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闵浦二桥

闵浦二桥,即沪闵路-沪杭公路越江工程,原名西渡大桥或奉浦二桥,是上海市的一座公路、轨道交通两用双层桥梁,为独塔双索斜拉桥形式;由上海市城市建设设计研究院所設計,武汉中铁大桥局集團承建。北接沪闵路,南連沪杭公路,是黃浦江上第九座大桥。上层(公路层)于2010年5月21日通车[1],下层(轨道交通5号线)于2018年12月30日开通运营[2]

闵浦二桥
坐标 30°59′56″N 121°25′26″E / 30.999°N 121.424°E / 30.999; 121.424坐标30°59′56″N 121°25′26″E / 30.999°N 121.424°E / 30.999; 121.424
承載沪闵路/沪杭公路上海轨道交通5号线
跨越黄浦江
地點上海市闵行区/奉贤区
上游桥梁松浦大桥
下游桥梁奉浦大桥
设计参数
桥型独塔双索斜拉桥
全长约5.8公里
最大跨度251.4米
历史
设计单位上海市城市建设设计研究院
施工單位武汉中铁大桥局集团
开通日2010年5月21日
地圖

該橋北岸起自闵行区东川路以北,沿沪杭公路到奉贤区西渡镇西闸路以南落地,全长约5.8公里,距奉浦大桥约1.7公里。主桥全长436.55米,主跨长251.4米,轨道交通与公路叠合段长度为3.2公里。[3]上层为双向四车道二級公路,寬度18米,不设人行道、非机动车道[4];下层为轨道交通5号线南延伸段[5],为电气化复线城市轨道交通。主桥设计为按300年一遇防洪标准,最高通航水位4.41米,最大通行3000吨级杂货船设计。

争议 编辑

下层5号线由于在试运行期间收到浦江大楼居民投诉噪音问题[6],列车在桥上限速20km/h运行[7];但地铁乘客投诉行车过慢,希望提速[8]

参考资料 编辑

  1. ^ 李继成. 闵浦二桥“上层”今晚10时通车. 东方早报. 2010-05-21. [永久失效連結]
  2. ^ 上海轨交5号线南延伸载客试运营,沿途可赏浦江美景!. 人民网. 2019-01-02. 
  3. ^ 沪上将现首座公路轨道双层桥 闵浦二桥工程开始实施. 劳动报. 2007-12-14 [2009-11-29]. (原始内容于2009-09-23). 
  4. ^ 上海奉贤. 警察蜀黍再次提醒!闵浦二桥、虹梅南路隧道禁止非机动车、行人通行!. 澎湃新闻. 2020-04-28. 
  5. ^ 储静伟, 王士斐. 轨交5号线南延伸"闵奉段"开建. 东方早报. 2008-04-18 [2009-11-29]. (原始内容于2009-09-24). 
  6. ^ 五号线延伸线在浦江大楼噪音严重超标. [2020-02-18]. (原始内容于2020-11-07). 
  7. ^ 5号线延伸段开通后局部区段限速运行. [2019-01-04]. (原始内容于2020-11-03). 
  8. ^ 地铁五号线闵浦二桥段提速了又降速度. 人民网领导留言板. 2022-01-04. 


闵浦二桥, 即沪闵路, 沪杭公路越江工程, 原名西渡大桥或奉浦二桥, 是上海市的一座公路, 轨道交通两用双层桥梁, 为独塔双索斜拉桥形式, 由上海市城市建设设计研究院所設計, 武汉中铁大桥局集團承建, 北接沪闵路, 南連沪杭公路, 是黃浦江上第九座大桥, 上层, 公路层, 于2010年5月21日通车, 下层, 轨道交通5号线, 于2018年12月30日开通运营, 坐标30, 坐标, 424承載沪闵路, 沪杭公路, 上海轨道交通5号线跨越黄浦江地點上海市闵行区, 奉贤区上游桥梁松浦大桥下游桥梁奉浦大桥设计参数桥型独塔. 闵浦二桥 即沪闵路 沪杭公路越江工程 原名西渡大桥或奉浦二桥 是上海市的一座公路 轨道交通两用双层桥梁 为独塔双索斜拉桥形式 由上海市城市建设设计研究院所設計 武汉中铁大桥局集團承建 北接沪闵路 南連沪杭公路 是黃浦江上第九座大桥 上层 公路层 于2010年5月21日通车 1 下层 轨道交通5号线 于2018年12月30日开通运营 2 闵浦二桥坐标30 59 56 N 121 25 26 E 30 999 N 121 424 E 30 999 121 424 坐标 30 59 56 N 121 25 26 E 30 999 N 121 424 E 30 999 121 424承載沪闵路 沪杭公路 上海轨道交通5号线跨越黄浦江地點上海市闵行区 奉贤区上游桥梁松浦大桥下游桥梁奉浦大桥设计参数桥型独塔双索斜拉桥全长约5 8公里最大跨度251 4米历史设计单位上海市城市建设设计研究院施工單位武汉中铁大桥局集团开通日2010年5月21日地圖該橋北岸起自闵行区东川路以北 沿沪杭公路到奉贤区西渡镇西闸路以南落地 全长约5 8公里 距奉浦大桥约1 7公里 主桥全长436 55米 主跨长251 4米 轨道交通与公路叠合段长度为3 2公里 3 上层为双向四车道二級公路 寬度18米 不设人行道 非机动车道 4 下层为轨道交通5号线南延伸段 5 为电气化复线城市轨道交通 主桥设计为按300年一遇防洪标准 最高通航水位4 41米 最大通行3000吨级杂货船设计 建设中的闵浦二桥 摄于2009年6月5日 从桥下轮渡看闵浦二桥 从黄浦江上看闵浦二桥争议 编辑参见 上海轨道交通5号线 争议 下层5号线由于在试运行期间收到浦江大楼居民投诉噪音问题 6 列车在桥上限速20km h运行 7 但地铁乘客投诉行车过慢 希望提速 8 参考资料 编辑 李继成 闵浦二桥 上层 今晚10时通车 东方早报 2010 05 21 永久失效連結 上海轨交5号线南延伸载客试运营 沿途可赏浦江美景 人民网 2019 01 02 沪上将现首座公路轨道双层桥 闵浦二桥工程开始实施 劳动报 2007 12 14 2009 11 29 原始内容存档于2009 09 23 上海奉贤 警察蜀黍再次提醒 闵浦二桥 虹梅南路隧道禁止非机动车 行人通行 澎湃新闻 2020 04 28 储静伟 王士斐 轨交5号线南延伸 闵奉段 开建 东方早报 2008 04 18 2009 11 29 原始内容存档于2009 09 24 五号线延伸线在浦江大楼噪音严重超标 2020 02 18 原始内容存档于2020 11 07 5号线延伸段开通后局部区段限速运行 2019 01 04 原始内容存档于2020 11 03 地铁五号线闵浦二桥段提速了又降速度 人民网领导留言板 2022 01 04 取自 https zh wikipedia org w index php title 闵浦二桥 amp oldid 80036002, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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