（烏克蘭語：Антонов Ан-148）是一款由安托諾夫設計局設計的支線客機，從1990年開始設計開發並於2004年12月17日首飛，並於2006年12月取得飛行認證。2009年6月2日進行了首次商業飛行。 An-148启动客户为哈萨克斯坦Scat航空公司（7架，用以取代老龄的An-24）；伊留申财政公司（34架）；俄罗斯国家航空公司（18架）；俄罗斯波莱特航空公司（10架）；北韓高麗航空公司 （2架）；俄罗斯政府官方航空运输公司（6架）；古巴政府（3架）。单机价格2500万美元，项目研制费用为3亿美元。此飛機（注冊號為P-672）亦為朝鮮民主主義人民共和國最高領導人金正恩的私人飛機。 在2018年2月發生墜機事故之後，俄羅斯的所有An-148和An-158都被俄羅斯交通部停飛。 此外，由於飛機的幾個技術問題，古巴航空於2018年5月停飛了其An-158機隊。 到2018年底，安托諾夫An-148飛機在俄羅斯由沃羅涅日飛機製造協會生產，但是由於烏克蘭和俄羅斯之間的政治關係逐漸惡化，俄羅斯的生產已經停止。最後一架俄羅斯製造的An-148於2018年10月完工。
特點 An-148飛機是上單翼飛機，兩個渦輪風扇噴氣發動機安裝在機翼下方的吊艙內。 這種佈置保護發動機和機翼結構免受外來物損壞。 內置的自動診斷系統，輔助動力裝置和特別的機翼配置使An-148可用於條件較差的機場。 航電設備配備了由俄羅斯Aviapribor製造的五個15 x 20厘米（5.9 x 7.9英寸）液晶顯示面板和一個電傳操縱系統，使An-148飛機能夠在儀表飛行規則下日夜操作，也能滿足高密度航線上的目視飛行。 與波音737類似，主起落架在飛行時旋轉到機腹，部分起落架艙門覆蓋起落架支架，輪胎保持暴露。 內置入口樓梯可以在沒有額外地面設備的情況下登機/下機。 它還配備了马达西奇D-436-148發動機，其燃油效率很高。
設計、生產和製造 An-148項目的開始可追溯到20世紀90年代初期，當時由Petro Balabuev領導的安托諾夫An-74貨改客工作已經開始。因蘇聯解體而拖延，至2001年，該項目改名為An-148。在An-148上，原An-74機身已經擴展，但事實上，新飛機的機翼設計是從零開始創建的。 開發人員最初使用的是马达西奇D-436-148發動機。 其他有58.86-78.48 kN（6,002-8,003 kgf; 13,230-17,640 lbf）的西方發動機（如通用電氣CF34或罗尔斯·罗伊斯BR700）也在考慮之中。
2002年，AVIANT開始生產前三個原型。 2004年12月17日，第一架原型機完成首飛。 第二個原型機於2005年4月加入了測試。在飛行認證期間，這兩個原型機共進行了約600次飛行。
2007年2月26日，該飛機及其D-436-148發動機和AI-450-МS輔助動力裝置獲得了和烏克蘭國家航空管理局的認證。 An-148由烏克蘭基輔AVIANT工廠（現為安東諾夫系列生產工廠）和俄羅斯沃羅涅日飛機製造協會（VASO）製造。 2009年6月28日，在沃罗涅日的VASO製造的第一批量產的An-148飛向天空。 儘管該項目涉及眾多公司，但至少有70％的飛機硬件是由俄羅斯製造商生產的。An-148的定價約2,400萬至3,000萬美元。 該項目的主要問題是生產率低迷。 當時獨立的AVIANT工廠最初未能滿足不斷增長的訂單，導致VASO越來越多地參與飛機裝配。 VASO於2017年6月宣布將交付兩架俄羅斯最終組裝的An-148，並且該項目不會進一步發展。An-148共計製造了47架。
規格（An-148-100A） - 長度：29.13米
- 翼展：28.91米
- 高度：8.19米
- 載客量：75人
- 最大起飛重量：85,000磅
- 航程：2,100公里
- 巡航速度：820-870公里/時
改型 - 安－148-100B:基本型
- 安－148-100A: 基本型的短程型
- 安－148-100E/E1：带有附加燃油箱，使航程更长
- 安-148-100E2：公务机配置
- 安-148-C1：小型运输机
- 安-148-C2：带货舱门货机
- 安-148T：可从后舱装货的运输机
事故相似機種相關列表参考资料 安托諾夫an, 安東諾夫an, 148型噴氣式客機, 烏克蘭語, Антонов, Ан, 是一款由安托諾夫設計局設計的支線客機, 從1990年開始設計開發並於2004年12月17日首飛, 並於2006年12月取得飛行認證, 2009年6月2日進行了首次商業飛行, 148启动客户为哈萨克斯坦scat航空公司, 7架, 用以取代老龄的an, 伊留申财政公司, 34架, 俄罗斯国家航空公司, 18架, 俄罗斯波莱特航空公司, 10架, 北韓高麗航空公司, 2架, 俄罗斯政府官方航空运输公司, 6架, 古巴政府, 3架,. 