關東鐵道

關東鐵道股份有限公司（日语：関東鉄道／かんとうてつどう ^{Kantō Tetsudō */?}），簡稱關東鐵道或關鐵，是一家以茨城縣內土浦市、筑波市、龍崎市與守谷市為主要服務範圍的日本鐵路公司。除了在茨城縣內擁有兩條鐵路線之外，以關東鐵道為首的關鐵集團也涵蓋了包括路線公車、計程車、物流與不動產在內的周邊事業^[1]。總部設於土浦市的關東鐵道是京成集團的成員之一，京成電鐵擁有該公司大約30%的股份。

关东铁道股份有限公司
Kanto Railway Co., Ltd.
关东铁道公司总部
原文名称
公司類型	股份有限公司
成立	1922年9月3日 (1922-09-03)
總部	茨城县土浦市真锅一丁目10番8号
产业	陸運業
主要股東	京成电铁（株） 29.92% （株）常阳银行 4.71% 濱 雄太郎 4.61% （2011年3月31日至今）
母公司	京成電鐵
主要子公司	鹿岛铁路（株） 100% 关铁观光（株） 95.7% 关铁筑波商事（株） 100% 关东信息服务（株） 100% （株）关铁建设 100% 常总产业（株） 94.5% 关铁汽车工业（株） 100% 关铁旅游大巴（株） 100% 关铁绿色公交（株） 100% 关铁紫色巴士（株） 100% 关铁出租汽车集团
网站	http://www.kantetsu.co.jp/

行駛於龍崎線上的Kiha532型柴油客車。2007年時攝於龍崎至入地間路段。

歷史

關東鐵道的前身是1965年時合併的常總筑波鐵道與鹿島参宮鐵道兩家公司，其中鹿島參宮鐵道被選為存續單位，因此關東鐵道官方認定的成立日期是以鹿島参宮創立的1922年9月3日為準^[2]。常總筑波鐵道是在二戰期間由常總鐵道（常總線的經營者）與筑波鐵道（第一代，是當時筑波線的經營者，與關東鐵道於1979年時成立的全資子公司並不相同）合併而成。除了鐵路運輸外，也擁有當時國鐵常磐線以北的公車路網。至於原本經營鉾田線的鹿島参宮鐵道則是在二戰中吸收了龍崎鐵道（龍崎線的經營者），擁有常磐線以南一直到鹿行地區為止的公車路線。

鐵路

 

由多家鐵路業者合併而成的關東鐵道，迄今仍保有兩條路線，是總公司設於茨城的鐵路業者裡面規模最大者。

• 現有路線

中文線名	日文線名	起點	終點	距離（公里）
常總線	常総線	取手	下館	51.1
龍崎線	竜ヶ崎線	佐貫	龍崎	4.5

• 已廢路線
  • 鉾田線（日语：鹿島鉄道線）：1979年時成立子公司鹿島鐵道並將業務切割移轉，已於2007年時廢線。
  • 筑波線（日语：筑波鉄道筑波線）：1979年時成立子公司筑波鐵道並將業務切割移轉，已於1987年時廢線。
  • 鬼怒川線（日语：常総筑波鉄道鬼怒川線）：大田鄉 － 三所，1964年時廢線。

參考文獻

1. . 關東鐵道官方網站. [2012年11月12日]. （原始内容存档于2012年10月30日） （日语）. 
2. . 關東鐵道官方網站. [2012年11月12日]. （原始内容存档于2012年11月10日） （日语）. 

外部連結

• 關東鐵道官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）