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雪鍊

雪鍊,又稱胎鍊,由美國人哈里·D·威德(Harry D. Weed)於1904年發明[1],是安裝在車輪的一種鍊條,使車輛在雪地或結冰路面上行駛時,能仍有抓地力而不會打滑。

雪鍊安裝在車輛的驅動輪上,且左右兩邊均要安裝。由於安裝雪鍊後,可能會增加油耗,且車速不能超過每小時50公里(31英里),因此是供非經常性進入雪地或結冰路面行駛的車輛所使用。在一些常下雪的地方,車輛通常會更換雪胎以在雪地或結冰路面上行駛。

參考

  1. ^ Kane, Joseph Nathan. Famous First Facts: A Record of First Happenings, Discoveries, and Inventions in American History. 4th ed. New York: H.W. Wilson, 1981. Print.

外部連結

  • Yosemite National Park Tire Chains Page (页面存档备份,存于互联网档案馆

雪鍊, 又稱胎鍊, 由美國人哈里, 威德, harry, weed, 於1904年發明, 是安裝在車輪的一種鍊條, 使車輛在雪地或結冰路面上行駛時, 能仍有抓地力而不會打滑, 安裝在車輛的驅動輪上, 且左右兩邊均要安裝, 由於安裝後, 可能會增加油耗, 且車速不能超過每小時50公里, 31英里, 因此是供非經常性進入雪地或結冰路面行駛的車輛所使用, 在一些常下雪的地方, 車輛通常會更換雪胎以在雪地或結冰路面上行駛, 前輪安裝的汽車, 後輪安裝的摩托車參考, 编辑, kane, joseph, nathan, fam. 雪鍊 又稱胎鍊 由美國人哈里 D 威德 Harry D Weed 於1904年發明 1 是安裝在車輪的一種鍊條 使車輛在雪地或結冰路面上行駛時 能仍有抓地力而不會打滑 雪鍊安裝在車輛的驅動輪上 且左右兩邊均要安裝 由於安裝雪鍊後 可能會增加油耗 且車速不能超過每小時50公里 31英里 因此是供非經常性進入雪地或結冰路面行駛的車輛所使用 在一些常下雪的地方 車輛通常會更換雪胎以在雪地或結冰路面上行駛 前輪安裝雪鍊的汽車 後輪安裝雪鍊的摩托車參考 编辑 Kane Joseph Nathan Famous First Facts A Record of First Happenings Discoveries and Inventions in American History 4th ed New York H W Wilson 1981 Print 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 雪鍊Yosemite National Park Tire Chains Page 页面存档备份 存于互联网档案馆 这是一篇與汽车相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 雪鍊 amp oldid 77202872, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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