61式戰車(日语:ろくいちしきせんしゃ/61式戦車)為日本陸上自衛隊於戰後使用的第一款國產主力戰車。
61式戰車 |
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61式戰車 |
类型 | 主力戰車 |
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原产地 | 日本 |
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服役记录 |
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服役期间 | 1961年 - 2000年 |
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生产历史 |
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研发者 | 三菱重工業 |
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研发日期 | 1955年 - 1960年 |
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生产商 | 三菱重工業 |
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生产日期 | 1961年 - 1975年 |
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制造数量 | 560 |
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衍生型 | 67式裝甲架橋車 70式戰車回收車 |
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基本规格 |
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重量 | 35公噸 |
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长度 | 8.19 / 6.03 m |
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宽度 | 2.95公尺 |
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高度 | 2.49公尺 |
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操作人数 | 4(車長、砲手、裝填手和駕駛) |
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装甲 | 車體55mm,砲塔114mm |
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主武器 | 61式戰車炮(由美國授權三菱生產的M3A1戰車炮) |
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副武器 | 7.62mm M1919A4/A4E1白朗寧機槍 12.7mm M2白朗寧重機槍 |
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发动机 | 三菱12HM21WT V12直噴空冷式四行程渦輪增壓柴油引擎,排氣量29600cc 570匹馬力 / 2100rpm |
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功率/重量 | 17.14hp/t |
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悬挂 | 扭力桿 |
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作战范围 | 200 km |
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速度 | 45km/h (paved roads) |
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概要 第二次世界大戰後,日本首次開發的國產戰車,取代美國在戰後提供的M4A3E8中型坦克及M24輕型坦克。三菱日本重工業(1964年後改稱三菱重工業)獲得日本防衛廳授權負責開發與生產。
1955年(昭和30年)開始開發,正式服役為1961年(昭和36年)故命名為61式戰車(採西元紀元後2碼)。
配備61式90mm戰車砲,因為設計時考慮當時日本全國的交通設施情況,包括當時日本國鐵在來線的鐵路運輸限制,以便在戰時可運用鐵路運輸,所以車寬被限制在3米以下,寬度為2.95米,車體長6.3米,重35噸,比同期歐美的主力坦克細小。
61式其中一個特色是引擎雖然位於車尾,但驅動輪設於車體的前方,這種設計在二戰時期十分常見,二戰後卻極少採用此佈局,原因是必須在車體內需要裝設傳動軸,把引擎的動力從車尾傳遞到車頭,這樣難以避免提高車體的高度來容納在戰鬥室底部通過的傳動軸,不利於降低整車高度,但61式因為車寬須要不多於3米,而當時日本的坦克動力系統技術,未能在維持性能的情況下縮小引擎或變速箱的體積,難以將引擎及變速箱同時收納在窄小的車尾空間,唯有將變速箱移至車頭,並驅動在車頭兩側的驅動輪。
61式的生產數量為560輛,於1970年代中期被74式戰車取代其主力地位,至2000年(平成12年)才全數除役。
使用國衍生型流行文化 影劇
61式戰車經常在昭和年代的特攝作品中登場
遊戲
- 《戰爭雷霆》於日本陸戰科技樹作為IV階載具登場,原型車ST-A亦有出現
- 《戰車世界》中為日本IX階中型坦克,其原型車STA-1為日本VIII階級中型坦克,第二輛原型車STA-2則為日本VIII階加值中型坦克
日本歷代主力戰車比較 | 10式戰車 | 90式戰車 | 74式戰車 | 61式戰車 |
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重量 | 約48噸 | 約50噸 | 約38噸 | 約35噸 |
主砲 | 日本製鋼所44倍徑120mm滑膛砲 (優於90式戰車)[來源請求] | 莱茵金属44倍徑120mm滑膛砲 | 51倍徑105mm線膛砲 | 52倍徑90mm線膛炮 |
裝甲 | 複合裝甲 (優於90式戰車[來源請求]) | 複合裝甲 | 砲塔:鑄造鋼 車身:壓延防彈鋼 | 砲塔:鑄造鋼 車身:壓延防彈鋼 |
