53甲型炮艇（北约称黃埔级）。是中国人民解放军海军50年代装备的中国设计制造的第一代炮艇。
| 53甲型 |
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| 概觀 |
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| 艦種 | 炮艇 |
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| 擁有國 | 中华人民共和国 |
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| 代號 | 北約代號：黃埔 |
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| 次型 | 55甲型炮艇 |
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| 數量 | 82艘 |
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| 製造廠 | 江南造船廠 |
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| 動工 | 1952 |
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| 下水 | 1953 |
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| 服役 | 1954年— |
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| 現況 | 轉為海警用艇 |
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| 技术数据 |
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| 標準排水量 | 50吨 |
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| 全長 | 27.5米 |
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| 全寬 | 5.5米 |
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| 吃水 | 1.6米 |
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| 燃料 | 柴油 |
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| 动力 | 3台GM6-71柴油機，3轴3桨 |
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| 功率 | 3x230马力 |
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| 最高速度 | 11節 |
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| 續航距離 | 400海里 |
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| 乘員 | 25人 |
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| 偵搜系统 | 水面雷達 |
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| 武器裝備 | 2门雙聯25毫米高射炮
4挺14.5公釐機槍 |
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海军在1950年有感於原來自二戰日軍接收的25噸級江河砲艇已不能適應新的戰場需求，所以想以舊機器來翻造新的40噸級砲艇，主機是改用國府撤走後留在江南造船廠的一批美援GM6-71型柴油機。1951年三月，華東軍區交由江南造船廠以庫存物資試製一艘42噸三槳推進的小砲艇，但可能由於時間倉促經驗不足，竟然一下水就翻覆沉沒。接著1952年初，青島造船廠亦試製了一艘43噸級的砲艇。1952年9月海軍艦船修造部成立。1952年，海军舰船修造部在分析总结了历次海战中的经验教训得出的结论是：新的炮艇应满足发动机功率要大，艇体要轻，攻击和退出快捷；火炮要中、小口径速射炮，弹药基数多，这样在近战中对中、大型舰艇上层建筑有杀伤力，又不使艇重增加过多；船体水动力性能好，能适应一定海情并能在南海盐湿、复杂气象条件下航行作战。
總設計師徐振騏重新設計了50噸級的巡邏砲艇交由江南造船廠試造獲得成功，1952年開始量產，此即為"53甲"型護衛艇，又稱"黃埔"級或"50噸級新砲艇"；由於當時南方急需這批砲艇保衛珠江口與瓊州海峽等地，所以江南造船廠將設計圖稍做修改以適應南方氣候，並在上海廠分段製造後以火車運往廣州組裝，到了1955年共建造了82艘。由于这批库存的GM引擎以较过时，挖掘潜力后最大功率也仅达230马力，53甲型炮艇航速只有11.5节。
1953年六月，八艘"53甲"型砲艇組成第一及第二艇隊參加浙海大小鹿山等四島的爭奪戰，是為本級艇首次登上戰場。本級艇配屬各地區(如溫州、廈門等)巡邏大隊，下轄二至三中隊，每中隊轄四艘砲艇。
參考文献 编辑
- 舰船知识，2005，8.
- Edwin E. Moise. . Naval Institute Press. 2019-07-15 [2020-09-07]. ISBN 978-1-68247-448-8. （原始内容存档于2021-11-23）.
53甲型炮艇, 北约称黃埔级, 是中国人民解放军海军50年代装备的中国设计制造的第一代炮艇, 53甲型概觀艦種炮艇擁有國, 中华人民共和国代號北約代號, 黃埔次型55甲型炮艇數量82艘製造廠江南造船廠動工1952下水1953服役1954年, 現況轉為海警用艇技术数据標準排水量50吨全長27, 5米全寬5, 5米吃水1, 6米燃料柴油动力3台gm6, 71柴油機, 英语, gray, marine, diesel, engine, 3轴3桨功率3x230马力最高速度11節續航距離400海里乘員25人偵搜系统水面雷達武. 53甲型炮艇 北约称黃埔级 是中国人民解放军海军50年代装备的中国设计制造的第一代炮艇 53甲型概觀艦種炮艇擁有國 中华人民共和国代號北約代號 黃埔次型55甲型炮艇數量82艘製造廠江南造船廠動工1952下水1953服役1954年 現況轉為海警用艇技术数据標準排水量50吨全長27 5米全寬5 5米吃水1 6米燃料柴油动力3台GM6 71柴油機 英语 Gray Marine 6 71 Diesel Engine 3轴3桨功率3x230马力最高速度11節續航距離400海里乘員25人偵搜系统水面雷達武器裝備2门雙聯25毫米高射炮4挺14 5公釐機槍海军在1950年有感於原來自二戰日軍接收的25噸級江河砲艇已不能適應新的戰場需求 所以想以舊機器來翻造新的40噸級砲艇 主機是改用國府撤走後留在江南造船廠的一批美援GM6 71型柴油機 1951年三月 華東軍區交由江南造船廠以庫存物資試製一艘42噸三槳推進的小砲艇 但可能由於時間倉促經驗不足 竟然一下水就翻覆沉沒 接著1952年初 青島造船廠亦試製了一艘43噸級的砲艇 1952年9月海軍艦船修造部成立 1952年 海军舰船修造部在分析总结了历次海战中的经验教训得出的结论是 新的炮艇应满足发动机功率要大 艇体要轻 攻击和退出快捷 火炮要中 小口径速射炮 弹药基数多 这样在近战中对中 大型舰艇上层建筑有杀伤力 又不使艇重增加过多 船体水动力性能好 能适应一定海情并能在南海盐湿 复杂气象条件下航行作战 總設計師徐振騏重新設計了50噸級的巡邏砲艇交由江南造船廠試造獲得成功 1952年開始量產 此即為 53甲 型護衛艇 又稱 黃埔 級或 50噸級新砲艇 由於當時南方急需這批砲艇保衛珠江口與瓊州海峽等地 所以江南造船廠將設計圖稍做修改以適應南方氣候 並在上海廠分段製造後以火車運往廣州組裝 到了1955年共建造了82艘 由于这批库存的GM引擎以较过时 挖掘潜力后最大功率也仅达230马力 53甲型炮艇航速只有11 5节 1953年六月 八艘 53甲 型砲艇組成第一及第二艇隊參加浙海大小鹿山等四島的爭奪戰 是為本級艇首次登上戰場 本級艇配屬各地區 如溫州 廈門等 巡邏大隊 下轄二至三中隊 每中隊轄四艘砲艇 參考文献 编辑舰船知识 2005 8 Edwin E Moise Tonkin Gulf and the Escalation of the Vietnam War Revised Edition Naval Institute Press 2019 07 15 2020 09 07 ISBN 978 1 68247 448 8 原始内容存档于2021 11 23 取自 https zh wikipedia org w index php title 53甲型炮艇 amp oldid 71555417, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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