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雪铁龙C5

十月 18, 2023

雪铁龙C5是一款由法国制造商雪铁龙于2001年推出的大型家用轿车。 用以取代前代的雪铁龙Xantia。

雪铁龙C5
概览
制造商雪铁龙
生产日期2001-至今
装配地 法國雷恩
车身及底盘
车辆类别大型家用轿车
車體風格4门三厢轿车
5门掀背车
动力布局前置前驱
相关车型标致407
标致508
年表
前身車型雪铁龙Xantia

第一代（2001-2008） 编辑

第一代
 
概览
制造商雪铁龙
生产日期2001–2008
车身及底盘
車體風格5门掀背车
5门旅行车
相关车型标致407
动力系统
引擎1.8 升直4汽油发动机
2.0 升 直4汽油发动机
3.0 L V6汽油发动机
1.6 升直4柴油发动机
2.0 升直4柴油发动机
2.2 升直4柴油发动机
 
第一代雪铁龙C5后部
 
第一代雪铁龙C5旅行版后部
 
雪铁龙C5小改款

第一代C5为五门掀背车或旅行车。与其前辈不同，C5采用两厢与三箱的掀背车。这种形式实际上是演变自前代车型，使雪铁龙公司彻底改变了Robert Opron斜背式轿车时代的设计理念。该车配备从1.8升和2.0升直4，3.0升V6汽油发动机，以及1.6升，2.0升和2.2升直喷式柴油发动机。

第一代C5是由上一代雪铁龙设计师雅克Calvet（1982-1999）主持设计的，其设计与雪铁龙品牌历史上独特的设计风格有着明显的改变。

雪铁龙C5的液压悬挂得到了进一步的发展，现在使用的版本为Hydractive 3。该系统的主要变化是电子传感器的使用，以取代以前所有液压车的高度机械校正。这允许悬挂计算机自动控制车身高度：悬挂在高速时降低车身，以减少阻力，并在颠簸的路面上低速行驶时升高高度。手动控制车身高度被保留下来，但它可以被计算机控制取代。如果汽车的悬挂高度不适应当前的速度，某些汽车的计算机会采用类似Xantia和XM的悬挂强度。

雪铁龙的一个重大突破是已不再采用与液压悬挂系统相同的刹车和转向系统。据推测，主要原因是电子制动系统得到了有效发展，PSA集团已经有了一款合用的刹车系统。另一个因素可能是 高度敏感的“传统”雪铁龙刹车，有些人发现习惯于驾驶雪铁龙汽车后很难适应其他液压汽车的驾驶习惯，虽然也有些人感到雪铁龙的驾驶感受要更胜一筹。这使得一个经验丰富的雪铁龙司机可能担心驾驶一辆旧的“常规”液压汽车的带来不良反应，他不得不重新逐寸测试制动踏板，已找到习惯的驾驶感受。

在2004年，C5进行了重大改造（新的前端和后端外观，以及相同的中段部分），以使其符合雪铁龙C4的外观。旅行版车长从4,618毫米（181.8英寸）加长至4,755毫米（187.2英寸），轿车版车型从4,745毫米（186.8英寸）延长至4,840毫米（190.6英寸）。这个新版本安装了转向指向大灯。

Hydractive悬挂提高了乘坐质量和保持车平稳，即便一个轮胎消气，其它三个轮子也可以使车继续行驶。该悬挂是源于20世纪50年代雪铁龙DS使用的液压悬挂。 Hydractive悬挂范围为在前侧15毫米（0.6英寸）和后侧的11毫米（0.4英寸）高度的变化。

