此条目的主題是连接中国广西钦州与北海的普速铁路。关于同一区间的高速铁路，請見「
钦北高速铁路」。
钦北铁路是连接中国广西壮族自治区南部北部湾沿岸城市钦州和北海的铁路，全长104公里[1]，为单线非电气化铁路，由铁道部及广西壮族自治区政府合资修建，1991年11月动工，1995年5月12日建成通车，同年7月1日投入运营[2]。
该铁路属于南昆铁路的配套工程，为广西的地方铁路，也是广西沿海铁路的一部分。
概况 编辑
主要技术指标 编辑
- 铁路等级：地铁Ⅰ级
- 正线数目：单线
- 限制坡度：6‰
- 最小曲线半径：600m，困难地段400m
- 牵引种类：内燃
- 牵引质量：3000t
- 到发线有效长：650m，部分850m
- 闭塞类型：非电气集中半自动闭塞
与其它铁路线的连接 编辑
参看 编辑
参考资料 编辑
- ^ . [2009-03-02]. （原始内容存档于2010-05-05）.
- ^ 印记之北海铁路：从“绿皮火车”到高铁. 新浪. 2014年1月2日 [2014年3月4日]. （原始内容于2019年7月1日）.
- ^ . [2009-03-02]. （原始内容存档于2015-12-08）.
钦北铁路, 此条目的主題是连接中国广西钦州与北海的普速铁路, 关于同一区间的高速铁路, 請見, 钦北高速铁路, 是连接中国广西壮族自治区南部北部湾沿岸城市钦州和北海的铁路, 全长104公里, 为单线非电气化铁路, 由铁道部及广西壮族自治区政府合资修建, 1991年11月动工, 1995年5月12日建成通车, 同年7月1日投入运营, 概覽營運地點, 中华人民共和国服務類型客运及货运目前狀況运营中起點站钦州, 北海技術數據线路等級地铁, 级线路長度hide正線數目单线軌距1, 435毫米, 標準軌, 标准轨, 运营信息. 此条目的主題是连接中国广西钦州与北海的普速铁路 关于同一区间的高速铁路 請見 钦北高速铁路 钦北铁路是连接中国广西壮族自治区南部北部湾沿岸城市钦州和北海的铁路 全长104公里 1 为单线非电气化铁路 由铁道部及广西壮族自治区政府合资修建 1991年11月动工 1995年5月12日建成通车 同年7月1日投入运营 2 钦北铁路概覽營運地點 中华人民共和国服務類型客运及货运目前狀況运营中起點站钦州 北海技術數據线路等級地铁 级线路長度hide正線數目单线軌距1 435毫米 標準軌 标准轨 运营信息計劃通車1995年7月1日路線圖圖例南防铁路往防城港0 钦州站南防铁路往南宁钦江钦北高速铁路往钦州北18 钦州东站钦港铁路往钦州港钦北高速铁路往北海港前39 那丽站57 旺乡岭站76 合浦站98 北海站104 港区站路轨尽头该铁路属于南昆铁路的配套工程 为广西的地方铁路 也是广西沿海铁路的一部分 目录 1 概况 2 主要技术指标 3 与其它铁路线的连接 4 参看 5 参考资料概况 编辑该铁路目前由南宁铁路局 原柳州铁路局 负责维护 由广西沿海铁路公司运营管理 2009年起进行扩能改造 3 兴建钦北高速铁路 新线路於2013年12月30日开通运营 主要技术指标 编辑铁路等级 地铁 级 正线数目 单线 限制坡度 6 最小曲线半径 600m 困难地段400m 牵引种类 内燃 牵引质量 3000t 到发线有效长 650m 部分850m 闭塞类型 非电气集中半自动闭塞与其它铁路线的连接 编辑钦州市 南防铁路 黎钦铁路 合浦县 合湛铁路 建设中 参看 编辑南宁铁路局 南昆铁路参考资料 编辑 中华人民共和国铁道部 2007年铁道概况 2009 03 02 原始内容存档于2010 05 05 印记之北海铁路 从 绿皮火车 到高铁 新浪 2014年1月2日 2014年3月4日 原始内容存档于2019年7月1日 新华网 广西一批铁路项目确定 时间表 2009 03 02 原始内容存档于2015 12 08 取自 https zh wikipedia org w index php title 钦北铁路 amp oldid 70130552, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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