74式戰車（日语：74式戦車)是日本陸上自衛隊的一款主戰坦克，設計與生產皆由三菱重工业完成，用以取代早期的61式戰車，並與美國的M60巴頓和德國的豹1戰車一樣，該車也搭載了口徑105公釐的L7A1坦克砲。
| 74式戰車 |
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90年代改款的74式戰車G型 |
| 类型 | 主力戰車 |
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| 原产地 | 日本 |
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| 服役记录 |
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| 服役期间 | 1975年至今 |
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| 生产历史 |
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| 研发者 | 三菱重工业 |
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| 研发日期 | 1962年 |
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| 生产商 | 三菱重工业 |
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| 单位成本 | 3.76億 輛/日幣(1984年幣值) |
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| 生产日期 | 1975年 - 1988年 |
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| 制造数量 | 893輛 |
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| 基本规格 |
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| 重量 | 38公噸 |
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| 长度 | 9.41公尺 |
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| 宽度 | 3.18公尺 |
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| 高度 | 2.25公尺 |
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| 操作人数 | 4人(車長、炮手、裝填手和駕駛) |
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| 装甲 | 120公釐 |
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| 主武器 | L7A1 105公釐線膛砲
（55發） |
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| 副武器 | M2HB 12.7公釐機槍
（660發）
74式7.62公釐機槍
（4,500發） |
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| 发动机 | 三菱10ZF22WT
10汽缸二行程柴油引擎
750匹馬力（560千瓦）[1] |
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| 功率/重量 | 19匹/噸 |
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| 悬挂 | 油氣壓式 |
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| 作战范围 | 300公里[2] |
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| 速度 | 53公里/時 |
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陸上自衛隊於1962年要求三菱公司設計一款新式戰車，來取代被認為無法對付蘇聯T-62的61式戰車[1]。該坦克在設計上採用了同MBT-70的可調式懸吊系統、同豹1型戰車的軋壓裝甲車體和L7A1主砲；擁有的獨特設計為車長旋轉指揮塔、新式的主砲自動裝彈機。設計於1964年大致定型，並在1964年至1967年期間測試了各台測試樣車。