引擎 位移 电源 扭矩 最高时速 0-62.5英里/时（100公里/小时）
1.8 L EW7 直4汽油发动机 1749 cc (106 in³) 115 马力 @ 5500 转 160 牛米 @ 4000 转 196 公里/时 (122 英里/时) 11.1秒
1.8 L EW7 直4汽油发动机自动挡 1749 cc (106 in³) 115 马力 @ 5500 转 160 牛米 @ 4000 转 196 公里/时 (122 英里/时) 11.3秒
2.0 L EW10 直4汽油发动机 1997 cc (121 in³) 136 马力 @ 6000 转 190 牛米 @ 4100 转 129 mph (208 km/h) 9.8秒
2.0 L EW10 直4 HPI 1997 cc (121 in³) 140 马力 @ 6000 转 192 牛米 @ 4000 转 130 mph (209 km/h) 9.6秒
2.0 L EW10 直4 VVT 1997 cc (121 in³) 140 马力 @ 6000 转 200 牛米 @ 4000 转 130 mph (210 km/h) 9.1秒
3.0 L ES9 V6 2946 cc (179 in³) 207 马力 @ 6000 转 285 牛米 @ 3750 转 144 mph (232 km/h) 9.7秒
3.0 L ES9 V6 VVT 2946 cc (179 in³) 211 马力 (155 kW) 143 mph (230 km/h) 8.6秒
1.6 L DV6 HDi 直4柴油发动机 1560 cc (95 in³) 109 马力 @ 4000 转 240 牛米 @ 1750 转 118 mph (190 km/h) 11.3秒
2.0 L DW10 HDi 直4柴油发动机 1997 cc (121 in³) 90 马力 @ 4000 转 205 牛米 @ 1900 转 112 mph (180 km/h) 13.1
2.0 L DW10 HDi 直4柴油发动机 1997 cc (121 in³) 109 马力 @ 4000 转 250 牛米 @ 1750 转 119 mph (192 km/h) 11.3秒
2.0 L DW10 HDi 直4柴油发动机 1997 cc (121 in³) 136 马力 @ 4000 转 320 牛米 @ 2000 转 127 mph (204 km/h) 9.8秒
2.2 L DW12 HDi 直4柴油发动机 2179 cc (132 in³) 133 马力 @ 4000 转 314 牛米 @ 2000 转
2.2 L DW12 HDi 直4柴油发动机 2179 cc (132 in³) 170 马力 @ 4000 转 400 牛米 @ 1750 转

第二代(2008–至今) 编辑

第二代
 
概览
制造商雪铁龙
生产日期2008–至今
设计师Domagoj Djukec
车身及底盘
車體風格4门轿车
5门旅行版
相关车型标致508
动力系统
引擎1.8 升 直4汽油发动机
2.0 升 直4汽油发动机
1.6 升 直4汽油发动机
3.0 升 V6汽油发动机
1.6 升直4柴油发动机
2.0 升直4柴油发动机
2.0 升直4柴油发动机
2.2 升直4柴油发动机
2.7 升 V6柴油发动机
3.0 升 V6柴油发动机
变速器5速 手动变速箱
6速 手动变速箱
6速 6速顺序式自适应式自动变速箱
规格
轴距2,815 mm
长度4,779 mm（轿车版）
4,820 mm（旅行版）
宽度1,852 mm
高度1,451 mm（轿车版）
1,495 mm（旅行版）

第二代C5于2007年10月正式亮相，采用三箱轿车的气动外形，取消了两厢车身造型。然而，第二代经常受到批评，尤其是雪铁龙的核心粉丝们评论其采用德国式的外观设计，这使得它看起来更像是一个德国的轿车而非法国车型。旅行版于2008年5月发布。这之后C5赢得了2009 Semperit爱尔兰年度车型以及2008-09年度日本最受欢迎进口车。

第二代C5采用传统的弹簧懸吊系統或者也可選用電子控制液压悬吊系统，并采用与雪铁龙C6相同的2.7LFord AJD-V6/PSA DT17发动机。2009年，2.7L被3.0L发动机所取代，其提供了更多的动力，并改善了油耗和尾气排放[1]。在2010年，2.0L HDi 140和2.2L HDi 173发动机被2.0L 160 HDi取代并配以6速自动或手动变速箱以满足欧5的排放要求。同样，2.0L 16V 143马力的汽油发动机也被155马力的1.6L THP所取代，并搭配DS3上使用的六速手动变速箱。

2011年，C5进行了一些细微的变化，如换装LED灯。另增加三种发动机以供用户选择，包括两款柴油机140马力2.0L HDI和200马力2.2L HDI，以及一款120马力汽油发动机1.6L VTI。