發動機 | 水冷式4行程V型8汽缸柴油引擎 | 水冷式2行程V型10汽缸柴油引擎 | 空冷式2行程V型10汽缸柴油引擎 | 空冷式4行程V型12汽缸柴油引擎 |
最高速度 | 70 km/h | 70 km/h | 53 km/h | 45 km/h |
馬力 | 1200 ps / 2300 rpm | 1500 ps / 2400 rpm | 720 ps / 2200 rpm | 570 ps / 2100 rpm |
懸吊系統 | 油氣壓式 | 油氣壓扭力桿混合式 | 油氣壓式 | 扭力桿 |
乘坐人數 | 3名 | 3名 | 4名 | 4名 |
C4I | ○ | × | × | × |
售價 | 約9.5億日幣(2010年度) | 約8億日幣(2009年度) 約11億日幣(1990年度) | 3.5~4億日幣 | 約1億日幣 |
相關條目參考文獻 - PANZER 1986年3月号
- 丸MARU 第55巻1月号 「体験的機甲史 自衛隊の戦車」 雑誌08307-1 T1108307011008
- 戦車マガジン増刊 世界の精鋭兵器 No.5 61式主力戦闘戦車
- 戦後日本の戦車開発史 林磐男 著
相關連結 61式戰車, 日语, ろくいちしきせんしゃ, 61式戦車, 為日本陸上自衛隊於戰後使用的第一款國產主力戰車, 类型主力戰車原产地, 日本服役记录服役期间1961年, 2000年生产历史研发者三菱重工業研发日期1955年, 1960年生产商三菱重工業生产日期1961年, 1975年制造数量560衍生型67式裝甲架橋車70式戰車回收車基本规格重量35公噸长度8, m宽度2, 95公尺高度2, 49公尺操作人数4, 車長, 砲手, 裝填手和駕駛, 装甲車體55mm, 砲塔114mm主武器炮, 由美國授權三菱生產的m3a1. 61式戰車 日语 ろくいちしきせんしゃ 61式戦車 為日本陸上自衛隊於戰後使用的第一款國產主力戰車 61式戰車61式戰車类型主力戰車原产地 日本服役记录服役期间1961年 2000年生产历史研发者三菱重工業研发日期1955年 1960年生产商三菱重工業生产日期1961年 1975年制造数量560衍生型67式裝甲架橋車70式戰車回收車基本规格重量35公噸长度8 19 6 03 m宽度2 95公尺高度2 49公尺操作人数4 車長 砲手 裝填手和駕駛 装甲車體55mm 砲塔114mm主武器61式戰車炮 由美國授權三菱生產的M3A1戰車炮 副武器7 62mm M1919A4 A4E1白朗寧機槍 12 7mm M2白朗寧重機槍发动机三菱12HM21WT V12直噴空冷式四行程渦輪增壓柴油引擎 排氣量29600cc570匹馬力 2100rpm功率 重量17 14hp t悬挂扭力桿作战范围200 km速度45km h paved roads 目录 1 概要 2 使用國 3 衍生型 4 流行文化 4 1 影劇 4 2 遊戲 5 日本歷代主力戰車比較 6 相關條目 7 參考文獻 8 相關連結概要 编辑 在日本陸上自衛隊防衛大學校内展示的61式戰車 61式戰車正面比74式戰車與90式戰車車身為高 1985年參與美日沖繩聯合軍演的61式戰車 在大津駐屯地展示的61式戰車 第二次世界大戰後 日本首次開發的國產戰車 取代美國在戰後提供的M4A3E8中型坦克及M24輕型坦克 三菱日本重工業 1964年後改稱三菱重工業 獲得日本防衛廳授權負責開發與生產 1955年 昭和30年 開始開發 正式服役為1961年 昭和36年 故命名為61式戰車 採西元紀元後2碼 配備61式90mm戰車砲 因為設計時考慮當時日本全國的交通設施情況 包括當時日本國鐵在來線的鐵路運輸限制 以便在戰時可運用鐵路運輸 所以車寬被限制在3米以下 寬度為2 95米 車體長6 3米 重35噸 比同期歐美的主力坦克細小 61式其中一個特色是引擎雖然位於車尾 但驅動輪設於車體的前方 這種設計在二戰時期十分常見 二戰後卻極少採用此佈局 原因是必須在車體內需要裝設傳動軸 把引擎的動力從車尾傳遞到車頭 這樣難以避免提高車體的高度來容納在戰鬥室底部通過的傳動軸 不利於降低整車高度 但61式因為車寬須要不多於3米 而當時日本的坦克動力系統技術 未能在維持性能的情況下縮小引擎或變速箱的體積 難以將引擎及變速箱同時收納在窄小的車尾空間 唯有將變速箱移至車頭 並驅動在車頭兩側的驅動輪 61式的生產數量為560輛 於1970年代中期被74式戰車取代其主力地位 至2000年 平成12年 才全數除役 使用國 编辑 日本 560輛 1961年 2000年 衍生型 编辑67式裝甲架橋車 70式戰車回收車流行文化 编辑影劇 编辑 61式戰車經常在昭和年代的特攝作品中登場 戰國自衛隊 1979年作品 哥吉拉 昭和系列 卡美拉 昭和系列 奥特曼 奥特赛文 科學怪人的怪獸 山達對蓋拉 遊戲 编辑 戰爭雷霆 於日本陸戰科技樹作為IV階載具登場 原型車ST A亦有出現 戰車世界 中為日本IX階中型坦克 其原型車STA 1為日本VIII階級中型坦克 第二輛原型車STA 2則為日本VIII階加值中型坦克日本歷代主力戰車比較 编辑10式戰車 90式戰車 74式戰車 61式戰車重量 約48噸 約50噸 約38噸 約35噸主砲 日本製鋼所44倍徑120mm滑膛砲 優於90式戰車 來源請求 莱茵金属44倍徑120mm滑膛砲 51倍徑105mm線膛砲 52倍徑90mm線膛炮裝甲 複合裝甲 優於90式戰車 來源請求 複合裝甲 砲塔 鑄造鋼車身 壓延防彈鋼 砲塔 鑄造鋼車身 壓延防彈鋼發動機 水冷式4行程V型8汽缸柴油引擎 水冷式2行程V型10汽缸柴油引擎 空冷式2行程V型10汽缸柴油引擎 空冷式4行程V型12汽缸柴油引擎最高速度 70 km h 70 km h 53 km h 45 km h馬力 1200 ps 2300 rpm 1500 ps 2400 rpm 720 ps 2200 rpm 570 ps 2100 rpm懸吊系統 油氣壓式 油氣壓扭力桿混合式 油氣壓式 扭力桿乘坐人數 3名 3名 4名 4名C4I 售價 約9 5億日幣 2010年度 約8億日幣 2009年度 約11億日幣 1990年度 3 5 4億日幣 約1億日幣相關條目 编辑 戰車主题 74式戰車 90式戰車 10式戰車參考文獻 编辑PANZER 1986年3月号 丸MARU 第55巻1月号 体験的機甲史 自衛隊の戦車 雑誌08307 1 T1108307011008 戦車マガジン増刊 世界の精鋭兵器 No 5 61式主力戦闘戦車 戦後日本の戦車開発史 林磐男 著相關連結 编辑61式戦車 61式戦車 取自 https zh wikipedia org w index php title 61式戰車 amp oldid 68777801, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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