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比利时国铁96型电力动车组

比利时国铁96型电力动车组法语:AM96,荷兰语:MS96)是比利时国家铁路所使用的一型动力分散式电力客运动车组,使用架空电缆供电,3节编组,是“橡胶头动车组”系列下的一个型号。该型动车组所在的“橡胶头动车组”系列的主要特点是两端车头处使用橡胶外框且两端驾驶台同时为可开启车门(此处车门亦十分宽敞),使得在重联运行时车内人员可在重联后的动车组的所有车厢间走动。该型动车组由庞巴迪运输研制,制造于1996年—1999年,共制造120列。服务于1997年至今。[2][3][4]

比利时国铁96型电力动车组
编号为441的“比利时国铁96型电力动车组”。
二等座车内部
概覽
製造龐巴迪運輸
組裝 比利時 布鲁日[1]
產量120列
車輛編號441至490(双电压)
501至570(单电压)
製造年份1996年—1999年
服务时间1997年至今
主要用戶比利时国家铁路
技術數據
列車編組3节编组(Bx车厢 + B车厢 + ADx车厢)
UIC軸式Bo'Bo' + 2'2' + 2'2'
車輛長度26400毫米
車體宽度2860毫米
轨距1435毫米
車輛定员213人(45个一等座 + 168个二等座)
營運速度160公里每小時
連接器夏芬伯格车钩英语Scharfenberg coupler
安全防護系統鳄鱼铁路信号系统
比利时列车信号系统第1+版荷兰语TBL 1+
信标速度控制装置英语KVB
欧洲列车控制系统
其它事项
技術平台橡胶头动车组

供电制式

“比利时国铁96型电力动车组”使用架空电缆供电。其中50列同时兼容“直流 3000伏”和“交流 25千伏 50赫兹”两种电供电制式(编号号段为:441至490),另外70列仅兼容“直流 3000伏”一种供电制式(编号号段为:501至570)。[2][3][4]

图片集

外部图片

内部图片



參考資料

  1. ^ De Neef, David. News on the SNCB/NMBS. Belgian Railways Unofficial website. [2022-10-07]. (原始内容于2018-11-26). 
  2. ^ 2.0 2.1 . 庞巴迪运输官网. (原始内容存档于2017-06-16) (英语). 
  3. ^ 3.0 3.1 David De Neef. . 2006-12-27. (原始内容存档于2012-12-21) (法语). 
  4. ^ 4.0 4.1 Le nouveau matériel voyageurs AM 96 - Rixke Rail's Archives [新型客运动车组——比利时国铁96型电力动车组]. rixke.tassignon.be. [1996年4月] [2022-10-06]. (原始内容于2018-08-28) (法语). 


外部連結

比利时国铁96型电力动车组, 法语, am96, 荷兰语, ms96, 是比利时国家铁路所使用的一型动力分散式电力客运动车组, 使用架空电缆供电, 3节编组, 橡胶头动车组, 系列下的一个型号, 该型动车组所在的, 橡胶头动车组, 系列的主要特点是两端车头处使用橡胶外框且两端驾驶台同时为可开启车门, 此处车门亦十分宽敞, 使得在重联运行时车内人员可在重联后的动车组的所有车厢间走动, 该型动车组由庞巴迪运输研制, 制造于1996年, 1999年, 共制造120列, 服务于1997年至今, 编号为441的, 二等座车内. 比利时国铁96型电力动车组 法语 AM96 荷兰语 MS96 是比利时国家铁路所使用的一型动力分散式电力客运动车组 使用架空电缆供电 3节编组 是 橡胶头动车组 系列下的一个型号 该型动车组所在的 橡胶头动车组 系列的主要特点是两端车头处使用橡胶外框且两端驾驶台同时为可开启车门 此处车门亦十分宽敞 使得在重联运行时车内人员可在重联后的动车组的所有车厢间走动 该型动车组由庞巴迪运输研制 制造于1996年 1999年 共制造120列 服务于1997年至今 2 3 4 比利时国铁96型电力动车组编号为441的 比利时国铁96型电力动车组 二等座车内部概覽製造龐巴迪運輸組裝 比利時 布鲁日 1 產量120列車輛編號441至490 双电压 501至570 单电压 製造年份1996年 1999年服务时间1997年至今主要用戶比利时国家铁路技術數據列車編組3节编组 Bx车厢 B车厢 ADx车厢 UIC軸式Bo Bo 2 2 2 2 車輛長度26400毫米車體宽度2860毫米轨距1435毫米車輛定员213人 45个一等座 168个二等座 營運速度160公里每小時連接器夏芬伯格车钩 英语 Scharfenberg coupler 安全防護系統鳄鱼铁路信号系统比利时列车信号系统第1 版 荷兰语 TBL 1 信标速度控制装置 英语 KVB 欧洲列车控制系统其它事项技術平台橡胶头动车组 目录 1 供电制式 2 图片集 2 1 外部图片 2 2 内部图片 3 參考資料 4 外部連結供电制式 编辑 比利时国铁96型电力动车组 使用架空电缆供电 其中50列同时兼容 直流 3000伏 和 交流 25千伏 50赫兹 两种电供电制式 编号号段为 441至490 另外70列仅兼容 直流 3000伏 一种供电制式 编号号段为 501至570 2 3 4 图片集 编辑外部图片 编辑 车头 在里尔佛兰德站附近 重联时的两动车组衔接处 拍摄于里尔佛兰德站 编号分别为449和450的两列该型动车组重联使用内部图片 编辑 二等座车内部 一等座车内部 一等座车内部 从内部拍摄的两列该型动车组重联时的两动车组衔接处參考資料 编辑 De Neef David News on the SNCB NMBS Belgian Railways Unofficial website 2022 10 07 原始内容存档于2018 11 26 2 0 2 1 Electric Multiple AM96 Belgium 比利时国铁96型电力动车组 庞巴迪运输官网 原始内容存档于2017 06 16 英语 3 0 3 1 David De Neef Automotrices AM 96 比利时国铁96型电力动车组 2006 12 27 原始内容存档于2012 12 21 法语 4 0 4 1 Le nouveau materiel voyageurs AM 96 Rixke Rail s Archives 新型客运动车组 比利时国铁96型电力动车组 rixke tassignon be 1996年4月 2022 10 06 原始内容存档于2018 08 28 法语 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 比利时国铁96型电力动车组 取自 https zh wikipedia org w index php title 比利时国铁96型电力动车组 amp oldid 74619403, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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