E-Touch 编辑

雪铁龙E-Touch由一揽子服务组成，包括紧急求助电话。另外，还提出了一个由虚拟维修手册和环保驾驶服务组成的MyCitroen个人区域访问网络。雪铁龙E-Touch还提供一套完全独立的电话呼叫服务。该系统配备了GPS模块和SIM卡，无需拨号，并不受服务时间限制。这些车均有两个特别按钮，“SOS”紧急呼叫（在发生撞击事件时自动触发）和“Double Chevron”求助电话。紧急呼叫服务，可以给客户，事故受害者和旁观者更快的帮助。这两项服务在任何时间都是免费的。

发动机 扭距 马力 最高时速 0-100公里/小时
（0-62英里/时） 		油耗
（升/100公里） 		二氧化碳排放量（克/ BIK）
1.8 L 直4汽油发动机 1749 cc 125 马力 125 英里/时 11.0秒 6.57 188/24%
1.6 L 直4汽油发动机 1598 cc 120 马力 117 英里/时 12.2秒 6.2 144/%
2.0 L 直4汽油发动机 1997 cc 140 马力 129 英里/时 9.7秒 7.00 198/26%
1.6 L 直4汽油发动机 1598 cc 154 马力 130 英里/时 8.6秒 6.69 153/?%
1.6 L 直4汽油发动机 1598 cc 167 马力 134 英里/时 9.9秒 ?/?%
3.0 L V6汽油发动机 2946 cc 211 马力 139 英里/时 9.2秒 10.50 248/?%
1.6 L 直4柴油发动机 1560 cc 109 马力 119 英里/时 12.2秒 4.67 149/19%
1.6 L 直4柴油发动机 1560 cc 109 马力 120 英里/时 11.6秒 4.6 120?%
2.0 L 直4柴油发动机 1997 cc 136 马力 127 英里/时 10.6秒 4.99 157/21%
2.0 L 直4柴油发动机 1997 cc 140 马力 127 英里/时 10.6秒 5.7 139/?%
2.2 L 直4柴油发动机 1997 cc 200 马力 140 英里/时 8.3秒 5.9 155?%
2.0 L 直4柴油发动机 1997 cc 161 马力 130 英里/时 9.1秒 5.29 139/?%
2.2 L 直4柴油发动机 2179 cc 170 马力 135 英里/时 9.2秒 5.41 172/24%
2.7 L V6柴油发动机 2720 cc 208 马力 139 英里/时 8.9秒 7.00 223/34%
3.0 L V6柴油发动机 2992 cc 240 马力 151 英里/时 7.7秒 6.19 195/30%

海外车型 编辑

2009年，东风雪铁龙在上海国际车展国内首次发布了第二代雪铁龙C5车型，并于当年年底在武汉的东风标致雪铁龙（DPCA）的工厂正式投产。该车除了配备国产的2.0L直4和进口3.0Lv6汽油发动机外，主力车型则配备了新的171马力2.3L直4汽油发动机，大多车型均装备了新的6速自动变速箱。外观设计上更多的采用镀铬装饰和水晶灯饰，以适应本地市场需要。[2]。由于没有相关电信服务配合，国产C5没有开通E-touch的部分功能，如紧急呼叫。但有GPS功能支持。

相关影视 编辑

相关图片 编辑

  •  

    雪铁龙 C-Airscape, 衍生出的第二代C5

  •  

    第二代雪铁龙C5轿车版后视

  •  

    第二代雪铁龙C5旅行版后视

  •  

    内饰

  •  

    2012年7月，第二代雪铁龙C5修改后的前脸

参考内容 编辑

  1. ^ . Bauer Automotive Limited. [2009-12-28]. （原始内容存档于2011-07-16）. 
  2. ^ . 汽车之家. 2009-04-20 [2011-11-25]. （原始内容存档于2019-10-07）. 

