历史 1915年3月，为联系铁路上海北站（沪宁线）与上海南站（沪杭甬线），专门建造了连接这两个干线的沪杭铁路沪西段，中间设“梵皇渡车站”。以邻近梵皇渡路（今万航渡路）而得名，別名“上海中站”。1916年4月，大部分路轨和跨河桥墩已完工。1916年11月8日，全线路轨接通。1916年12月4日上午，上海的军政要员、工商界人士等400多人，先乘火车沿新建线路参观，以苏州河铁路大桥最壮观，随后在苏州河南侧的该车站举行通车典礼。民国24年（1935年）定名为上海西火车站，简称“上海西站”。[2]
本站的车站不大，有钢铁构建的天桥。占地面积约435平方米，房屋10间，雨棚1所，支桥1座。主建筑是钢筋混凝土结构三层楼，二层设候车室两间，可容纳约900人。另外还有客运值班室、行包房、问讯处、广播室等，设售票房二处、出口四个。
1989年1月1日，经中华人民共和国铁道部批准，真如站更名上海西站，原上海西站则更名为长宁站。[2]
1997年正式停运。同年为建设上海轨道交通3号线，长宁站于1997年拆除。旧址现为上海轨道交通中山公园站。[2]
停靠列车 中华人民共和国成立后，上海西站是沪杭铁路客运车站，属上海铁路局松江车务段管辖。设有三股道，分别通往杭州站、真如站、上海站三个方向。[2]该站主要停靠杭州方向的客运列车。
1975年后，为配合金山地区工程建设，始发金山客运列车4对（1970年代金山铁路支线建成通车后，该站开通往金山石化金山卫东站方向的客运列车）以及春节前后到宁波的普通客车。1987年1月，沪杭外环线建成通车，沪杭线旅客列车改成走外环线，本站停办沪杭线客运业务，专办发往金山卫东站方向的金山支线4对客车的始发和终到。随着上海市内公共交通的迅速发展，铁路金山支线营运业务不断萎缩，1997年正式停运。[2]之后金山石化列车市区始发站南移至上海南站。
参考文献 - ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 64. ISBN 9787113030995.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 上海中山公园地区曾有座百年前建的火车站旧址，现为地铁站，澎湃新闻，2016-09-24. [2016-09-24]. （原始内容于2019-11-29）.
长宁站, 上海市, 长宁火车站, 位于中国上海市长宁区长宁路凯旋路265号, 是一座已经被拆除的沪杭铁路内环线上的客运车站, 站址即现上海轨道交通三号线中山公园站北侧, 原站台结构现时依然可见, 长宁站changning, railway, station其他名称梵皇渡车站, 上海西站位置上海市长宁区长宁路途经线路沪杭铁路内环线, 真西支线其他信息使用状态已撤销车站代码32036, 电报码cvh拼音码cni车站等级三等站, 已拆除, 历史, 编辑, 1937年上海西站内的日军, 1915年3月, 为联系铁路上海北站. 长宁火车站 位于中国上海市长宁区长宁路凯旋路265号 是一座已经被拆除的沪杭铁路内环线上的客运车站 站址即现上海轨道交通三号线中山公园站北侧 原站台结构现时依然可见 长宁站Changning Railway Station其他名称梵皇渡车站 上海西站位置上海市长宁区长宁路途经线路沪杭铁路内环线 真西支线其他信息使用状态已撤销车站代码32036 1 电报码CVH拼音码CNI车站等级三等站 已拆除 历史 编辑 1937年上海西站内的日军 1915年3月 为联系铁路上海北站 沪宁线 与上海南站 沪杭甬线 专门建造了连接这两个干线的沪杭铁路沪西段 中间设 梵皇渡车站 以邻近梵皇渡路 今万航渡路 而得名 別名 上海中站 1916年4月 大部分路轨和跨河桥墩已完工 1916年11月8日 全线路轨接通 1916年12月4日上午 上海的军政要员 工商界人士等400多人 先乘火车沿新建线路参观 以苏州河铁路大桥最壮观 随后在苏州河南侧的该车站举行通车典礼 民国24年 1935年 定名为上海西火车站 简称 上海西站 2 本站的车站不大 有钢铁构建的天桥 占地面积约435平方米 房屋10间 雨棚1所 支桥1座 主建筑是钢筋混凝土结构三层楼 二层设候车室两间 可容纳约900人 另外还有客运值班室 行包房 问讯处 广播室等 设售票房二处 出口四个 1989年1月1日 经中华人民共和国铁道部批准 真如站更名上海西站 原上海西站则更名为长宁站 2 1997年正式停运 同年为建设上海轨道交通3号线 长宁站于1997年拆除 旧址现为上海轨道交通中山公园站 2 停靠列车 编辑中华人民共和国成立后 上海西站是沪杭铁路客运车站 属上海铁路局松江车务段管辖 设有三股道 分别通往杭州站 真如站 上海站三个方向 2 该站主要停靠杭州方向的客运列车 1975年后 为配合金山地区工程建设 始发金山客运列车4对 1970年代金山铁路支线建成通车后 该站开通往金山石化金山卫东站方向的客运列车 以及春节前后到宁波的普通客车 1987年1月 沪杭外环线建成通车 沪杭线旅客列车改成走外环线 本站停办沪杭线客运业务 专办发往金山卫东站方向的金山支线4对客车的始发和终到 随着上海市内公共交通的迅速发展 铁路金山支线营运业务不断萎缩 1997年正式停运 2 之后金山石化列车市区始发站南移至上海南站 参考文献 编辑 铁道部电子计算技术中心 铁道部运输局 铁路车站站名代码表 TMIS使用 北京 中国铁道出版社 1998 64 ISBN 9787113030995 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 上海中山公园地区曾有座百年前建的火车站旧址 现为地铁站 澎湃新闻 2016 09 24 2016 09 24 原始内容存档于2019 11 29 取自 https zh wikipedia org w index php title 长宁站 上海市 amp oldid 70506261, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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