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长沙大道

长沙大道(原名“雨花大道”)位于湖南省长沙市城南处二环线以南,呈东西走向。该路段为原“赤新路”基础之上改扩建的城区干道,西起二环线立交桥,东至京港澳高速雨花互通立交桥,与机场高速相接,中部为跨圭塘河大桥,该公路经历初建和改扩建,全长3.37公里。初建于1997年,改扩建于2003年。

长沙大道与沙湾路交叉处西侧

初建设计路幅宽46米,六车道宽23米,两边分设5.5米非机动车道、2米绿化带、4米人行道,总投资14,083万元。于1997年1月17日由雨花区政府委托湖南省成功开发投资有限公司投资兴建,以道路两厢200米内土地作回报;工程于1997年底开工,2000年9月25日竣工通车。改扩建于2003年9月,由长沙市财政出资,雨花区政府承建,路幅增加至50米(绿化控制70米),总投资2425万元,于同年11月竣工通车。

来源参考 编辑

  • 《长沙雨花区志》

长沙大道, 原名, 雨花大道, 位于湖南省长沙市城南处二环线以南, 呈东西走向, 该路段为原, 赤新路, 基础之上改扩建的城区干道, 西起二环线立交桥, 东至京港澳高速雨花互通立交桥, 与机场高速相接, 中部为跨圭塘河大桥, 该公路经历初建和改扩建, 全长3, 37公里, 初建于1997年, 改扩建于2003年, 与沙湾路交叉处西侧初建设计路幅宽46米, 六车道宽23米, 两边分设5, 5米非机动车道, 2米绿化带, 4米人行道, 总投资14, 083万元, 于1997年1月17日由雨花区政府委托湖南省成功开发投资. 长沙大道 原名 雨花大道 位于湖南省长沙市城南处二环线以南 呈东西走向 该路段为原 赤新路 基础之上改扩建的城区干道 西起二环线立交桥 东至京港澳高速雨花互通立交桥 与机场高速相接 中部为跨圭塘河大桥 该公路经历初建和改扩建 全长3 37公里 初建于1997年 改扩建于2003年 长沙大道与沙湾路交叉处西侧初建设计路幅宽46米 六车道宽23米 两边分设5 5米非机动车道 2米绿化带 4米人行道 总投资14 083万元 于1997年1月17日由雨花区政府委托湖南省成功开发投资有限公司投资兴建 以道路两厢200米内土地作回报 工程于1997年底开工 2000年9月25日竣工通车 改扩建于2003年9月 由长沙市财政出资 雨花区政府承建 路幅增加至50米 绿化控制70米 总投资2425万元 于同年11月竣工通车 来源参考 编辑 长沙雨花区志 取自 https zh wikipedia org w index php title 长沙大道 amp oldid 61305720, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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