外部链接 编辑

维基共享资源中相关的多媒体资源：雪铁龙C5

十月 18, 2023
雪铁龙c5, 是一款由法国制造商雪铁龙于2001年推出的大型家用轿车, 用以取代前代的雪铁龙xantia, 概览制造商雪铁龙生产日期2001, 至今装配地, 法國雷恩车身及底盘车辆类别大型家用轿车車體風格4门三厢轿车5门掀背车动力布局前置前驱相关车型标致407标致508年表前身車型雪铁龙xantia, 目录, 第一代, 2001, 2008, 第二代, 2008, 至今, touch, 海外车型, 相关影视, 相关图片, 参考内容, 外部链接第一代, 2001, 2008, 编辑第一代, nbsp, 概览制造商雪铁. 雪铁龙C5是一款由法国制造商雪铁龙于2001年推出的大型家用轿车 用以取代前代的雪铁龙Xantia 雪铁龙C5概览制造商雪铁龙生产日期2001 至今装配地 法國雷恩车身及底盘车辆类别大型家用轿车車體風格4门三厢轿车5门掀背车动力布局前置前驱相关车型标致407标致508年表前身車型雪铁龙Xantia 目录 1 第一代 2001 2008 2 第二代 2008 至今 2 1 E Touch 3 海外车型 4 相关影视 5 相关图片 6 参考内容 7 外部链接第一代 2001 2008 编辑第一代 nbsp 概览制造商雪铁龙生产日期2001 2008车身及底盘車體風格5门掀背车5门旅行车相关车型标致407动力系统引擎1 8 升直4汽油发动机2 0 升 直4汽油发动机3 0 L V6汽油发动机1 6 升直4柴油发动机2 0 升直4柴油发动机2 2 升直4柴油发动机 nbsp 第一代雪铁龙C5后部 nbsp 第一代雪铁龙C5旅行版后部 nbsp 雪铁龙C5小改款第一代C5为五门掀背车或旅行车 与其前辈不同 C5采用两厢与三箱的掀背车 这种形式实际上是演变自前代车型 使雪铁龙公司彻底改变了Robert Opron斜背式轿车时代的设计理念 该车配备从1 8升和2 0升直4 3 0升V6汽油发动机 以及1 6升 2 0升和2 2升直喷式柴油发动机 第一代C5是由上一代雪铁龙设计师雅克Calvet 1982 1999 主持设计的 其设计与雪铁龙品牌历史上独特的设计风格有着明显的改变 雪铁龙C5的液压悬挂得到了进一步的发展 现在使用的版本为Hydractive 3 该系统的主要变化是电子传感器的使用 以取代以前所有液压车的高度机械校正 这允许悬挂计算机自动控制车身高度 悬挂在高速时降低车身 以减少阻力 并在颠簸的路面上低速行驶时升高高度 手动控制车身高度被保留下来 但它可以被计算机控制取代 如果汽车的悬挂高度不适应当前的速度 某些汽车的计算机会采用类似Xantia和XM的悬挂强度 雪铁龙的一个重大突破是已不再采用与液压悬挂系统相同的刹车和转向系统 据推测 主要原因是电子制动系统得到了有效发展 PSA集团已经有了一款合用的刹车系统 另一个因素可能是 高度敏感的 传统 雪铁龙刹车 有些人发现习惯于驾驶雪铁龙汽车后很难适应其他液压汽车的驾驶习惯 虽然也有些人感到雪铁龙的驾驶感受要更胜一筹 这使得一个经验丰富的雪铁龙司机可能担心驾驶一辆旧的 常规 液压汽车的带来不良反应 他不得不重新逐寸测试制动踏板 已找到习惯的驾驶感受 在2004年 C5进行了重大改造 新的前端和后端外观 以及相同的中段部分 以使其符合雪铁龙C4的外观 旅行版车长从4 618毫米 181 8英寸 加长至4 755毫米 187 2英寸 轿车版车型从4 745毫米 186 8英寸 延长至4 840毫米 190 6英寸 这个新版本安装了转向指向大灯 Hydractive悬挂提高了乘坐质量和保持车平稳 即便一个轮胎消气 其它三个轮子也可以使车继续行驶 该悬挂是源于20世纪50年代雪铁龙DS使用的液压悬挂 Hydractive悬挂范围为在前侧15毫米 0 6英寸 和后侧的11毫米 0 4英寸 高度的变化 引擎 位移 电源 扭矩 最高时速 0 62 5英里 时 100公里 小时 1 8 L EW7 直4汽油发动机 1749 cc 106 in 115 马力 5500 转 160 牛米 4000 转 196 公里 时 122 英里 时 11 1秒1 8 L EW7 直4汽油发动机自动挡 1749 cc 106 in 115 马力 5500 转 160 牛米 4000 转 196 公里 时 122 英里 时 11 3秒2 0 