fbpx
维基百科

韓亞航空162號班機事故

韓亞航空162號班機(OZ162/AAR162)是一架由韓國仁川飛往日本廣島的短程國際線的定期航班[1],2015年4月14日,這架空中巴士A320進場高度過低,撞上跑道前端儀表著陸系統的天線,左機翼和左發動機嚴重受損,側起落架機輪也受損,接著滑行到跑道旁的草地。機組人員在事故後放出逃生滑梯,疏散機上所有人,遇險乘客後步行至航廈。機上81人中,無人罹難,27名乘客受傷,其中有1名受重傷。[2][3][4]

韓亞航空162號班機事故
事發航機HL7762(2011年攝於北京
概要
日期2015年4月14日
摘要機師失誤而導致過早降落
地點 廣島縣三原市 廣島機場
34°26′10″N 132°55′10″E / 34.43611°N 132.91944°E / 34.43611; 132.91944坐标34°26′10″N 132°55′10″E / 34.43611°N 132.91944°E / 34.43611; 132.91944
飞机概要
机型空中巴士A320-232
營運者韓亞航空
註冊編號HL7762
起飛地 韩国仁川國際機場
目的地 日本廣島機場
乘客73
機組人員8
受傷27,1重傷
死亡0
生還者81

事故飛機 编辑

涉事飛機屬於韓亞航空,飛機機型為空中巴士A320,註冊編號HL7762[5],於2007年10月12日轉交予韓亞航空,在該次事件之後,此飛機因過度毀損而報廢。機長總飛行時間8233小時,副機長1583小時。[6][7]

事故發生經過 编辑

日本國土交通省的航空局的大阪分部表示,機長試圖在黑暗與低能見度的情況下降落,且飛機無法使用儀表著陸系統。在廣島機場,儀表著陸系統被安裝在東端,使得正常情況下,飛機都得從西邊降落。但是,因為風向,機長被航管員指示從東邊下降。以致飛機無法使用ILS。飛機進場高度太低,撞上ILS的天線,天線捲到機輪後導致機輪鎖死,接著機尾擦地。飛機在跑道中段約1500公尺處偏離跑道,最終在跑道旁邊的草地上停下。且飛機機鼻對著28號的跑道頭。[8][9][10]

事故調查 编辑

日本運輸安全委員會在事故後立即開始調查事故,廣島縣警方和韓方調查人員以及韓亞航空官方於隔天隨後加入[8][9][11]。4月16日,調查人員即開始詢問機長和副機長事情發生的經過。一調查人員表示,下沉氣流可能會導致進場高度較低[12]。但機場天氣報告完全沒有任何不尋常的天氣或是風切變。當天只是一個普通的陰天。

 
飛機降落路徑
 
事故發生後,此飛機一直擱置在廣島機場直到2015年7月才被挪走

人員 编辑

事故時、乘有73名乘客與8名機組人員(機師2名、空中乘務員5名、維修技術人員1名)[13]。其中機長累計飛行時數為8233小時,副機長累計飛行時數為1583小時[14]

乘客的國籍如下所示[13]

搭乘人數與國籍
國籍 人数
  日本 46
  中国 9
  韩国 8
  加拿大 2
  美國 2
  印度尼西亞 2
  菲律賓 1
  俄羅斯 1
  越南 1
  新加坡 1
共計 73

類似事故 编辑

  • 加拿大航空624號班機事故 - 於此事故3週前發生,同樣是在著陸前與跑道盡頭的天線碰撞而墜落,亦無人死亡。
  • 韓亞航空214號班機事故 - 同樣是韓亞航空公司的班機在無ILS系統指引下降落,飛機著陸前高度過低而最後撞擊機場跑道盡頭的海堤,導致3名乘客死亡。

