1963年蘇聯民航圖-124涅瓦河迫降事故 是1963年8月21日在蘇聯 發生的飛機水上迫降事故，當時蘇聯民航 莫斯科管理局的一架圖-124 因燃料耗盡在涅瓦河 迫降，機上52人無一傷亡。
事故經過 编辑 8月21日，註冊編號CCCP-45021的圖-124執行塔林 飛往莫斯科 的班機（航班號不詳），於當地時間8時55分從塔林機場起飛。[1] [1] [2] 列寧格勒 普爾科沃機場 。當地時間11時許，這架圖-124在列寧格勒上空約500米繞城飛行，以消耗燃油，防止迫降時起火。普爾科沃機場的地勤人員也做好了飛機迫降的準備，在跑道上覆蓋沙土。同時，機組人員試圖強行放下起落架。[3]
飛機在列寧格勒上空盤旋8圈之後，1號引擎於12時10分因燃油耗盡而停止工作。[2] [4] 涅瓦河 面迫降。
飛機滑翔通過波爾什歐克廷斯基大橋和亞歷山大·涅夫斯基大橋上空之後迫降在涅瓦河面，險些與一艘1898年製造的拖船 相撞。[1] [5] [5]
參見 编辑 注釋 编辑 ^ 1.0 1.1 1.2 Soviet Transports Team. . Scramble. [2009-01-19 ] . （原始内容存档于2011-06-12）. C/n 2350701 ... rgd 11oct62 ^ 2.0 2.1 Авария Ту-124 Московского ТУ ГА в Ленинграде. Приводнение на Неву. (борт CCCP-45021), 21 августа 1963 года. Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. [2014-06-27 ] . （原始内容存档于2012-03-09）. ^ Фёдоров, Владимир. Самолет на Неве: новые подробности. «Петровский курьер» № 41 (211) от 2 ноября 1998 г. [2014-06-27 ] . （原始内容存档于2012-03-09） （俄语） . ^ . forum.rcdesign.ru. [2014-06-27 ] . （原始内容存档于2007-09-27） （俄语） . ... circle the city at 1650 feet. ... aircraft was towed ashore. ^ 5.0 5.1 Pilot saves lives by landing on a river… in 1963. 今日俄罗斯 . 2009-01-16 [2014-06-27 ] . （原始内容于2020-08-13）. 外部連結 编辑 "Prepare to Ditch"（页面存档备份，存于互联网档案馆 ）（取自Flight International 雜誌，1964年8月13日，241頁） "Soviet Transports" series, also Ditch or crash-land? B.W. Townshend, 1965 (pp 47–49) 航空安全网 数据库上的事故资料
1963年蘇聯民航圖, 124涅瓦河迫降事故, 是1963年8月21日在蘇聯發生的飛機水上迫降事故, 當時蘇聯民航莫斯科管理局的一架圖, 124因燃料耗盡在涅瓦河迫降, 機上52人無一傷亡, 蘇聯民航圖, 124迫降事故與肇事客機相似的圖, 124概要日期1963年8月21日摘要機師失誤和維修失誤引起的燃料耗盡地點, 蘇聯列寧格勒涅瓦河59, 91972, 40361, 91972, 40361, 坐标, 91972, 40361, 91972, 40361飞机概要机型圖, 124營運者蘇聯民航註冊編號cccp, . 1963年蘇聯民航圖 124涅瓦河迫降事故是1963年8月21日在蘇聯發生的飛機水上迫降事故 當時蘇聯民航莫斯科管理局的一架圖 124因燃料耗盡在涅瓦河迫降 機上52人無一傷亡 蘇聯民航圖 124迫降事故與肇事客機相似的圖 124概要日期1963年8月21日摘要機師失誤和維修失誤引起的燃料耗盡地點 蘇聯列寧格勒涅瓦河59 55 11 N 30 24 13 E 59 91972 N 30 40361 E 59 91972 30 40361 坐标 59 55 11 N 30 24 13 E 59 91972 N 30 40361 E 59 91972 30 40361飞机概要机型圖 124營運者蘇聯民航註冊編號CCCP 45021起飛地愛沙尼亞塔林倫納特 梅里機場目的地俄羅斯莫斯科伏努科沃國際機場乘客45機組人員7死亡0受傷0生還者52 全部 目录 1 事故經過 2 參見 3 注釋 4 外部連結事故經過 编辑8月21日 註冊編號CCCP 45021的圖 124執行塔林飛往莫斯科的班機 航班號不詳 於當地時間8時55分從塔林機場起飛 1 這架1962年製造的圖 124 1 由時年27歲的機長維克多 莫斯托沃伊駕駛 起飛之後 機組人員發現前起落架無法收起 2 但因塔林機場有霧 無法返航 地面管制員只得指揮飛機迫降最近的列寧格勒普爾科沃機場 當地時間11時許 這架圖 124在列寧格勒上空約500米繞城飛行 以消耗燃油 防止迫降時起火 普爾科沃機場的地勤人員也做好了飛機迫降的準備 在跑道上覆蓋沙土 同時 機組人員試圖強行放下起落架 3 飛機在列寧格勒上空盤旋8圈之後 1號引擎於12時10分因燃油耗盡而停止工作 2 4 管制員隨後准許飛機通過列寧格勒上空 但此後另一個引擎亦停止運作 機組人員只得試圖在300米寬的涅瓦河面迫降 飛機滑翔通過波爾什歐克廷斯基大橋和亞歷山大 涅夫斯基大橋上空之後迫降在涅瓦河面 險些與一艘1898年製造的拖船相撞 1 5 隨後河水開始進入機艙 拖船船長擊破飛機的擋風玻璃 將纜線繫在操縱桿上 以將飛機拖至河岸 隨後 機上人員通過飛機頂部的安全門逃生 無人死亡 5 所有乘客也被轉移至塔林 參見 编辑日本航空2號班機事故 埃塞俄比亞航空961號班機空難 中國東方航空586號班機事故 越洋航空236號班機事故 突尼西亞國際航空1153號班機事故 捷蓝航空292号班机事故 英國航空38號班機事故 全美航空1549號班機事故注釋 编辑 1 0 1 1 1 2 Soviet Transports Team Soviet Transports Database Scramble 2009 01 19 原始内容存档于2011 06 12 C n 2350701 rgd 11oct62 2 0 2 1 Avariya Tu 124 Moskovskogo TU GA v Leningrade Privodnenie na Nevu bort CCCP 45021 21 avgusta 1963 goda Aviacionnye proisshestviya incidenty i aviakatastrofy v SSSR i Rossii 2014 06 27 原始内容存档于2012 03 09 Fyodorov Vladimir Samolet na Neve novye podrobnosti Petrovskij kurer 41 211 ot 2 noyabrya 1998 g 2014 06 27 原始内容存档于2012 03 09 俄语 Vozdushnye gonki v Pitere 1 1 RC Forum forum rcdesign ru 2014 06 27 原始内容存档于2007 09 27 俄语 circle the city at 1650 feet aircraft was towed ashore 5 0 5 1 Pilot saves lives by landing on a river in 1963 今日俄罗斯 2009 01 16 2014 06 27 原始内容存档于2020 08 13 外部連結 编辑 Prepare to Ditch 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自Flight International雜誌 1964年8月13日 241頁 Soviet Transports series also Ditch or crash land B W Townshend 1965 pp 47 49 航空安全网数据库上的事故资料 取自 https zh wikipedia org w index php title 1963年蘇聯民航圖 124涅瓦河迫降事故 amp oldid 63946824, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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