L EW10 直4汽油发动机 1997 cc 121 in 136 马力 6000 转 190 牛米 4100 转 129 mph 208 km h 9 8秒2 0 L EW10 直4 HPI 1997 cc 121 in 140 马力 6000 转 192 牛米 4000 转 130 mph 209 km h 9 6秒2 0 L EW10 直4 VVT 1997 cc 121 in 140 马力 6000 转 200 牛米 4000 转 130 mph 210 km h 9 1秒3 0 L ES9 V6 2946 cc 179 in 207 马力 6000 转 285 牛米 3750 转 144 mph 232 km h 9 7秒3 0 L ES9 V6 VVT 2946 cc 179 in 211 马力 155 kW 143 mph 230 km h 8 6秒1 6 L DV6 HDi 直4柴油发动机 1560 cc 95 in 109 马力 4000 转 240 牛米 1750 转 118 mph 190 km h 11 3秒2 0 L DW10 HDi 直4柴油发动机 1997 cc 121 in 90 马力 4000 转 205 牛米 1900 转 112 mph 180 km h 13 12 0 L DW10 HDi 直4柴油发动机 1997 cc 121 in 109 马力 4000 转 250 牛米 1750 转 119 mph 192 km h 11 3秒2 0 L DW10 HDi 直4柴油发动机 1997 cc 121 in 136 马力 4000 转 320 牛米 2000 转 127 mph 204 km h 9 8秒2 2 L DW12 HDi 直4柴油发动机 2179 cc 132 in 133 马力 4000 转 314 牛米 2000 转2 2 L DW12 HDi 直4柴油发动机 2179 cc 132 in 170 马力 4000 转 400 牛米 1750 转第二代 2008 至今 编辑第二代 nbsp 概览制造商雪铁龙生产日期2008 至今设计师Domagoj Djukec车身及底盘車體風格4门轿车5门旅行版相关车型标致508动力系统引擎1 8 升 直4汽油发动机2 0 升 直4汽油发动机1 6 升 直4汽油发动机3 0 升 V6汽油发动机1 6 升直4柴油发动机2 0 升直4柴油发动机2 0 升直4柴油发动机2 2 升直4柴油发动机2 7 升 V6柴油发动机3 0 升 V6柴油发动机变速器5速 手动变速箱6速 手动变速箱 6速 6速顺序式自适应式自动变速箱规格轴距2 815 mm长度4 779 mm 轿车版 4 820 mm 旅行版 宽度1 852 mm高度1 451 mm 轿车版 1 495 mm 旅行版 第二代C5于2007年10月正式亮相 采用三箱轿车的气动外形 取消了两厢车身造型 然而 第二代经常受到批评 尤其是雪铁龙的核心粉丝们评论其采用德国式的外观设计 这使得它看起来更像是一个德国的轿车而非法国车型 旅行版于2008年5月发布 这之后C5赢得了2009 Semperit爱尔兰年度车型以及2008 09年度日本最受欢迎进口车 第二代C5采用传统的弹簧懸吊系統或者也可選用電子控制液压悬吊系统 并采用与雪铁龙C6相同的2 7LFord AJD V6 PSA DT17发动机 2009年 2 7L被3 0L发动机所取代 其提供了更多的动力 并改善了油耗和尾气排放 1 在2010年 2 0L HDi 140和2 2L HDi 173发动机被2 0L 160 HDi取代并配以6速自动或手动变速箱以满足欧5的排放要求 同样 2 0L 16V 143马力的汽油发动机也被155马力的1 6L THP所取代 并搭配DS3上使用的六速手动变速箱 2011年 C5进行了一些细微的变化 如换装LED灯 另增加三种发动机以供用户选择 包括两款柴油机140马力2 0L HDI和200马力2 2L HDI 以及一款120马力汽油发动机1 6L VTI E Touch 编辑 雪铁龙E Touch由一揽子服务组成 包括紧急求助电话 另外 还提出了一个由虚拟维修手册和环保驾驶服务组成的MyCitroen个人区域访问网络 雪铁龙E Touch还提供一套完全独立的电话呼叫服务 该系统配备了GPS模块和SIM卡 无需拨号 并不受服务时间限制 