其他條目 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Airbus A320-232 HL7762 Hiroshima International Airport (HIJ). aviation-safety.net. 2015-04-14 [2015-04-16]. (原始内容于2015-05-22). 
  2. ^ The Aviation Herald. avherald.com. [2015-04-16]. (原始内容于2015-08-16). 
  3. ^ Asiana Airlines Plane Skids Off Runway In Japan. The Huffington Post. [2015-04-16]. (原始内容于2015-04-16). 
  4. ^ Asiana plane skids off runway in Japan, leaving 20 injured. The Daily Telegraph (online edition). AFP. 2015-04-15 [2015-04-15]. (原始内容于2015-04-15). 
  5. ^ Ranter, Harro. ASN Aircraft accident Airbus A320-232 HL7762 Hiroshima International Airport (HIJ). aviation-safety.net. [2015-04-15]. (原始内容于2015-05-22). 
  6. ^ Asiana Airlines HL7762 (Airbus A320). [2015-04-24]. (原始内容于2015-06-13). 
  7. ^ . planespotters.net. [2015-04-16]. (原始内容存档于2015-04-17). 
  8. ^ 8.0 8.1 . Asahi Shimbun. 2015-04-15 [2015-04-15]. (原始内容存档于2015-04-15). 
  9. ^ 9.0 9.1 Obe, Mitsuru; Nam, In-Soo. Japan, South Korea Probe Asiana Plane’s Skid off Runway in Hiroshima. Wall Street Journal. 2015-04-15 [2015-04-16]. (原始内容于2015-04-15). 
  10. ^ 罗石. 韩亚航空OZ-162事故初探. http://news.carnoc.com/. [2015-05-29]. (原始内容于2015-06-01). 
  11. ^ The Aviation Herald. avherald.com. [2015-04-16]. (原始内容于2021-05-06). 
  12. ^ Downdraft may be factor in Asiana jet’s botched landing at Hiroshima. Japan Times. 2015-04-16 [2015-04-15]. (原始内容于2015-04-16). 
  13. ^ 13.0 13.1 HL7762型機事故相關報道資料 2次 韓亞航空 2015年4月15日(Archive)
  14. ^ アシアナ機事故、「人為的ミス」が有力なのに なぜパイロットの証言一切出てこないのか. J-cast. 2015-04-16 [2016-02-17]. (原始内容于2016-02-24). 

外部链接 编辑

  • (中文) (Archive)

