鎌谷站（日语：鎌谷駅／かまやえき Kamaya eki */?）是一座位於愛知縣西尾市鎌谷町中屋敷，名古屋鐵道西尾線的車站（廢站）。
此站原本為了在1915年（大正4年）建設矢作古川鐵橋而臨時設立。後來在當地請願下，於1928年（昭和3年）再次開業（請願車站）[1]。可是由於使用人次減少，此站於2006年（平成18年）12月16日再度廢除。
歷史 编辑
在建設西尾鐵道吉田線西尾至吉良吉田之間之際，由於預計建設橋樑橫跨矢作古川的工程會比較困難[2]。為了運送橋樑建材，因此在一色口站向矢作古川西岸延伸時臨時設置橫須賀口站，該站在橋樑建成後被廢除[3][2]（隨著舉行笹曾根村社祭典，該處再度臨時設置一座名為花火站的臨時車站，在數日便拆卸[4][5]）。
後來，當地蓮光寺住持藤濤鷹麿發起車站建設運動，透過公司顧問颯田京平向愛知電氣鐵道（愛電）[注 1]請求新設車站[2]。但是單單只有鎌谷村落是較難吸引乘客使用，因此還尋求鵜池、十郎島和天竹村落的協助，並且向愛電表示該處有貨運的需要（運送幼苗等）[2]。經過數次談判後，在1928年（昭和3年）3月，愛電承諾建設車站，但是建設資金、土木工程和站前道路的工程都是由當地村落承擔[1]。在當地與周邊村落的支持下，半年後完成鐵路電氣化和改軌距等工程，車站終於啟用[1]。另外，當初車站名稱計劃與臨時車站時代一樣，都是名為橫須賀口站，但是在當地的希望下改為鎌谷站[1]。
年表 编辑
- 1915年（大正4年）
- 3月14日：為了建設跨越矢作古川的橋樑，鐵路線延伸至此站附近，並暫時開設車站橫須賀口站。
- 8月5日：橋樑落成，鐵路線延伸至（舊）吉良吉田。橫須賀口站廢除。
- 10月14日：為了翌日舉行的笹曾根村社祭典，於橫須賀口站遺址附近臨時開設花火站[4][5]。
- 10月17日：花火站被廢除[5]。
- 1926年（大正15年）12月1日：西尾鐵道合併至愛知電氣鐵道。
- 1928年（昭和3年）
- 3月5日：愛知電氣鐵道批准建設新站，並就開業日期和當地建設擔當與當地進行協商[2]。
- 10月1日：愛知電氣鐵道鎌谷站啟用[3]。
- 1935年（昭和10年）8月1日：愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併為名古屋鐵道。
- 1944年（昭和19年）：車站暫停營業。
- 1952年（昭和27年）10月1日：車站重開，重開時為無人車站[6]。
- 2006年（平成18年）12月16日：車站被廢除[3][7]。
車站構造 编辑
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站未有引入車站集中管理系統，為一座無人車站。此站沒有站舍，月台直接連接車站出入口。由於西尾線西尾站以南和蒲郡線之間（西尾至蒲郡）的列車都是一人控制（通稱：西蒲OneMan），因此月台設有售票機。
配線圖 编辑
鎌谷站 站內配線略圖 ←
西尾方向 | | →
吉良吉田
蒲郡方向 |
图例
参考文献：[8] |
使用狀況 编辑
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為275人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第304，西尾線、蒲郡線（24站）排名第23[9]。
- 在由西尾市總務委員會提交，針對車站廢除計劃文件中提及在平成16年度的上下車人次為1日平均175人。西尾市在2006年4月24日自行進行調査，1日的上下車人次為162人。在整日停靠的列車共有71班，當時31班沒有人上下車。
- 在《愛知縣統計年鑑》中，2005年度1日平均乘車人次為97人[10]。以下為2006年度前，1日平均乘車人次列表。
車站周邊 编辑
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
注釋 编辑
- ^ 在1926年（大正15年）西尾鐵道合併至愛電，成為愛電吉田線
- ^ 以4月1日～12月15日（259日）計算該年度
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 西尾市（編）. 西尾市史 4 近代. 西尾市. 1978: 1310 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 西尾市（編）. 西尾市史 4 近代. 西尾市. 1978: 1308 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 今尾惠介（監修）. 日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 44. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 西尾市（編）. 西尾市史 4 近代. 西尾市. 1978: 1297 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補 7号 東海, 鉄道フォーラム, [2024-02-22], （原始内容于2016-04-19） （日语）
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 869 （日语）.