安東諾夫An 148型噴氣式客機 烏克蘭語 Antonov An 148 是一款由安托諾夫設計局設計的支線客機 從1990年開始設計開發並於2004年12月17日首飛 並於2006年12月取得飛行認證 2009年6月2日進行了首次商業飛行 An 148启动客户为哈萨克斯坦Scat航空公司 7架 用以取代老龄的An 24 伊留申财政公司 34架 俄罗斯国家航空公司 18架 俄罗斯波莱特航空公司 10架 北韓高麗航空公司 2架 俄罗斯政府官方航空运输公司 6架 古巴政府 3架 单机价格2500万美元 项目研制费用为3亿美元 此飛機 注冊號為P 672 亦為朝鮮民主主義人民共和國最高領導人金正恩的私人飛機 在2018年2月發生墜機事故之後 俄羅斯的所有An 148和An 158都被俄羅斯交通部停飛 此外 由於飛機的幾個技術問題 古巴航空於2018年5月停飛了其An 158機隊 到2018年底 安托諾夫An 148飛機在俄羅斯由沃羅涅日飛機製造協會生產 但是由於烏克蘭和俄羅斯之間的政治關係逐漸惡化 俄羅斯的生產已經停止 最後一架俄羅斯製造的An 148於2018年10月完工 一架安 148在巴黎 勒布尔热机场参加巴黎国际航空航天展 2007年 目录 1 特點 2 設計 生產和製造 3 規格 An 148 100A 4 改型 5 事故 6 相似機種 7 相關列表 8 参考资料特點 编辑An 148飛機是上單翼飛機 兩個渦輪風扇噴氣發動機安裝在機翼下方的吊艙內 這種佈置保護發動機和機翼結構免受外來物損壞 內置的自動診斷系統 輔助動力裝置和特別的機翼配置使An 148可用於條件較差的機場 航電設備配備了由俄羅斯Aviapribor製造的五個15 x 20厘米 5 9 x 7 9英寸 液晶顯示面板和一個電傳操縱系統 使An 148飛機能夠在儀表飛行規則下日夜操作 也能滿足高密度航線上的目視飛行 與波音737類似 主起落架在飛行時旋轉到機腹 部分起落架艙門覆蓋起落架支架 輪胎保持暴露 內置入口樓梯可以在沒有額外地面設備的情況下登機 下機 它還配備了马达西奇D 436 148發動機 其燃油效率很高 設計 生產和製造 编辑 安加拉航空An 148客艙內部 An 148項目的開始可追溯到20世紀90年代初期 當時由Petro Balabuev領導的安托諾夫An 74貨改客工作已經開始 因蘇聯解體而拖延 至2001年 該項目改名為An 148 在An 148上 原An 74機身已經擴展 但事實上 新飛機的機翼設計是從零開始創建的 開發人員最初使用的是马达西奇D 436 148發動機 其他有58 86 78 48 kN 6 002 8 003 kgf 13 230 17 640 lbf 的西方發動機 如通用電氣CF34或罗尔斯 罗伊斯BR700 也在考慮之中 2002年 AVIANT開始生產前三個原型 2004年12月17日 第一架原型機完成首飛 第二個原型機於2005年4月加入了測試 在飛行認證期間 這兩個原型機共進行了約600次飛行 2007年2月26日 該飛機及其D 436 148發動機和AI 450 MS輔助動力裝置獲得了和烏克蘭國家航空管理局的認證 An 148由烏克蘭基輔AVIANT工廠 現為安東諾夫系列生產工廠 和俄羅斯沃羅涅日飛機製造協會 VASO 製造 2009年6月28日 在沃罗涅日的VASO製造的第一批量產的An 148飛向天空 儘管該項目涉及眾多公司 但至少有70 的飛機硬件是由俄羅斯製造商生產的 An 148的定價約2 400萬至3 000萬美元 該項目的主要問題是生產率低迷 當時獨立的AVIANT工廠最初未能滿足不斷增長的訂單 導致VASO越來越多地參與飛機裝配 VASO於2017年6月宣布將交付兩架俄羅斯最終組裝的An 148 並且該項目不會進一步發展 An 148共計製造了47架 規格 An 148 100A 编辑長度 29 13米 翼展 28 91米 高度 8 19米 載客量 75人 最大起飛重量 85 000磅 航程 2 100公里 巡航速度 820 870公里 時改型 编辑安 148 100B 基本型 安 148 100A 基本型的短程型 安 148 100E E1 带有附加燃油箱 使航程更长 安 148 100E2 公务机配置 安 148 C1 小型运输机 安 148 C2 带货舱门货机 安 148T 可从后舱装货的运输机事故 编辑2018年 萨拉托夫航空703号班机空难相似機種 编辑三菱SpaceJet 中国商飞ARJ21 龐巴迪CRJ 700系列 蘇霍伊超級噴氣機100 巴西航空工業E系列 E2系列 ERJ系列 KC 390 運輸機 英國宇航 BAe 146相關列表 编辑飛機列表参考资料 编辑 1 2 取自 https zh wikipedia org w index php title 安托諾夫An 148 amp oldid 75001434, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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