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銅鑼灣(棉花路)巴士總站

銅鑼灣(棉花路)巴士總站(英語:Causeway Bay (Cotton Path) Bus Terminus),位於灣仔區掃桿埔棉花路聖保祿醫院外,紀律部隊人員康樂及體育會對面,是一個路邊車站。

銅鑼灣(棉花路)巴士總站

Causeway Bay (Cotton Path) Bus Terminus
其他名称城巴:香港大球場/Hong Kong Stadium
位置 香港香港島灣仔區掃桿埔棉花路聖保祿醫院
途经线路
历史
启用日期1997年7月3日
相关信息
途经道路棉花路
附近建筑香港大球場聖保祿醫院

此站所在的棉花路只有九巴936936A線在每日部份時間(936線)及星期一至六繁忙時間(936A線)途經並以此站為總站,而「香港大球場」為循環點的城巴5B線設站於東院道香港大球場外。由於香港大球場舉行大型活動時,附近街道(如球場外的東院道)會被封閉,故散場特別路線過海隧道巴士117R線會於此設站。

歷史

棉花路」一名源於從前設於該路上的香港紡織公司(The Hongkong Cotton-Spinning, Weaving and Dyeing Company Ltd)棉紡廠房。該廠房面積近400,000平方呎,設超過55,500個紗錠,於1898年落成投產,然而因勞工、電源,以及香港的氣候環境等各方面的缺乏和問題而於1914年北遷上海,僅留下「棉花路」作歷史見證。織造廠地皮後由法國沙爾德聖保祿女修會接手,發展為今日的聖保祿修院聖保祿醫院聖保祿學校建築群。

棉花路本為掃桿埔區內的單程小路,長年沒有專營巴士途經。然而,香港大球場大型活動散場特別過海隧道巴士117R線於1997年投入服務,由於在香港大球場舉辦大型活動時,香港大球場一帶都會有封路措施,所以117R線會於棉花路設站。

2014年6月16日,過海隧道巴士936線投入服務,以此站為終點站,為首條以此為總站的常規巴士路線。

2015年7月27日,936線服務提升,新增黃昏回程服務只於星期一至六18:15由此站開出一班車[1][2][3]

2017年12月4日,936線服務提升,新增星期一至六及增設假日服務[4][5]

2018年10月22日,936線服務提升,延長每日服務時間及修改行車路線;繁忙時間不經安蔭班次更改號碼為936A,其餘班次不變。

總站路線資料

過海隧道巴士117R線

過海隧道巴士936、936A線

936
936A

參考資料

  1. ^ (PDF). [2015-07-26]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-04). 
  2. ^ . [2015-07-26]. (原始内容存档于2019-12-17). 
  3. ^ . [2015-07-26]. (原始内容存档于2020-08-11). 
  4. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第936號線(梨木樹 -銅鑼灣(棉花路))服務提升 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2017年11月24日。
  5. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴934及936線延長服務時間及新增假日服務 934A早上繁忙時間改經大窩口 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新聞稿],2017年12月1日。

外部連結

  • 【街道搜查】銅鑼灣聖保祿 百年前是棉花廠 (页面存档备份,存于互联网档案馆),蘋果日報,2015年10月26日

銅鑼灣, 棉花路, 巴士總站, 此條目需要补充更多来源, 2015年7月26日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 英語, causeway, cotton, path, terminus, 位於灣仔區掃桿埔棉花路聖保祿醫院外, 紀律部隊人員康樂及體育會對面, 是一個路邊車站, causeway, cotton, path,. 此條目需要补充更多来源 2015年7月26日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 銅鑼灣 棉花路 巴士總站 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 銅鑼灣 棉花路 巴士總站 英語 Causeway Bay Cotton Path Bus Terminus 位於灣仔區掃桿埔棉花路聖保祿醫院外 紀律部隊人員康樂及體育會對面 是一個路邊車站 銅鑼灣 棉花路 巴士總站Causeway Bay Cotton Path Bus Terminus其他名称城巴 香港大球場 Hong Kong Stadium位置 香港香港島灣仔區掃桿埔棉花路聖保祿醫院外途经线路作为首末站 過海隧道巴士936 936A117R历史启用日期1997年7月3日相关信息途经道路棉花路附近建筑香港大球場 聖保祿醫院此站所在的棉花路只有九巴936及936A線在每日部份時間 936線 及星期一至六繁忙時間 936A線 途經並以此站為總站 而 香港大球場 為循環點的城巴5B線設站於東院道香港大球場外 由於香港大球場舉行大型活動時 附近街道 如球場外的東院道 會被封閉 故散場特別路線過海隧道巴士117R線會於此設站 目录 1 歷史 2 總站路線資料 2 1 過海隧道巴士117R線 2 2 過海隧道巴士936 936A線 3 參考資料 4 外部連結歷史 编辑 棉花路 一名源於從前設於該路上的香港紡織公司 The Hongkong Cotton Spinning Weaving and Dyeing Company Ltd 棉紡廠房 該廠房面積近400 000平方呎 設超過55 500個紗錠 於1898年落成投產 然而因勞工 電源 以及香港的氣候環境等各方面的缺乏和問題而於1914年北遷上海 僅留下 棉花路 作歷史見證 織造廠地皮後由法國沙爾德聖保祿女修會接手 發展為今日的聖保祿修院 聖保祿醫院及聖保祿學校建築群 棉花路本為掃桿埔區內的單程小路 長年沒有專營巴士途經 然而 香港大球場大型活動散場特別過海隧道巴士117R線於1997年投入服務 由於在香港大球場舉辦大型活動時 香港大球場一帶都會有封路措施 所以117R線會於棉花路設站 2014年6月16日 過海隧道巴士936線投入服務 以此站為終點站 為首條以此為總站的常規巴士路線 2015年7月27日 936線服務提升 新增黃昏回程服務只於星期一至六18 15由此站開出一班車 1 2 3 2017年12月4日 936線服務提升 新增星期一至六及增設假日服務 4 5 2018年10月22日 936線服務提升 延長每日服務時間及修改行車路線 繁忙時間不經安蔭班次更改號碼為936A 其餘班次不變 總站路線資料 编辑過海隧道巴士117R線 编辑 香港大球場 旺角 弼街 過海隧道巴士936 936A線 编辑 936石圍角 銅鑼灣 棉花路 936A梨木樹 銅鑼灣 棉花路 石圍角 銅鑼灣 棉花路 參考資料 编辑 九巴936線增設回程服務宣傳單張 PDF 2015 07 26 原始内容 PDF 存档于2016 03 04 九巴936線開辦西隧黃昏回程服務 2015 07 26 原始内容存档于2019 12 17 運輸署交通通告 開辦九巴第936號回程服務 銅鑼灣 棉花路 往 梨木樹邨公共運輸交匯處 2015 07 17 2015 07 26 原始内容存档于2020 08 11 香港特別行政區政府運輸署 九巴第936號線 梨木樹 銅鑼灣 棉花路 服務提升 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通通告 2017年11月24日 九龍巴士 一九三三 有限公司 九巴934及936線延長服務時間及新增假日服務 934A早上繁忙時間改經大窩口 页面存档备份 存于互联网档案馆 新聞稿 2017年12月1日 外部連結 编辑 街道搜查 銅鑼灣聖保祿 百年前是棉花廠 页面存档备份 存于互联网档案馆 蘋果日報 2015年10月26日 取自 https zh wikipedia org w index php title 銅鑼灣 棉花路 巴士總站 amp oldid 73631139, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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