历史 编辑
1896年7月，湖广总督张之洞奉诏修筑粤汉铁路，当时选定的终点站是位于武昌城南的鲇鱼套[3]，但随后因种种原因粤汉铁路停工数年。 1912年6月，国民政府决定续修粤汉铁路，谭人凤为督办，詹天佑为会办[4]。 1913年8月，粤汉铁路湘鄂段在鲇鱼套开工。后因鲇鱼套购地困难而将北端起点改在徐家棚[4]。1915年6月，本站落成，当年11月建成营运，当时设有3.5条股道[2]。
1922年，汉冶萍公司修建连接车站的专用线1条，1924年6月又增加站线1条[2]。1924年，在武昌市政计划中，预计将徐家棚站开辟为粤汉铁路最大车站，并扩建鲇鱼套站及增建水运码头，形成以徐家棚为主、鲇鱼套为辅的水陆运输体系[4]。
1958年郑州铁路局修建京广铁路复线时，将鲇鱼套站改设为余家湾站的货场，又对原有站内股道进行改造，延长既有股道并新增4条站线[2]。合并后的鲇鱼套货场曾经为武汉地区主要的危险品货场，办理普通货物整车和整车危险品到发。1980年，隶属武昌南站。
1988年9月，长江、汉江出现百年少见的秋季大汛，各级粮食部门抢在洪峰到来前将存放在货场内的数千万斤稻谷连夜抢运出来[5]。2001年6月，改属于武昌北站管辖[6]。
至2002年，鲇鱼套货场面积72643平方米，建有7座面积7198平方米的仓库、3座货物站台以及4条货物装卸线[6]:390。
2012年，为配合鹦鹉洲长江大桥建设，武汉市政府和武汉铁路局经协商后拆除了鲇鱼套货场设施及专用线[7]。但由于拆迁协调问题，货场附属、位于武泰闸附近的三间扳道房并未拆除，矗立在现白沙洲大道中间[8]。《楚天都市报》于2018年9月13日报道了此问题后，9月16日该扳道房便被悄然拆除[9]。
施设遗存 编辑
该货场拆除后，截至2021年，仍保留着大多数鲇鱼套货场专用线的遗迹。
参见 编辑
相邻车站 编辑
| 前一站 | 中国铁路 | 後一站 |
|---|
| 起迄站 | | 鲇鱼套货场专用线
（粤汉铁路）
鲇鱼套货场
0000000（鲇鱼套站） 3km → | | |
参考文献 编辑
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- ^ 4.0 4.1 4.2 武汉民国初期史料-市政. 武汉出版社. 2012. ISBN 978-7-5430-6281-8.
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- ^ 6.0 6.1 武汉地方志编纂委员会. 武汉市志·第一卷. 武汉出版社. 2000. ISBN 7-5430-3559-6 –通过武汉地方志数字方志馆.
- ^ 胡立山副市长到鹦鹉洲大桥工地检查指导工作. 武汉天兴洲道桥投资开发有限公司. 2012-02-11 [2020-04-11]. （原始内容于2020-04-11）.
- ^ 扳道房盘踞路中央 市民质疑给交通添堵希望早日拆除. 楚天都市报 (新浪网). 2018-09-13 [2020-04-11]. （原始内容于2020-04-11）.
- ^ 盘踞白沙洲大道多年成为造堵“钉子户”，本报报道后扳道房一夜之间悄然拆除. 楚天都市网. 2018-09-16 [2020-04-11]. （原始内容于2020-04-11）.
