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黄鹄号

黄鹄号是中國研制的第一艘蒸汽轮船,於1865年試航成功。

黄鹄号由曾国藩下令建造和命名(一說由曾紀澤命名),由徐寿徐建寅父子和华蘅芳負責建造。1865年(一說1866年[1]),黄鹄号在南京试航成功。黄鹄号船载重25吨,船长55华尺,內有高压蒸汽机,顺流时速可達32里,逆流时速18里[2]。黄鹄号建成後供曾国藩个人使用。1867年,黄鹄号驶往上海,由江南制造局管理。由于江南制造局疏於维护,黄鹄号最終因船壳渗漏沉没于黄浦江[3]

參考資料 编辑

  1. ^ 中国第一艘新式轮船“黄鹄”号诞生记. 合肥晚報. [2020-11-26]. (原始内容于2020-12-04). 
  2. ^ 黄鹄号轮船再现古运河. 無錫日報. [2020-11-26]. (原始内容于2021-10-28). 
  3. ^ . [2020-11-26]. (原始内容存档于2021-01-26). 

黄鹄号, 是中國研制的第一艘蒸汽轮船, 於1865年試航成功, 由曾国藩下令建造和命名, 一說由曾紀澤命名, 由徐寿, 徐建寅父子和华蘅芳負責建造, 1865年, 一說1866年, 在南京试航成功, 船载重25吨, 船长55华尺, 內有高压蒸汽机, 顺流时速可達32里, 逆流时速18里, 建成後供曾国藩个人使用, 1867年, 驶往上海, 由江南制造局管理, 由于江南制造局疏於维护, 最終因船壳渗漏沉没于黄浦江, 參考資料, 编辑, 中国第一艘新式轮船, 黄鹄, 号诞生记, 合肥晚報, 2020, 原始内容存档于2. 黄鹄号是中國研制的第一艘蒸汽轮船 於1865年試航成功 黄鹄号由曾国藩下令建造和命名 一說由曾紀澤命名 由徐寿 徐建寅父子和华蘅芳負責建造 1865年 一說1866年 1 黄鹄号在南京试航成功 黄鹄号船载重25吨 船长55华尺 內有高压蒸汽机 顺流时速可達32里 逆流时速18里 2 黄鹄号建成後供曾国藩个人使用 1867年 黄鹄号驶往上海 由江南制造局管理 由于江南制造局疏於维护 黄鹄号最終因船壳渗漏沉没于黄浦江 3 參考資料 编辑 中国第一艘新式轮船 黄鹄 号诞生记 合肥晚報 2020 11 26 原始内容存档于2020 12 04 黄鹄号轮船再现古运河 無錫日報 2020 11 26 原始内容存档于2021 10 28 无锡人设计了 亚洲第一巨舰 定远号 2020 11 26 原始内容存档于2021 01 26 取自 https zh wikipedia org w index php title 黄鹄号 amp oldid 75429342, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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