馬自達CX-60
馬自達CX-60（日语：マツダ・CX-60）乃日本馬自達汽車公司於2022年推出的五人座中型跨界休旅車，亦是該公司第一部PHEV車款。
概要 编辑
2021年10月7日馬自達宣布擴展SUV / CUV的產品線，預計在2022年至2023年之間推出五輛全新車種，CX-60便是其中一款瞄準歐洲及日本市場的產品[1]。
關於車名的由來，「CX」取自crossover[2]，「60」則為近年來馬自達命名車種的方式，原則上數字越大表示越高階或車身越大的車款。
歷史 编辑
第一代KH系（2022年迄今） 编辑
| 馬自達CX-60（第一代） KH5P/KH3P/KH3R3P/KH5S3P型 | |
|---|---|
| | |
| 概览 | |
| 制造商 | 馬自達 |
| 生产日期 | 2022年迄今 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 中型跨界休旅車 |
| 車體風格 | 四門SUV |
| 动力布局 | FR/4WD |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 2.5L直列四缸DOHC PY-VPS型引擎 2.5L直列四缸DOHC PY-VPH型引擎（e-SKYACTIV PHEV） 3.3L直列六缸DOHC渦輪增壓引擎（mild hybrid） 3.3L直列六缸DOHC T3-VPTS型渦輪增壓柴油引擎 |
| 电动机 | MR型永磁體式同步電動機（SKYACTIV G 3.3T、e-SKYACTIV D） MS型永磁體式同步電動機（e-SKYACTIV PHEV） |
| 变速器 | 八速手自排變速系統 |
| 电动电池 | 0.33kWh（e-SKYACTIV D） 17.8kWh鋰離子電池（e-SKYACTIV PHEV） |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,870mm |
| 长度 | 4,740mm-4,745mm |
| 宽度 | 1,890mm |
| 高度 | 1,685mm |
| 整备质量 | 1,680kg-2,072kg |
2022年 - 3月9日在歐洲率先亮相[3]，「魂動」的家族設計語彙依然體現在外觀上，七角形水箱罩與車頭燈融為一體，並輔以銀色飾條。尾燈修飾得比CX-5更為修長，後保險桿配有尺寸寬大的梯形下護板。內裝上結合楓木紋飾板、Nappa皮革、鍍鉻飾板等元素，企圖營造豪華感。按照配備多寡分成三種等級，中高階車款配有全景天窗、具有臉部辨識功能且可調整座椅位置的DPS駕駛者個人化系統（Driver Personalisation System）、Bose音響等。CX-60並導入多項新技術，包含在低速時可擴展視野的See-Through View顯示器、可識別交通標誌速限的i-ACC主動巡航控制系統、在濕滑或崎嶇路面有助安全下坡的HDC陡坡緩降控制系統（Hill Descent Control System）等。
CX-60採用全新的平台，以縱置引擎的佈局搭配i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動，提供後輪驅動為主的輸出。Mi-Drive駕駛模式可切換Normal、Sport、Off-Road、Towing與EV等模式，以應付各種駕駛環境。在動力總成方面，以2.5L直列四缸DOHC PY-VPH型引擎搭配MS型永磁體式同步電動機，使得綜效輸出達到327ps之最大馬力、500N·m之最大扭矩。匹配八速手自排變速系統，5.8秒內就能完成0-100km/h的加速。此外，CX-60使用KPC車身平衡控制技術（Kinematic Posture Control），當轉彎橫向G力超過0.3G時開始對彎內側後輪施加輕微制動，利用後懸吊結構的反抬升效果下拉車輛以抑制側傾，增加過彎的穩定性。無扭力轉換器的八速手自排變速箱由原廠重新開發，採用濕式多片離合器機構，使用四組行星齒輪進行八速換檔。
同年9月15日CX-60正式在日本市場發售[4]，先行販售的是以3.3L直列六缸DOHC T3-VPTS型渦輪增壓柴油引擎配合MR型永磁體式同步電動機的「e-SKYACTIV D」車型。此具缸內直噴柴油引擎的特點在於活塞頭的燃燒室是凹字形，且其側壁有環形突起，使得燃燒室分成上下多層。這種設計可先行噴入部份柴油與空氣進行預混，隨後至預定點火時間再次噴射進行燃燒，原廠稱作「DCPCI分配控制部分預混合壓縮點火」技術（Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition）[5]。
同年11月正式導入澳洲市場，按配備多寡分成「Evolve」、「GT」及「Azami」等三種車型[6]。動力心臟可選擇3.3L直列六缸DOHC渦輪增壓（代號G40e）、3.3L直列六缸DOHC T3-VPTS型渦輪增壓柴油引擎（代號G50e）、2.5L直列四缸DOHC PY-VPH型引擎（e-SKYACTIV PHEV，代號P50e）等三種。
2023年 - 10月臺灣馬自達正式進口CX-60[7]，動力來源有2.5L直列四缸DOHC PY-VPS型、3.3L直列六缸DOHC渦輪增壓引擎（mild hybrid）等二種，從入門至頂規車型分別是「25S Elite」、「25S Elite Plus」、「25S AWD Exclusive」、「33T AWD Exclusive Sport」等四種。
- 歐規版PHEV車頭
- 歐規版PHEV車尾
- 歐規版PHEV內裝
參見 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：馬自達CX-60 |
參考資料 编辑
- ^ （日語）MAZDA NEWSROOM: マツダ、2022年以降のクロスオーバーSUV商品群の拡充計画を発表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ 請見（日語）【MAZDA】製品一覽 （页面存档备份，存于互联网档案馆）一文。
- ^ （英文）MAZDA NEWSROOM: All-new Mazda CX-60 PHEV UK pricing and specification announced （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ （日語）MAZDA NEWSROOM: MAZDA CX-60の販売を開始 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ （英文）Mazda announces low emission in-line six-cylinder diesel engine for Mazda CX-60 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ （英文）2023 Mazda CX-60 in Australia – mild hybrid, PHEV powertrains; 3 trims; costs more than CX-5; fr RM179k。
- ^ 預售價120萬起、2種動力共計4車型設定，Mazda CX-60正式展開預售。