甲陽線（日语：甲陽線／こうようせん Kōyō sen */?）是自日本兵庫縣西宮市夙川站至甲陽園站的阪急電鐵的鐵道路線。這條路線是西宮市甲山山麓的住宅區及前往甲陽園車站附近學校的通勤、通學路線。早晚均有眾多私立甲陽學院高等學校、夙川學院的學生使用這條路線。是阪急路線中長度最短的路線，也是車站數最少的路線。
路線資料 - 路線距離（營業距離）：2.2公里
- 軌距：1435毫米
- 站數：3個（包括起終點站）
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
- 閉塞方式：自動閉塞式（特殊）
- 最高速度：70公里/小時
- 車輛基地：西宮車庫
車站列表 | 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 軌道 |
|---|
| HK-09 | 夙川 | 夙川 | Shukugawa | - | 0.0 | 阪急電鐵： 神戶本線 | ｜ |
|---|
| HK-29 | 苦樂園口 | 苦楽園口 | Kurakuenguchi | 0.9 | 0.9 | | ◇ |
|---|
| HK-30 | 甲陽園 | 甲陽園 | Kōyōen | 1.3 | 2.2 | | ｜ |
|---|
因爲都市計畫道路建石線（兵庫縣道82號大澤西宮線）之拓寬工程，苦樂園口站 - 甲陽園站間或全線將會地下化並取消所有平交道的方案曾被檢討過，但是當地居民擔心夙川公園樹木的砍伐會導致景觀破壞，還有憂慮工程會對環境造成不利影響，因此當地居民曾有組織反對運動，2009年（平成21年）12月該方案被停止。
相關條目參考資料 - ^ 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入しますPDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日
- ^ 阪急京都線 大山崎駅〜長岡天神駅間で建設中の『西山天王山駅』を2013年12月21日に開業します！PDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。
外部連結 甲陽線, 日语, こうようせん, kōyō, 是自日本兵庫縣西宮市夙川站至甲陽園站的阪急電鐵的鐵道路線, 這條路線是西宮市甲山山麓的住宅區及前往甲陽園車站附近學校的通勤, 通學路線, 早晚均有眾多私立甲陽學院高等學校, 夙川學院的學生使用這條路線, 是阪急路線中長度最短的路線, 也是車站數最少的路線, 春天跨過夙川橋樑的6000系, 日语, 阪急6000系電車, 日語原名假名こうようせん羅馬字kōyō, sen概覽營運地區, 日本, 兵庫縣西宮市起點站夙川站終點站甲陽園站路線代號hk技術數據路線長度2, 2公里最高. 甲陽線 日语 甲陽線 こうようせん Kōyō sen 是自日本兵庫縣西宮市夙川站至甲陽園站的阪急電鐵的鐵道路線 這條路線是西宮市甲山山麓的住宅區及前往甲陽園車站附近學校的通勤 通學路線 早晚均有眾多私立甲陽學院高等學校 夙川學院的學生使用這條路線 是阪急路線中長度最短的路線 也是車站數最少的路線 甲陽線春天跨過夙川橋樑的甲陽線6000系 日语 阪急6000系電車 日語原名甲陽線假名こうようせん羅馬字Kōyō sen概覽營運地區 日本 兵庫縣西宮市起點站夙川站終點站甲陽園站路線代號HK技術數據路線長度2 2公里最高速度70公里 小時正線數目單線車站數目3個軌距1 435毫米 標準軌 電氣化方式直流電1 500 V 高架電纜閉塞方式自動閉塞式車輛基地西宮車庫 日语 西宮車庫 使用车型參見運行形態 車輛一節运营信息開通營運1924年10月1日擁有者阪急電鐵營運者阪急電鐵路線圖甲陽線圖例神戶本線0 0 HK 09 夙川0 9 HK 29 苦樂園口夙川 日语 夙川 2 2 HK 30 甲陽園 目录 1 路線資料 2 車站列表 3 地下化計畫 4 相關條目 5 參考資料 6 外部連結路線資料 编辑路線距離 營業距離 日语 営業キロ 2 2公里 軌距 1435毫米 站數 3個 包括起終點站 複線路段 沒有 全線單線 電氣化路段 全線電氣化 直流1500V 閉塞方式 自動閉塞式 特殊 最高速度 70公里 小時 車輛基地 西宮車庫 日语 西宮車庫 車站列表 编辑所有車站都位於兵庫縣西宮市 車站編號自2013年12月21日起引入 1 2 軌道 阪急甲陽線內全線單線 可進行列車交會 不可進行列車交會車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道HK 09 夙川 夙川 Shukugawa 0 0 阪急電鐵 神戶本線 HK 29 苦樂園口 苦楽園口 Kurakuenguchi 0 9 0 9 HK 30 甲陽園 甲陽園 Kōyōen 1 3 2 2 地下化計畫 编辑因爲都市計畫道路建石線 兵庫縣道82號大澤西宮線 之拓寬工程 苦樂園口站 甲陽園站間或全線將會地下化並取消所有平交道的方案曾被檢討過 但是當地居民擔心夙川公園樹木的砍伐會導致景觀破壞 還有憂慮工程會對環境造成不利影響 因此當地居民曾有組織反對運動 2009年 平成21年 12月該方案被停止 相關條目 编辑日本鐵路線列表 甲陽園 路線名稱的由來 阪神急行電鐵 甲陽線敷設等阪神及阪急的對立 苦樂園 阪神間現代主義 神寶線參考資料 编辑 すべてのお客様に よりわかりやすく 西山天王山 駅開業にあわせて 三宮 服部 中山 松尾 4駅の駅名を変更し 全駅で駅ナンバリングを導入します PDF 阪急阪神ホールディングス 2013年4月30日 阪急京都線 大山崎駅 長岡天神駅間で建設中の 西山天王山駅 を2013年12月21日に開業します PDF 阪急阪神ホールディングス 2013年6月5日 外部連結 编辑 取自 https zh wikipedia org w index php title 甲陽線 amp oldid 73816666, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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