建设 编辑
民国时期，曾修建海口至琼中县岭门公路，因连年战乱，破损严重，至1950年全线无法通车。
1952年进行新路线勘测设计，选定以海口市秀英港码头为起点，经屯昌、枫木、乌石、营根、通什（今五指山市），穿越五指山，终到三亚榆林港，全长296.6公里。工程于1953年6月26日开工，共使用路基土方680.34万立方米，石方84.84万立方米。修建各种桥梁50座。工程总投资3203万元，平均每公里造价11.16万元，于1954年底全线建成通车，建成后国家多次投资扩建改造，拓宽路基，降坡改弯取直，铺筑沥青油路面，使道路交通条件不断改善。
为纪念在道路修建过程中牺牲的221名工人，公路建成后前海南行政区政府在海口秀英区建造筑路英雄纪念碑以供纪念。
里程表 编辑
註釋 编辑
參考資料 编辑
參:
- ^ 梦回海南，海榆中线的那些人那些事. 海南省交通运输厅. 2019-07-02 [2020-02-03]. （原始内容于2020-02-03）.
224国道, 提示, 此条目的主题不是國道224號, 国道224线, g224线, 海榆中线, 是在中国的一条国道, 起点为海南省海口市, 终点為海南省三亚市, 全程309千米, 路綫圖道路信息道路總長309公里, 192英里, 启用时间1954年12月19日, 最近通車日期, 主要连接道路起海南省海口市秀英区海秀路, 海盛路, 海港路, 秀英大道之间的十字路口处訖海南省三亚市榆林港公路系統中华人民共和国国道, 目录, 建设, 里程表, 註釋, 參考資料建设, 编辑民国时期, 曾修建海口至琼中县岭门公路, 因连年战. 提示 此条目的主题不是國道224號 224国道 或 国道224线 G224线 海榆中线 註 1 是在中国的一条国道 起点为海南省海口市 终点為海南省三亚市 全程309千米 224国道224国道路綫圖道路信息道路總長309公里 192英里 启用时间1954年12月19日 參 1 最近通車日期 主要连接道路起海南省海口市秀英区海秀路 海盛路 海港路 秀英大道之间的十字路口处訖海南省三亚市榆林港公路系統中华人民共和国国道 目录 1 建设 2 里程表 3 註釋 4 參考資料建设 编辑民国时期 曾修建海口至琼中县岭门公路 因连年战乱 破损严重 至1950年全线无法通车 1952年进行新路线勘测设计 选定以海口市秀英港码头为起点 经屯昌 枫木 乌石 营根 通什 今五指山市 穿越五指山 终到三亚榆林港 全长296 6公里 工程于1953年6月26日开工 共使用路基土方680 34万立方米 石方84 84万立方米 修建各种桥梁50座 工程总投资3203万元 平均每公里造价11 16万元 于1954年底全线建成通车 建成后国家多次投资扩建改造 拓宽路基 降坡改弯取直 铺筑沥青油路面 使道路交通条件不断改善 为纪念在道路修建过程中牺牲的221名工人 公路建成后前海南行政区政府在海口秀英区建造筑路英雄纪念碑以供纪念 里程表 编辑城市名 距起点距离 公里 海南省海口市 0 海南省屯昌县 93海南省琼中黎族苗族自治县 145海南省五指山市 223海南省三亚市 榆林港 309註釋 编辑註 最终终点是位于三亚市的榆林港參考資料 编辑參 梦回海南 海榆中线的那些人那些事 海南省交通运输厅 2019 07 02 2020 02 03 原始内容存档于2020 02 03 取自 https zh wikipedia org w index php title 224国道 amp oldid 78602746, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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