- ^ . 名古屋鉄道ニュースリリース. 2006-10-03 [2022-08-14]. （原始内容存档于2015-05-02）.
- ^ 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鉄道」，付圖「名古屋鐵道路線略圖」
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 10.0 10.1 平成19年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 平成15年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 平成16年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 平成17年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 平成18年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員（日語）
- ^ 平成20年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸，通信 鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
相關條目 编辑
鎌谷站, 愛知縣, 鎌谷站, 日语, 鎌谷駅, かまやえき, kamaya, 是一座位於愛知縣西尾市鎌谷町中屋敷, 名古屋鐵道西尾線的車站, 廢站, 鎌谷站車站全景, 2005年7月, 在平交道拍攝, 日语名称鎌谷, かまや, kamaya车站概览位置, 日本愛知縣西尾市鎌谷町中屋敷地理坐标34, 83940000, 06065611, 83940000, 06065611车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1928年, 昭和3年, 10月1日关闭日期2006年, 平成18年, 12月16日上車人次, . 鎌谷站 日语 鎌谷駅 かまやえき Kamaya eki 是一座位於愛知縣西尾市鎌谷町中屋敷 名古屋鐵道西尾線的車站 廢站 鎌谷站車站全景 2005年7月 在平交道拍攝 日语名称鎌谷 かまや KAMAYA车站概览位置 日本愛知縣西尾市鎌谷町中屋敷地理坐标34 50 21 840 N 137 3 38 362 E 34 83940000 N 137 06065611 E 34 83940000 137 06065611车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1928年 昭和3年 10月1日关闭日期2006年 平成18年 12月16日上車人次 統計年度平均每日97人次 不含下車乘客 2005邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站 福地1 4km往新安城 西尾線已關閉距離新安城 18 8km 上橫須賀1 7km往吉良吉田位置 此站原本為了在1915年 大正4年 建設矢作古川鐵橋而臨時設立 後來在當地請願下 於1928年 昭和3年 再次開業 請願車站 1 可是由於使用人次減少 此站於2006年 平成18年 12月16日再度廢除 目录 1 歷史 1 1 年表 2 車站構造 2 1 配線圖 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 6 1 注釋 6 2 參考資料 7 相關條目歷史 编辑在建設西尾鐵道 日语 西尾鉄道 吉田線西尾至吉良吉田之間之際 由於預計建設橋樑橫跨矢作古川 日语 矢作古川 的工程會比較困難 2 為了運送橋樑建材 因此在一色口站向矢作古川西岸延伸時臨時設置橫須賀口站 該站在橋樑建成後被廢除 3 2 隨著舉行笹曾根村社祭典 該處再度臨時設置一座名為花火站的臨時車站 在數日便拆卸 4 5 後來 當地蓮光寺住持藤濤鷹麿發起車站建設運動 透過公司顧問颯田京平向愛知電氣鐵道 日语 愛知電気鉄道 愛電 注 1 請求新設車站 2 但是單單只有鎌谷村落是較難吸引乘客使用 因此還尋求鵜池 十郎島和天竹村落的協助 並且向愛電表示該處有貨運的需要 運送幼苗 日语 苗木 等 2 經過數次談判後 在1928年 昭和3年 3月 愛電承諾建設車站 但是建設資金 土木工程和站前道路的工程都是由當地村落承擔 1 在當地與周邊村落的支持下 半年後完成鐵路電氣化和改軌距等工程 車站終於啟用 1 另外 當初車站名稱計劃與臨時車站時代一樣 都是名為橫須賀口站 但是在當地的希望下改為鎌谷站 1 年表 编辑 1915年 大正4年 3月14日 為了建設跨越矢作古川的橋樑 鐵路線延伸至此站附近 並暫時開設車站橫須賀口站 8月5日 橋樑落成 鐵路線延伸至 舊 吉良吉田 橫須賀口站廢除 10月14日 為了翌日舉行的笹曾根村社祭典 於橫須賀口站遺址附近臨時開設花火站 4 5 10月17日 花火站被廢除 5 1926年 大正15年 12月1日 西尾鐵道合併至愛知電氣鐵道 日语 愛知電気鉄道 1928年 昭和3年 3月5日 愛知電氣鐵道批准建設新站 並就開業日期和當地建設擔當與當地進行協商 2 10月1日 愛知電氣鐵道鎌谷站啟用 3 1935年 昭和10年 8月1日 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併為名古屋鐵道 1944年 昭和19年 車站暫停營業 1952年 昭和27年 10月1日 車站重開 重開時為無人車站 6 2006年 