高巴尼特站

高巴尼特站（英語：High Barnet tube station）是倫敦地鐵北線高巴尼特支線的北端總站，位於北倫敦高巴尼特地區。本站屬於倫敦軌道運輸第5收費區，也是北線最北端的車站，位於查令十字西北偏北約16.4公里處。

高巴尼特 High Barnet
位置	巴尼特區 奇平巴尼特
地理坐标	51°39′02″N 0°11′39″W / 51.6505°N 0.1941°W / 51.6505; -0.1941坐标：51°39′02″N 0°11′39″W / 51.6505°N 0.1941°W / 51.6505; -0.1941（WGS84）
运营机构	倫敦地鐵
车站构造
无障碍车站	^[1]
站台	3
2017年	▲ 4.26 百萬^[2]
2018年	▼ 4.02 百萬^[2]
2019年	▲ 4.05 百萬^[2]
重要事件
1872年4月1日	大北部鐵路站啟用
1940年4月14日	北線服務開通
1941年3月2日	倫敦及東北鐵路服務終止
1962年10月1日	停止貨運業務^[3]
服务
收費區	5（英语：List of stations in London fare zone 5）
車站列表	DLR 地鐵 全城鐵路（英语：List of London railway stations） 電車連線
高巴尼特站  高巴尼特站在大倫敦的位置
位置

列車服務

北線列車班次約為3-9分鐘一班。本站設有3個南行月台。當列車不用進行載客服務時，或會停靠位於於本站東側的儲車側線上。

繁忙時間

截至2021年9月, 本站早繁南行班次（每小時）為^[4]：

• 4班 往肯寧頓，經查令十字
• 6班 往巴特錫發電站，經查令十字
• 2班 往摩登，經查令十字
• 8班 往摩登，經銀行

這服務班次為本站和芬奇利中央站間提供每小時20班車。

非繁忙時間

截至2022年11月, 本站非繁忙時間的南行班次（每小時）為^[4]：

• 8班 往巴特錫發電站，經查令十字
• 8班 往摩登，經銀行

通宵服務

2016年11月18日起，北線開始逢星期五及六晚提供通宵列車服務，來往摩登和埃奇韋爾 / 本站（途經查令十字支線）。北線銀行、磨坊山東及巴特錫支線並不設通宵服務。

2020年3月20日，倫敦地鐵所有通宵服務因2019冠狀病毒病疫情而暫停^[5]。北線於2022年7月2日起恢復了原有的通宵列車服務^[6]。

本站的南行通宵列車班次（每小時）為:^[7]

• 4班 往摩登

歷史

1862年6月3日，埃奇韋爾、高門及倫敦鐵路公司通過一道私人國會法令正式成立。該公司隨後開始於芬斯伯里公園站至埃奇韋爾間興建鐵路。該公司於1864及1866年先後獲准為鐵路興建高門至馬斯韋爾山支線^[8]和芬奇利至高巴尼特支線^[9]。該鐵路及其兩條支線建成前，埃奇韋爾、高門及倫敦鐵路公司於1867年8月22日被大北部鐵路公司收購^[10]。本站於1872年4月1日啟用，並開始提供來往芬斯伯里公園的大北部鐵路蒸汽列車服務。

1923年，四大英國鐵路公司成立後，埃奇韋爾、高門及倫敦鐵路和其支線改屬倫敦及東北鐵路公司。

1935年，倫敦地鐵宣佈了 1935-1940 新工作計劃（New Works Programme）。該計劃的部分目標包括：

• 從倫敦及東北鐵路公司取得埃奇韋爾、高門及倫敦鐵路和其支線的經營權，並將所有路線電氣化、埃奇韋爾支線複線化。
• 從德雷頓公園（Drayton Park）站向北興建地面鐵路至芬斯伯里公園站，以接駁埃奇韋爾、高門及倫敦鐵路和北城市線（時稱大北部及城市鐵路），使倫敦地鐵能開辦沼澤門 — 埃奇韋爾 / 高巴尼特 / 亞歷山德拉宮的列車服務。
• 興建聯絡線連接倫敦地鐵的高門站（後改稱拱門站）和東芬奇利站，並於原倫敦及東北鐵路公司的高門站下方興建新車站（即現高門站），使北線列車服務能夠北延至埃奇韋爾（經磨坊山）或本站