这些车均有两个特别按钮 SOS 紧急呼叫 在发生撞击事件时自动触发 和 Double Chevron 求助电话 紧急呼叫服务 可以给客户 事故受害者和旁观者更快的帮助 这两项服务在任何时间都是免费的 发动机 扭距 马力 最高时速 0 100公里 小时 0 62英里 时 油耗 升 100公里 二氧化碳排放量 克 BIK 1 8 L 直4汽油发动机 1749 cc 125 马力 125 英里 时 11 0秒 6 57 188 24 1 6 L 直4汽油发动机 1598 cc 120 马力 117 英里 时 12 2秒 6 2 144 2 0 L 直4汽油发动机 1997 cc 140 马力 129 英里 时 9 7秒 7 00 198 26 1 6 L 直4汽油发动机 1598 cc 154 马力 130 英里 时 8 6秒 6 69 153 1 6 L 直4汽油发动机 1598 cc 167 马力 134 英里 时 9 9秒 3 0 L V6汽油发动机 2946 cc 211 马力 139 英里 时 9 2秒 10 50 248 1 6 L 直4柴油发动机 1560 cc 109 马力 119 英里 时 12 2秒 4 67 149 19 1 6 L 直4柴油发动机 1560 cc 109 马力 120 英里 时 11 6秒 4 6 120 2 0 L 直4柴油发动机 1997 cc 136 马力 127 英里 时 10 6秒 4 99 157 21 2 0 L 直4柴油发动机 1997 cc 140 马力 127 英里 时 10 6秒 5 7 139 2 2 L 直4柴油发动机 1997 cc 200 马力 140 英里 时 8 3秒 5 9 155 2 0 L 直4柴油发动机 1997 cc 161 马力 130 英里 时 9 1秒 5 29 139 2 2 L 直4柴油发动机 2179 cc 170 马力 135 英里 时 9 2秒 5 41 172 24 2 7 L V6柴油发动机 2720 cc 208 马力 139 英里 时 8 9秒 7 00 223 34 3 0 L V6柴油发动机 2992 cc 240 马力 151 英里 时 7 7秒 6 19 195 30 海外车型 编辑2009年 东风雪铁龙在上海国际车展国内首次发布了第二代雪铁龙C5车型 并于当年年底在武汉的东风标致雪铁龙 DPCA 的工厂正式投产 该车除了配备国产的2 0L直4和进口3 0Lv6汽油发动机外 主力车型则配备了新的171马力2 3L直4汽油发动机 大多车型均装备了新的6速自动变速箱 外观设计上更多的采用镀铬装饰和水晶灯饰 以适应本地市场需要 2 由于没有相关电信服务配合 国产C5没有开通E touch的部分功能 如紧急呼叫 但有GPS功能支持 相关影视 编辑移動世界 片中出租车 相关图片 编辑 nbsp 雪铁龙 C Airscape 衍生出的第二代C5 nbsp 第二代雪铁龙C5轿车版后视 nbsp 第二代雪铁龙C5旅行版后视 nbsp 内饰 nbsp 2012年7月 第二代雪铁龙C5修改后的前脸参考内容 编辑 Citroen C5 Saloon 08 on Facts and figures Bauer Automotive Limited 2009 12 28 原始内容存档于2011 07 16 车展直击 三厢世嘉 国产C5车展首发 汽车之家 2009 04 20 2011 11 25 原始内容存档于2019 10 07 外部链接 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 雪铁龙C5C5 at Citroenet 页面存档备份 存于互联网档案馆 Official UK C5 microsite 页面存档备份 存于互联网档案馆 Official C5 fan club 页面存档备份 存于互联网档案馆 Citroen C5 review 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 雪铁龙C5 amp oldid 76643372, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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