平成18年 12月16日 車站被廢除 3 7 車站構造 编辑此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 此站未有引入車站集中管理系統 日语 駅集中管理システム 為一座無人車站 此站沒有站舍 月台直接連接車站出入口 由於西尾線西尾站以南和蒲郡線之間 西尾至蒲郡 的列車都是一人控制 通稱 西蒲OneMan 因此月台設有售票機 nbsp 車站全景 nbsp 站牌和候車室 nbsp 鎌谷站遺址 配線圖 编辑 鎌谷站 站內配線略圖 西尾方向 nbsp 吉良吉田蒲郡方向 图例 参考文献 8 使用狀況 编辑在 名古屋鉄道百年史 中提及在1992年度 當時1日平均上下車人次為275人 為除岐阜市內線均一車費區間內各站 岐阜市內線 田神線 美濃町線徹明町站至琴塚站之間 外名鐵所有車站 342站 中排名第304 西尾線 蒲郡線 24站 排名第23 9 在由西尾市總務委員會提交 針對車站廢除計劃文件中提及在平成16年度的上下車人次為1日平均175人 西尾市在2006年4月24日自行進行調査 1日的上下車人次為162人 在整日停靠的列車共有71班 當時31班沒有人上下車 在 愛知縣統計年鑑 中 2005年度1日平均乘車人次為97人 10 以下為2006年度前 1日平均乘車人次列表 年度 1日平均乘車人次 2001年 93 11 2002年 89 12 2003年 84 13 2004年 86 14 2005年 97 10 2006年 98 15 注 2 車站周邊 编辑天竹神社 日语 天竹神社 蓮光寺 矢作古川 日语 矢作古川 相鄰車站 编辑名古屋鐵道 西尾線 特急 快速急行 急行通過 dd 普通福地 鎌谷 上橫須賀 dd dd 注腳 编辑注釋 编辑 在1926年 大正15年 西尾鐵道合併至愛電 成為愛電吉田線 以4月1日 12月15日 259日 計算該年度 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 西尾市 編 西尾市史 4 近代 西尾市 1978 1310 日语 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 西尾市 編 西尾市史 4 近代 西尾市 1978 1308 日语 3 0 3 1 3 2 今尾惠介 監修 日本鉄道旅行地図帳 7 東海 新潮社 2008 44 ISBN 978 4 10 790025 8 日语 4 0 4 1 西尾市 編 西尾市史 4 近代 西尾市 1978 1297 日语 5 0 5 1 5 2 日本鉄道旅行地図帳 追加 訂補 7号 東海 鉄道フォーラム 2024 02 22 原始内容存档于2016 04 19 日语 名古屋鉄道広報宣伝部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鉄道 1994 869 日语 5駅 鎌谷 三河荻原 椋岡 布土 弥富口 廃止の認可について 名古屋鉄道ニュースリリース 2006 10 03 2022 08 14 原始内容存档于2015 05 02 電氣車研究會 日语 電気車研究会 鐵道畫刊 日语 鉄道ピクトリアル 通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 特集 名古屋鉄道 付圖 名古屋鐵道路線略圖 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 651 653 10 0 10 1 平成19年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸 通信 鉄道 JRを除く私鉄 駅別乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 平成15年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸 通信 鉄道 JRを除く私鉄 駅別乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 平成16年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸 通信 鉄道 JRを除く私鉄 駅別乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 平成17年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸 通信 鉄道 JRを除く私鉄 駅別乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 平成18年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸 通信 鉄道 JRを除く私鉄 駅別乗車人員 日語 平成20年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸 通信 鉄道 JRを除く私鉄 駅別乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 相關條目 编辑 nbsp 维基共享资源上的相关多媒体资源 鎌谷站 日本鐵路車站列表 Ka 取自 https zh wikipedia org w index php title 鎌谷站 愛知縣 amp oldid 82475133, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。