鲇鱼套站, 是曾位于粤汉铁路, 鲇鱼套货场专用线, 上的铁路车站, 位于湖北省武汉市武昌区白沙洲街道, 建于1915年, 1956年与余家湾站合并, 成为该车站的货场, 本站场业已因鹦鹉洲长江大桥的建设工作而拆除, 鲇鱼套货场, nianyutao, railway, station鲇鱼套货场遗址残缺的牌匾, 2021年, 位置湖北省武汉市武昌区白沙洲街道地理坐标30, 52943806, 28729444, 52943806, 28729444管辖机构余家湾站途经线路粤汉铁路, 鲇鱼套货场专用线, 其他信息使用状. 鲇鱼套站是曾位于粤汉铁路 鲇鱼套货场专用线 上的铁路车站 位于湖北省武汉市武昌区白沙洲街道 建于1915年 1956年与余家湾站合并 成为该车站的货场 本站场业已因鹦鹉洲长江大桥的建设工作而拆除 2 鲇鱼套站 鲇鱼套货场 Nianyutao Railway Station鲇鱼套货场遗址残缺的牌匾 2021年 位置湖北省武汉市武昌区白沙洲街道地理坐标30 31 45 977 N 114 17 14 260 E 30 52943806 N 114 28729444 E 30 52943806 114 28729444管辖机构余家湾站途经线路粤汉铁路 鲇鱼套货场专用线 其他信息使用状态已撤销车站代码22232 1 电报码NTN拼音码NYT车站等级货场历史始建日期1915年6月启用日期1915年11月关闭日期2012年位置 目录 1 历史 2 施设遗存 3 参见 4 相邻车站 5 参考文献历史 编辑1896年7月 湖广总督张之洞奉诏修筑粤汉铁路 当时选定的终点站是位于武昌城南的鲇鱼套 3 但随后因种种原因粤汉铁路停工数年 1912年6月 国民政府决定续修粤汉铁路 谭人凤为督办 詹天佑为会办 4 1913年8月 粤汉铁路湘鄂段在鲇鱼套开工 后因鲇鱼套购地困难而将北端起点改在徐家棚 4 1915年6月 本站落成 当年11月建成营运 当时设有3 5条股道 2 1922年 汉冶萍公司修建连接车站的专用线1条 1924年6月又增加站线1条 2 1924年 在武昌市政计划中 预计将徐家棚站开辟为粤汉铁路最大车站 并扩建鲇鱼套站及增建水运码头 形成以徐家棚为主 鲇鱼套为辅的水陆运输体系 4 1958年郑州铁路局修建京广铁路复线时 将鲇鱼套站改设为余家湾站的货场 又对原有站内股道进行改造 延长既有股道并新增4条站线 2 合并后的鲇鱼套货场曾经为武汉地区主要的危险品货场 办理普通货物整车和整车危险品到发 1980年 隶属武昌南站 1988年9月 长江 汉江出现百年少见的秋季大汛 各级粮食部门抢在洪峰到来前将存放在货场内的数千万斤稻谷连夜抢运出来 5 2001年6月 改属于武昌北站管辖 6 至2002年 鲇鱼套货场面积72643平方米 建有7座面积7198平方米的仓库 3座货物站台以及4条货物装卸线 6 390 2012年 为配合鹦鹉洲长江大桥建设 武汉市政府和武汉铁路局经协商后拆除了鲇鱼套货场设施及专用线 7 但由于拆迁协调问题 货场附属 位于武泰闸附近的三间扳道房并未拆除 矗立在现白沙洲大道中间 8 楚天都市报 于2018年9月13日报道了此问题后 9月16日该扳道房便被悄然拆除 9 施设遗存 编辑该货场拆除后 截至2021年 仍保留着大多数鲇鱼套货场专用线的遗迹 nbsp 鲇鱼套专线与新桥街交汇处 2021年 nbsp 鲇鱼套专线路基遗址 2021年 nbsp 鲇鱼套专线路基遗址 2021年 nbsp 鲇鱼套专线路基遗址 2021年 nbsp 鲇鱼套专线路基遗址 2021年 参见 编辑武昌北站 余家湾站 粤汉铁路相邻车站 编辑前一站 中国铁路 後一站起迄站 鲇鱼套货场专用线 粤汉铁路 鲇鱼套货场0 0 0 0 0 0 0 鲇鱼套站 3km 余家湾站广州方向参考文献 编辑 铁道部电子计算技术中心 铁道部运输局 铁路车站站名代码表 TMIS使用 北京 中国铁道出版社 1998 41 ISBN 9787113030995 2 0 2 1 2 2 2 3 武汉市洪山区地方志编纂委员会 洪山区志 武汉出版社 2009 ISBN 9787543044999 通过武汉地方志数字方志馆 庞勉 南北粤汉路 无复问西东 南方周末 2018 02 08 2018 04 13 原始内容存档于2021 01 08 4 0 4 1 4 2 武汉民国初期史料 市政 武汉出版社 2012 ISBN 978 7 5430 6281 8 武汉市地方志编纂委员会办公室 编 武汉年鉴1989 武汉大学出版社 2023 03 09 ISBN 7 307 00550 6 6 0 6 1 武汉地方志编纂委员会 武汉市志 第一卷 武汉出版社 2000 ISBN 7 5430 3559 6 通过武汉地方志数字方志馆 胡立山副市长到鹦鹉洲大桥工地检查指导工作 武汉天兴洲道桥投资开发有限公司 2012 02 11 2020 04 11 原始内容存档于2020 04 11 扳道房盘踞路中央 市民质疑给交通添堵希望早日拆除 楚天都市报 新浪网 2018 09 13 2020 04 11 原始内容存档于2020 04 11 盘踞白沙洲大道多年成为造堵 钉子户 本报报道后扳道房一夜之间悄然拆除 楚天都市网 2018 09 16 2020 04 11 原始内容存档于2020 04 11 取自 https zh wikipedia org w index php title 鲇鱼套站 amp oldid 76794654, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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