2005年意大利大奖赛

2005年意大利大奖赛是于2005年9月4日在蒙扎赛道（Autodromo Nazionale Monza）举行的一级方程式赛事。

赛况

排位赛

排名	车号	车手	车队	计时圈成绩	退后
1	9	奇米·雷克南	迈凯伦车队	1:20.878	—
2	10	胡安·帕布罗·蒙托亚	迈凯伦车队	1:21.054	+0.176
3	5	费尔南多·阿隆索	雷诺车队	1:21.319	+0.441
4	3	简森·巴顿	英美车队	1:21.369	+0.491
5	4	佐藤琢磨	英美车队	1:21.477	+0.599
6	16	雅诺·特鲁利	丰田车队	1:21.640	+0.762
7	1	迈克尔·舒马赫	法拉利车队	1:21.721	+0.843
8	2	鲁本斯·巴里切罗	法拉利车队	1:21.962	+1.084
9	6	詹卡洛·费斯切拉	雷诺车队	1:22.068	+1.190
10	17	拉尔夫·舒马赫	丰田车队	1:22.266	+1.388
11	14	大卫·库塔	红牛车队	1:22.304	+1.426
12	11	雅克·维伦纽夫	索伯车队	1:22.356	+1.478
13	15	克里斯蒂安·克莱因	红牛车队	1:22.532	+1.654
14	7	马克·韦伯	威廉姆斯车队	1:22.560	+1.682
15	12	菲利佩·马萨	索伯车队	1:23.060	+2.182
16	8	安东尼奥·皮佐尼亚	威廉姆斯车队	1:23.291	+2.413
17	18	蒂亚戈·蒙泰罗	乔丹车队	1:24.666	+3.788
18	20	罗伯特·多恩博斯	米纳尔迪车队	1:24.904	+4.026
19	19	纳拉因·卡蒂凯扬	乔丹车队	1:25.859	+4.981
20	21	克里斯蒂安· 阿尔博斯	米纳尔迪车队	1:26.964	+6.086

正赛

排名	车号	车手	车队	完成圈数	时间／退后	始发位置	本站积分
1	10	胡安·帕布罗·蒙托亚	迈凯伦车队	53	1'14:28.659	1	10
2	5	费尔南多·阿隆索	雷诺车队	53	+2.4	2	8
3	6	詹卡洛·费斯切拉	雷诺车队	53	+17.9	8	6
4	9	奇米·雷克南	迈凯伦车队	53	+22.7	11	5
5	16	雅诺·特鲁利	丰田车队	53	+33.7	5	4
6	17	拉尔夫·舒马赫	丰田车队	53	+43.9	9	3
7	8	安东尼奥·皮佐尼亚	威廉姆斯车队	53	+44.6	16	2
8	3	简森·巴顿	英美车队	53	+1:03.6	3	1
9	12	菲利佩·马萨	索伯车队	53	+1:15.4	15
10	1	迈克尔·舒马赫	法拉利车队	53	+1:36.0	6
11	11	雅克·维伦纽夫	索伯车队	52	+1圈	12
12	2	鲁本斯·巴里切罗	法拉利车队	52	+1圈	7
13	15	克里斯蒂安·克莱因	红牛车队	52	+1圈	13
14	7	马克·韦伯	威廉姆斯车队	52	+1圈	14
15	14	大卫·库塔	红牛车队	52	+1圈	10
16	4	佐藤琢磨	英美车队	52	+1圈	4
17	18	蒂亚戈·蒙泰罗	乔丹车队	51	+2圈	17
18	20	罗伯特·多恩博斯	米纳尔迪车队	51	+2圈	18
19	21	克里斯蒂安· 阿尔博斯	米纳尔迪车队	51	+2圈	20
20	19	纳拉因·卡蒂凯扬	乔丹车队	50	+3圈	19

备注

• 杆位： 奇米·雷克南 - 1:20.878
• 最快圈速： 奇米·雷克南 - 1:21.504
• 领跑者： 胡安·巴布罗·蒙托亚 1-53圈（共53圈）。
• 本站比赛中没有车手退出，这是自在1961年5月举行的荷兰大奖赛以来的第一次（尽管在2005年美国大奖赛，一场只有6部赛车参赛的比赛中，同样都完成比赛没有出现赛车退出）。
• 这场比赛创造了完成比赛车手的数字最大的排名的纪录——20名，这打破了同年举行的英国大奖赛的纪录——19名。
• 尽管奇米·雷克南在排位赛中获得了杆位，由于在最后一节自由练习赛后更换了引擎而得到退后10位发车的处罚，而在第11位发车。这也意味着胡安·巴布罗·蒙托亚代替了芬兰人的首发位置。
• 在这场大奖赛后，年度总冠军的角逐也注定在费尔南多·阿隆索和奇米·雷克南之间进行，而迈克尔·舒马赫仅在理论上存在获得总冠军的可能，实际上在一段时间内未必能够实现。

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