高門站（後改稱拱門站）和東芬奇利站之間的聯絡線於1939年完成，北線列車於1939年7月3日起服務東芬奇利站，並於1940年4月14日起擴展服務至高巴尼特站^[11]。來往本站和芬斯伯里公園站的倫敦及東北鐵路客運列車服務則於1941年3月2日結束。

二戰後，芬斯伯里公園至德雷頓公園站以北的地面聯絡線建造計劃被廢棄，北城市線繼續以芬斯伯里公園站（地下月台）作北端總站。北城市線列車服務亦因此未能經高門站延伸至本站。

1948年，倫敦及東北鐵路公司被國有化。英國鐵路繼續行駛貨運列車至本站的貨場，直至貨場於1962年10月1日關閉。

今日，本站的車站建築仍保持著維多利亞時代的風格。

北線鐵路路堤

 

相片兩側為北線鐵路路堤

位於本站和托特里奇及惠特斯通站之間的北線鐵路路堤，已成為巴尼特區二級具自然保育價值地點^[12]。路堤主要由灌木叢及次生樹林所覆蓋，樹林的主要樹種包括垂枝樺、岩槭和歐洲白蠟樹。次生樹林為小型鳥類提供了良好的居所。

由於沒有滅蟲劑、貓狗或人類威脅，路堤是巴尼特區內少數的胎生蜥蜴棲息地之一。這是北線鐵路路堤具自然保育價值的主要原因^[12]。

接駁交通

倫敦巴士34、107、184、234、263、307、326、383、384、389號線；學校路線606、626、634號及通宵路線N20號線均服務本站^[13]。

其中倫敦巴士107號線來往埃奇韋爾站和國鐵新巴尼特站（提供大北方列車服務），並途經史丹摩東部、哈特福郡的埃爾斯特里和博勒姆伍德。倫敦巴士307號線則來往巴尼特醫院及國鐵布林斯頓站（提供大盎格利亞列車服務），途經新巴尼特站、皮卡迪利線橡木林站、國鐵恩菲爾狩獵場站（提供大北方列車服務）、倫敦地上鐵李河谷線恩菲爾德鎮站和南伯里站。

相鄰車站

前一站	伦敦地铁			後一站
起迄站		北线 （高巴尼特支線）		托特里奇及惠特斯通 往 巴特錫發電站 / 肯寧頓 / 摩登

參考資料

1. Step free Tube Guide (PDF). Transport for London. （原始内容存档 (PDF)于2015-06-03）. 
2. Customer metrics: entries and exits. London Underground performance update. Transport for London. 2003–2010 [2011-05-08]. 
3. Hardy, Brian (编). How it used to be - freight on The Underground 50 years ago. Underground News (London Underground Railway Society). March 2011, (591): 175–183. ISSN 0306-8617. 
4. Twin Peaks: Timetable Changes on the Northern Line. London Reconnections. 14 January 2015 [25 October 2015]. （原始内容于12 May 2015）. 
5. London night tube services to Heathrow start this weekendCoronavirus: London cuts Tube trains and warns 'don't travel unless you really have to'. 天空新聞台. 19 March 2020 [17 April 2020]. （原始内容于2020-03-21）. 
6. Northern line night Tube set to reopen this weekend for first time in two years. ITV News. 2022-06-30 [2022-07-04]. （原始内容于2022-10-07） （英语）. 
7. The Night Tube. Transport for London. [28 September 2016]. （原始内容于21 August 2020）. 
8. 第22855號憲報. 倫敦憲報. 1864-05-13. 
9. 第23139號憲報. 倫敦憲報. 1866-07-17. 
10. McCarthy, Colin; McCarthy, David. Railways of Britain – London North of the Thames. Hersham, Surrey: Ian Allan Publishing. 2009: 19. ISBN 978-0-7110-3346-7. 
11. Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History. Douglas Rose/Capital Transport. 1999. ISBN 1-85414-219-4. 
12. Hewlett, Janet. Nature Conservation in Barnet. London Ecology Unit. 1997: 80. ISBN 1 871045 27 4. 
13. Buses from Barnet High Street (PDF). TfL. 5 March 2022 [20 May 2022]. （原始内容 (PDF)于2022-11-20）. 

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