金塘海底隧道

金塘海底隧道是浙江省建设中的一组海底铁路隧道，位于宁波市北仑区和舟山市定海区之间，灰鳖洋金塘水道水下。隧道群由铁路隧道和公路隧道组成。铁路隧道服务于甬舟铁路，为单洞双线隧道，全长16.2千米，其中海底盾构段11.21千米，2020年12月22日开工建设^[1]。公路隧道服务于甬舟复线高速公路，尚处于前期规划中^[2]。

金塘海底隧道
概览
地点	中国浙江省宁波市北仑区和舟山市定海区
状况	建设中
铁路线	甬舟铁路
贯穿	金塘水道
起点	浙江省宁波市北仑区小港街道方前村（29°55′39.96″N 121°45′4.65″E / 29.9277667°N 121.7512917°E / 29.9277667; 121.7512917）
终点	浙江省舟山市定海区金塘镇穆岙村（30°1′37.54″N 121°51′23.58″E / 30.0270944°N 121.8565500°E / 30.0270944; 121.8565500）
运营数据
动工于	2020年12月22日
运营单位	上海铁路局
技术数据
设计师	中铁第四勘察设计院
轨道长度	全长：16.18公里（10.05英里） 海底部分：8.3公里（5.2英里）
軌道數目	双线铁路
轨距	1,435毫米（4英尺8^1⁄2英寸）
电气化方式	交流25kV・50Hz
运营速度	250 km/h
最低海拔	-85 m

参考资料

1. 唐旭锋. 甬舟铁路开工 专家解读 建造金塘海底隧道施工有多难. 钱江晚报. 2020-12-23 [2022-04-08]. （原始内容于2022-04-08）. 
2. 范洪. 宁波到舟山将从90分钟缩短至26分钟. 宁波晚报. 2022-02-25 [2022-04-08]. （原始内容于2022-04-08）.