概要 M1型是1996年美國大都會運輸署 (Metropolitan Transportation Authority, MTA)第一款購入的電聯車，對長島鐵路來說是一個非常大的挑戰，因為在本型車之前長島鐵路是沒有電聯車的動力型式，都是動力集中式，由電力機車前引客車車廂行駛，由於駕駛方式不一樣，因此長島鐵路花費了許多時間重新訓練駕駛，由於本型車非常適合行駛郊區與城鎮中心之間的路線，因此成為長島鐵路標準車車型，更影響後來的M7型的設計。
由於部分車輛機電系統採用不一樣的型式，因此分成M1型及M3型，其餘車體、內裝...等設計不變。
內裝 行走通道非常狹窄，座椅採3+2配置，並且沒有旋轉和傾斜的功能，座位都面向同一方向，而不是彼此面對。
機電系統 M1型
主電動機採用GE1255A2型馬達。
M3型
主電動機採用GE1261型馬達。
圖片相關條目參考文獻 - Supplementary Information for §1269(d) 2012 – 2017 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Oyster Bay Railroad Museum （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- https://www.youtube.com/watch?v=248pX3jw_rA （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Car struck in deadly collision with LIRR train was trying to go around gates （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- LIRR Train Collides With Car at Crossing, 2 Killed （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- LIRR turning to laser to clean tracks （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- MTACapitalProgram2008–2013 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Video shows new LIRR cars arriving （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Capital Program OversightCommittee Meeting （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Capital Program OversightCommittee Meeting LIRR seeks M9A EMUs （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Screen Shot 2019-07-24 at 7.17.32 PM （页面存档备份，存于互联网档案馆）
外部連結 - MTA Long Island Railroad official website （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- MTA Metro North Railroad official website （页面存档备份，存于互联网档案馆）
長島鐵路m1型電聯車, 是美國大都會運輸署, 經營的通勤型電聯車, 長島鐵路m3型電聯車, 共通規格, 概覽類型通勤型電聯車製造巴德公司奇異車輛總數1, 172輛主要用戶長島鐵路技術數據列車編組2輛轨距1, mm設計最高速度160, h供電制式直流650v, 第三軌供電, 電動機功率110, 查论编, 目录, 概要, 內裝, 機電系統, 圖片, 相關條目, 參考文獻, 外部連結概要, 编辑m1型是1996年美國大都會運輸署, metropolitan, transportation, authority, 第一款購. 長島鐵路M1型電聯車是美國大都會運輸署 MTA 經營的通勤型電聯車 長島鐵路M1型電聯車長島鐵路M3型電聯車 共通規格 長島鐵路M1型電聯車概覽類型通勤型電聯車製造巴德公司奇異車輛總數1 172輛主要用戶長島鐵路技術數據列車編組2輛轨距1 435 mm設計最高速度160 km h供電制式直流650V 第三軌供電 電動機功率110 kW M1 120 kW M3 查论编 目录 1 概要 2 內裝 3 機電系統 4 圖片 5 相關條目 6 參考文獻 7 外部連結概要 编辑M1型是1996年美國大都會運輸署 Metropolitan Transportation Authority MTA 第一款購入的電聯車 對長島鐵路來說是一個非常大的挑戰 因為在本型車之前長島鐵路是沒有電聯車的動力型式 都是動力集中式 由電力機車前引客車車廂行駛 由於駕駛方式不一樣 因此長島鐵路花費了許多時間重新訓練駕駛 由於本型車非常適合行駛郊區與城鎮中心之間的路線 因此成為長島鐵路標準車車型 更影響後來的M7型的設計 由於部分車輛機電系統採用不一樣的型式 因此分成M1型及M3型 其餘車體 內裝 等設計不變 內裝 编辑行走通道非常狹窄 座椅採3 2配置 並且沒有旋轉和傾斜的功能 座位都面向同一方向 而不是彼此面對 機電系統 编辑M1型 主電動機採用GE1255A2型馬達 M3型 主電動機採用GE1261型馬達 圖片 编辑 M1型 M3型相關條目 编辑長島鐵路M7型電聯車 長島鐵路參考文獻 编辑Supplementary Information for 1269 d 2012 2017 页面存档备份 存于互联网档案馆 Oyster Bay Railroad Museum 页面存档备份 存于互联网档案馆 https www youtube com watch v 248pX3jw rA 页面存档备份 存于互联网档案馆 Car struck in deadly collision with LIRR train was trying to go around gates 页面存档备份 存于互联网档案馆 LIRR Train Collides With Car at Crossing 2 Killed 页面存档备份 存于互联网档案馆 LIRR turning to laser to clean tracks 页面存档备份 存于互联网档案馆 Amendment MTA 2005 2009 Capital Program January 2006 MTACapitalProgram2008 2013 页面存档备份 存于互联网档案馆 Video shows new LIRR cars arriving 页面存档备份 存于互联网档案馆 Capital Program OversightCommittee Meeting 页面存档备份 存于互联网档案馆 Capital Program OversightCommittee Meeting LIRR seeks M9A EMUs 页面存档备份 存于互联网档案馆 Screen Shot 2019 07 24 at 7 17 32 PM 页面存档备份 存于互联网档案馆 外部連結 编辑MTA Long Island Railroad official website 页面存档备份 存于互联网档案馆 MTA Metro North Railroad official website 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 長島鐵路M1型電聯車 amp oldid 70133026, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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