第一輛樣車被命名為STB-1，於1968年晚期交付，並在1969年前做了大大小小的修改。之後自動裝彈機被認為太過複雜和昂貴而被刪去，額外的遙控式防空機槍也一樣被排除，砲塔也被改的更長了。這些修改催生出了STB-3，該車於1971年交付。最後一輛原型車為STB-6，於1973年交付。最後，74式戰車於1975年9月開始生產，為日本第二代國產主戰戰車，有著「ナナヨン」（日語74的讀音）的暱稱。1980年1月共交付了225輛，於1989年停止生產，並計有893輛。
火力車體 74式共有4名乘員：車長、砲手、裝填手和駕駛[4]。
74式採用鋼板焊接車身與鑄造砲塔，裝甲採用輕量化設計，車體人員配置中僅駕駛在車中，其餘者皆在砲塔，內部空間也狹窄。為了應付日本多山的環境，74式採用油氣壓式懸吊系統，可進行前後左右不同程度的俯仰動作，前後俯仰為6度，左右則為9度[2]。其砲塔的設計與低矮的車身也適合稜線射擊，以利伏擊敵人，如同瑞典的S型戰車。
服役狀態 74式戰車以現今標準來說已經過時，90式戰車取代了其主力地位，但因為冷戰結束已沒必要維持大量戰車，為節省成本，防衛廳試著改良74式戰車以延長服役年限。1993年，4輛74式戰車改良了其紅外線熱影像儀、雷射警告器和煙幕彈發射器，並命名為74式G型。後來因為升級計畫過於昂貴而中斷，4輛G型被送至於富士教導團的戰車教導隊[5]。
雖日本已擁有性能先進的90式戰車，但其價格過於昂貴也過於笨重，只能佈署在人煙稀少的北海道地區，都市化較高的本州地區由於道路規格限制因此無法替換為數眾多的74式，直到2010年有較90式車重輕且更先進的10式戰車服役後，74式才開始漸漸除役。
衍生型號 - 初期生産型
- B型：可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈和破甲彈。
- C型：淡綠褐色的塗裝。
- D型：小幅修改砲身。
- E型：可發射多用途高爆彈，對火控系统也有改良。
- F型：裝備92式除雷輪的版本
- G型：增強改裝型，強化了履帶和偵查裝備，僅有5輛。
- 87式自走高射炮
- 78式戰車回收車
- 91式裝甲架橋車
使用國家 日本
1975年9月至1989年共生產了893輛。
1990年時共有822輛服務。
1995年與2000年時有870輛服役。
2013年時有373輛服役[6]。
流行文化 影劇
輕小說、動漫畫
遊戲
- 《戰車世界》（在日本科技樹以原型車STB-1做為X階中型戰車登場）
- 《戰爭雷霆》(在日本陸戰科技樹以原型車STB-1做為五階中型戰車/MBT出場,Type 74 與Type 74 F及Type 74(G)做為六階中型戰車/MBT出場，G型為禮包載具 )
日本歷代主力戰車比較 | | 10式戰車 | 90式戰車 | 74式戰車 | 61式戰車 |
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| 重量 | 約44噸 | 約50噸 | 約38噸 | 約35噸 |
| 主砲 | 日本製鋼所44倍徑120mm滑膛砲 (優於90式戰車[來源請求]) | 莱茵金属44倍徑120mm滑膛砲 | 51倍徑105mm線膛砲 | 52倍徑90mm線膛砲 |
| 裝甲 | 複合裝甲 (優於90式戰車[來源請求]) | 複合裝甲 | 砲塔：鑄造鋼
車身：壓延防彈鋼 | 砲塔：鑄造鋼
車身：壓延防彈鋼 |
| 發動機 | 水冷式4行程V型8汽缸柴油引擎 | 水冷式2行程V型10汽缸柴油引擎 | 空冷式2行程V型10汽缸柴油引擎 | 空冷式4行程V型12汽缸柴油引擎 |
| 最高速度 | 70km/h
退：70km/h | 70 km/h | 53 km/h | 45 km/h |
| 馬力 | 1200 ps / 2300 rpm | 1500 ps / 2400 rpm | 720 ps / 2200 rpm | 570 ps / 2100 rpm |
| 懸吊系統 | 油氣壓式 | 油氣壓扭力桿混合式 | 油氣壓式 | 扭力桿 |
| 乘坐人數 | 3名 | 3名 | 4名 | 4名 |
| C4I | ○ | × | × | × |
| 售價 | 約9.5億日幣（2010年度） | 約8億日幣（2009年度）
約11億日幣（1990年度） | 3.5～4億日幣 | 約1億日幣 |
- ^ 1.0 1.1 Type 74 Main Battle Tank (Japan). [2010-08-26]. （原始内容于2010-06-20）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 74式戦車. [2010-08-26]. （原始内容于2012-02-09）.
- ^ Type 74 MBT. [2010-08-26]. （原始内容于2010-08-06）.
- ^ 4.0 4.1 74式戦車【ナナヨン】. [2010-08-26]. （原始内容于2011-02-05）.
- ^ ７４式戦車改. [2010-08-26]. （原始内容于2009-12-16）.
- ^ Ground Self-Defense Forces. [2010-08-26]. （原始内容于2017-10-13）.
參考書目 - 丸MARU 第55巻1月号 「体験的機甲史 自衛隊の戦車」 雑誌08307-1 T1108307011008
- PANZER 2008年9月号 「陸上自衛隊MBTの試作車両」 雑誌07593-9
外部連結 - . [2010-08-26]. （原始内容存档于2007-12-15）.