韓亞航空162號班機事故, 韓亞航空162號班機, oz162, aar162, 是一架由韓國仁川飛往日本廣島的短程國際線的定期航班, 2015年4月14日, 這架空中巴士a320進場高度過低, 撞上跑道前端儀表著陸系統的天線, 左機翼和左發動機嚴重受損, 側起落架機輪也受損, 接著滑行到跑道旁的草地, 機組人員在事故後放出逃生滑梯, 疏散機上所有人, 遇險乘客後步行至航廈, 機上81人中, 無人罹難, 27名乘客受傷, 其中有1名受重傷, 事發航機hl7762, 2011年攝於北京, 概要日期2015年4月14日. 韓亞航空162號班機 OZ162 AAR162 是一架由韓國仁川飛往日本廣島的短程國際線的定期航班 1 2015年4月14日 這架空中巴士A320進場高度過低 撞上跑道前端儀表著陸系統的天線 左機翼和左發動機嚴重受損 側起落架機輪也受損 接著滑行到跑道旁的草地 機組人員在事故後放出逃生滑梯 疏散機上所有人 遇險乘客後步行至航廈 機上81人中 無人罹難 27名乘客受傷 其中有1名受重傷 2 3 4 韓亞航空162號班機事故事發航機HL7762 2011年攝於北京 概要日期2015年4月14日摘要機師失誤而導致過早降落地點廣島縣三原市 廣島機場34 26 10 N 132 55 10 E 34 43611 N 132 91944 E 34 43611 132 91944 坐标 34 26 10 N 132 55 10 E 34 43611 N 132 91944 E 34 43611 132 91944飞机概要机型空中巴士A320 232營運者韓亞航空註冊編號HL7762起飛地 韩国仁川國際機場目的地 日本廣島機場乘客73機組人員8受傷27 1重傷死亡0生還者81 目录 1 事故飛機 2 事故發生經過 3 事故調查 4 人員 5 類似事故 6 其他條目 7 參考資料 8 外部链接事故飛機 编辑涉事飛機屬於韓亞航空 飛機機型為空中巴士A320 註冊編號HL7762 5 於2007年10月12日轉交予韓亞航空 在該次事件之後 此飛機因過度毀損而報廢 機長總飛行時間8233小時 副機長1583小時 6 7 事故發生經過 编辑日本國土交通省的航空局的大阪分部表示 機長試圖在黑暗與低能見度的情況下降落 且飛機無法使用儀表著陸系統 在廣島機場 儀表著陸系統被安裝在東端 使得正常情況下 飛機都得從西邊降落 但是 因為風向 機長被航管員指示從東邊下降 以致飛機無法使用ILS 飛機進場高度太低 撞上ILS的天線 天線捲到機輪後導致機輪鎖死 接著機尾擦地 飛機在跑道中段約1500公尺處偏離跑道 最終在跑道旁邊的草地上停下 且飛機機鼻對著28號的跑道頭 8 9 10 事故調查 编辑日本運輸安全委員會在事故後立即開始調查事故 廣島縣警方和韓方調查人員以及韓亞航空官方於隔天隨後加入 8 9 11 4月16日 調查人員即開始詢問機長和副機長事情發生的經過 一調查人員表示 下沉氣流可能會導致進場高度較低 12 但機場天氣報告完全沒有任何不尋常的天氣或是風切變 當天只是一個普通的陰天 nbsp 飛機降落路徑 nbsp 事故發生後 此飛機一直擱置在廣島機場直到2015年7月才被挪走人員 编辑事故時 乘有73名乘客與8名機組人員 機師2名 空中乘務員5名 維修技術人員1名 13 其中機長累計飛行時數為8233小時 副機長累計飛行時數為1583小時 14 乘客的國籍如下所示 13 搭乘人數與國籍 國籍 人数 nbsp 日本 46 nbsp 中国 9 nbsp 韩国 8 nbsp 加拿大 2 nbsp 美國 2 nbsp 印度尼西亞 2 nbsp 菲律賓 1 nbsp 俄羅斯 1 nbsp 越南 1 nbsp 新加坡 1共計 73類似事故 编辑加拿大航空624號班機事故 於此事故3週前發生 同樣是在著陸前與跑道盡頭的天線碰撞而墜落 亦無人死亡 韓亞航空214號班機事故 同樣是韓亞航空公司的班機在無ILS系統指引下降落 飛機著陸前高度過低而最後撞擊機場跑道盡頭的海堤 導致3名乘客死亡 其他條目 编辑韓亞航空的其他航空事故 韓亞航空733號班機空難 韓亞航空991號班機空難 韓亞航空214號班機空難參考資料 编辑 Harro Ranter ASN Aircraft accident Airbus A320 232 HL7762 Hiroshima International Airport HIJ aviation safety net 2015 04 14 2015 04 16 原始内容存档于2015 05 22 The Aviation Herald avherald com 2015 04 16 原始内容存档于2015 08 16 Asiana Airlines Plane Skids Off Runway In Japan The Huffington Post 2015 04 16 原始内容存档于2015 04 16 Asiana plane skids off runway in Japan leaving 20 injured The Daily Telegraph online edition AFP 2015 04 15 2015 04 15 原始内容存档于2015 04 15 Ranter Harro ASN Aircraft accident Airbus A320 232 HL7762 Hiroshima International Airport HIJ aviation safety net 2015 04 15 原始内容存档于2015 05 22 Asiana Airlines HL7762 Airbus A320 2015 04 24 原始内容存档于2015 06 13 HL7762 Asiana Airlines Airbus A320 200 cn 3244 planespotters net 2015 04 16 原始内容存档于2015 04 17 8 0 8 1 Police investigate airliner accident in Hiroshima on suspicion of pilot error Asahi Shimbun 2015 04 15 2015 04 15 原始内容存档于2015 04 15 9 0 9 1 Obe Mitsuru Nam In Soo Japan South Korea Probe Asiana Plane s Skid off Runway in Hiroshima Wall Street Journal 2015 04 15 2015 04 16 原始内容存档于2015 04 15 罗石 韩亚航空OZ 162事故初探 http news carnoc com 2015 05 29 原始内容存档于2015 06 01 The Aviation Herald avherald com 2015 04 16 原始内容存档于2021 05 06 Downdraft may be factor in Asiana jet s botched landing at Hiroshima Japan Times 2015 04 16 2015 04 15 原始内容存档于2015 04 16 13 0 13 1 HL7762型機事故相關報道資料 2次 韓亞航空 2015年4月15日 Archive アシアナ機事故 人為的ミス が有力なのに なぜパイロットの証言一切出てこないのか J cast 2015 04 16 2016 02 17 原始内容存档于2016 02 24 外部链接 编辑韩亚航空0Z162航班相关内容 中文 Archive 取自 https zh wikipedia org w index php title 韓亞航空162號班機事故 amp oldid 75042809, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。