- Official JGSDF Page.（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Globalsecurity.org（页面存档备份，存于互联网档案馆）
74式戰車, 此條目可参照日語維基百科相應條目来扩充, 若您熟悉来源语言和主题, 请协助参考外语维基百科扩充条目, 请勿直接提交机械翻译, 也不要翻译不可靠, 低品质内容, 依版权协议, 译文需在编辑摘要注明来源, 或于讨论页顶部标记, href, template, translated, page, html, title, template, translated, page, translated, page, 标签, 日语, 74式戦車, ななよんしきせんしゃ, 是日本陸上自衛隊的一款主戰坦克, 設計與生. 此條目可参照日語維基百科相應條目来扩充 若您熟悉来源语言和主题 请协助参考外语维基百科扩充条目 请勿直接提交机械翻译 也不要翻译不可靠 低品质内容 依版权协议 译文需在编辑摘要注明来源 或于讨论页顶部标记 a href Template Translated page html title Template Translated page Translated page a 标签 74式戰車 日语 74式戦車 ななよんしきせんしゃ 是日本陸上自衛隊的一款主戰坦克 設計與生產皆由三菱重工业完成 用以取代早期的61式戰車 並與美國的M60巴頓和德國的豹1戰車一樣 該車也搭載了口徑105公釐的L7A1坦克砲 74式戰車90年代改款的74式戰車G型类型主力戰車原产地 日本服役记录服役期间1975年至今生产历史研发者三菱重工业研发日期1962年生产商三菱重工业单位成本3 76億 輛 日幣 1984年幣值 生产日期1975年 1988年制造数量893輛基本规格重量38公噸长度9 41公尺宽度3 18公尺高度2 25公尺操作人数4人 車長 炮手 裝填手和駕駛 装甲120公釐主武器L7A1 105公釐線膛砲 55發 副武器M2HB 12 7公釐機槍 660發 74式7 62公釐機槍 4 500發 发动机三菱10ZF22WT10汽缸二行程柴油引擎750匹馬力 560千瓦 1 功率 重量19匹 噸悬挂油氣壓式作战范围300公里 2 速度53公里 時 目录 1 歷史 2 火力 3 車體 4 服役狀態 5 衍生型號 6 使用國家 7 流行文化 7 1 影劇 7 2 輕小說 動漫畫 7 3 遊戲 8 日本歷代主力戰車比較 9 相關條目 10 資料來源 11 參考書目 12 外部連結歷史 编辑陸上自衛隊於1962年要求三菱公司設計一款新式戰車 來取代被認為無法對付蘇聯T 62的61式戰車 1 該坦克在設計上採用了同MBT 70的可調式懸吊系統 同豹1型戰車的軋壓裝甲車體和L7A1主砲 擁有的獨特設計為車長旋轉指揮塔 新式的主砲自動裝彈機 設計於1964年大致定型 並在1964年至1967年期間測試了各台測試樣車 第一輛樣車被命名為STB 1 於1968年晚期交付 並在1969年前做了大大小小的修改 之後自動裝彈機被認為太過複雜和昂貴而被刪去 額外的遙控式防空機槍也一樣被排除 砲塔也被改的更長了 這些修改催生出了STB 3 該車於1971年交付 最後一輛原型車為STB 6 於1973年交付 最後 74式戰車於1975年9月開始生產 為日本第二代國產主戰戰車 有著 ナナヨン 日語74的讀音 的暱稱 1980年1月共交付了225輛 於1989年停止生產 並計有893輛 火力 编辑74式戰車的主砲為英國皇家兵工廠公司的52倍徑105公釐L7A1線膛砲 其授權了日本製鋼所進行生產 該砲原先採用脫殼穿甲彈和黏著榴彈 而後跟隨西方先進的腳步換裝尾翼穩定脫殼穿甲彈 93式105公釐尾翼穩定脫殼穿甲彈 多用途破甲彈 3 91式105公釐多用途破甲彈 和00式練習彈以及77式空包彈 射控上有紅外線夜視裝置 雷射測距儀 光學觀測儀 車長與砲手各用一座 4 能夠行間射擊和夜間射擊 2 為了配合紅外線夜視鏡 74式的主砲左側裝有一具與砲座同軸的大型白光 紅外線探照燈成為明顯特徵 其燈泡發射白光 配合濾光鏡就能投射紅外線 早期的74式的濾光鏡由於設計不良 主砲開火時常被震壞 這項問題在後來獲得改善 車體 编辑74式共有4名乘員 車長 砲手 裝填手和駕駛 4 74式採用鋼板焊接車身與鑄造砲塔 裝甲採用輕量化設計 車體人員配置中僅駕駛在車中 其餘者皆在砲塔 內部空間也狹窄 為了應付日本多山的環境 74式採用油氣壓式懸吊系統 可進行前後左右不同程度的俯仰動作 前後俯仰為6度 左右則為9度 2 其砲塔的設計與低矮的車身也適合稜線射擊 以利伏擊敵人 如同瑞典的S型戰車 服役狀態 编辑 兵庫縣伊丹市的陸上自衛隊伊丹總監部的體驗乘車 第1戰車大隊的74式戰車於2012習志野演習場 車尾掛有災害派遣標誌的74式戰車 推土鏟 74式戰車以現今標準來說已經過時 90式戰車取代了其主力地位 但因為冷戰結束已沒必要維持大量戰車 為節省成本 防衛廳試著改良74式戰車以延長服役年限 1993年 4輛74式戰車改良了其紅外線熱影像儀 雷射警告器和煙幕彈發射器 並命名為74式G型 後來因為升級計畫過於昂貴而中斷 4輛G型被送至於富士教導團的戰車教導隊 5 雖日本已擁有性能先進的90式戰車 但其價格過於昂貴也過於笨重 只能佈署在人煙稀少的北海道地區 都市化較高的本州地區由於道路規格限制因此無法替換為數眾多的74式 直到2010年有較90式車重輕且更先進的10式戰車服役後 74式才開始漸漸除役 衍生型號 编辑初期生産型 B型 可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈和破甲彈 C型 淡綠褐色的塗裝 D型 小幅修改砲身 E型 可發射多用途高爆彈 對火控系统也有改良 F型 裝備92式除雷輪的版本 G型 增強改裝型 強化了履帶和偵查裝備 僅有5輛 87式自走高射炮 78式戰車回收車 91式裝甲架橋車使用國家 编辑 日本1975年9月至1989年共生產了893輛 1990年時共有822輛服務 1995年與2000年時有870輛服役 2013年時有373輛服役 6 流行文化 编辑影劇 编辑 哥吉拉 平成系列作品 哥吉拉2000 卡美拉 大怪獸空中決戰 卡美拉2 雷吉翁襲來 輕小說 動漫畫 编辑 妖精狩獵者 奇幻自衛隊 遊戲 编辑 戰車世界 在日本科技樹以原型車STB 1做為X階中型戰車登場 戰爭雷霆 在日本陸戰科技樹以原型車STB 1做為五階中型戰車 MBT出場 Type 74 與Type 74 F及Type 74 G 做為六階中型戰車 MBT出場 G型為禮包載具 日本歷代主力戰車比較 编辑10式戰車 90式戰車 74式戰車 61式戰車重量 約44噸 約50噸 約38噸 約35噸主砲 日本製鋼所44倍徑120mm滑膛砲 優於90式戰車 來源請求 莱茵金属44倍徑120mm滑膛砲 51倍徑105mm線膛砲 52倍徑90mm線膛砲裝甲 複合裝甲 優於90式戰車 來源請求 複合裝甲 砲塔 鑄造鋼車身 壓延防彈鋼 砲塔 鑄造鋼車身 壓延防彈鋼發動機 水冷式4行程V型8汽缸柴油引擎 水冷式2行程V型10汽缸柴油引擎 空冷式2行程V型10汽缸柴油引擎 空冷式4行程V型12汽缸柴油引擎最高速度 70km h 退 70km h 70 km h 53 km h 45 km h馬力 1200 ps 2300 rpm 1500 ps 2400 rpm 720 ps 2200 rpm 570 ps 2100 rpm懸吊系統 油氣壓式 油氣壓扭力桿混合式 油氣壓式 扭力桿乘坐人數 3名 3名 4名 4名C4I 售價 約9 5億日幣 2010年度 約8億日幣 2009年度 約11億日幣 1990年度 3 5 4億日幣 約1億日幣相關條目 编辑 戰車主题 61式戰車 90式戰車 10式戰車資料來源 编辑 1 0 1 1 Type 74 Main Battle Tank Japan 2010 08 26 原始内容存档于2010 06 20 2 0 2 1 2 2 74式戦車 2010 08 26 原始内容存档于2012 02 09 Type 74 MBT 2010 08 26 原始内容存档于2010 08 06 4 0 4 1 74式戦車 ナナヨン 2010 08 26 原始内容存档于2011 02 05 ７４式戦車改 2010 08 26 原始内容存档于2009 12 16 Ground Self Defense Forces 2010 08 26 原始内容存档于2017 10 13 參考書目 编辑丸MARU 第55巻1月号 体験的機甲史 自衛隊の戦車 雑誌08307 1 T1108307011008 PANZER 2008年9月号 陸上自衛隊MBTの試作車両 雑誌07593 9外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 74式戰車74式戦車 2010 08 26 原始内容存档于2007 12 15 Official JGSDF Page 页面存档备份 存于互联网档案馆 Globalsecurity org 页面存档备份 存于互联网档案馆 onwar com 取自 https zh wikipedia org w index php title 74式戰車 amp oldid 72839160, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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