本條目存在以下問題，請協助 改善本條目或在 討論頁針對議題發表看法。 此條目没有列出任何参考或来源。 (2021年8月3日)
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金城機廠（英語：Jincheng Depot）是台北捷運萬大-中和-樹林線的唯一機廠，專門提供萬大樹林線全線調度與列車測試、維修與保養等服務。其廠址位於臺灣新北市土城區金城路三段，廠區跨越區界至中和區莒光路，目前與萬大線第一期工程一併興建中，莒光站即位於機廠用地內。金城機廠為台北捷運自中和機廠之後第二座地下機廠，也是全台灣第一座有五級修護功能之地下機廠。
機廠概要 由於萬大樹林線為獨立營運路線，沒有與其他任何路線有軌道上的銜接。且萬大樹林線為中運量系統，其列車機電系統不相容於其他路線。又本機廠是萬大線唯一機廠，故本機廠為全功能之五級修護廠。
機廠位置與結構 - 地理位置：位於新北市土城區金城路三段北側。
- 廠房規模：五級修護廠，儲車廠（位於地下）、維修工廠（位於地面）、管理中心、牽引變電站、土木軌道維修廠、主電變站。
- 面積：11.82公頃
- 駐車容量：可儲放36列電聯車（約18條軌道）
預定時程 - 2014年10月：與萬大線第一期同時動工
- 預計2025年12月：與萬大線第一期同時完工並測試
- 預計2026年6月：與萬大線第一期完工通車時一併投入營運
註釋參考文獻外部連結 - 臺北市政府捷運工程局萬大-中和-樹林線(第二期工程)設計現況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
金城機廠, 本條目存在以下問題, 請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法, 此条目也许具备关注度, 但需要可靠的来源来加以彰显, 2021年8月3日, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 此條目没有列出任何参考或来源, 2021年8月3日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除, 英語, jincheng, depot, 是台北捷運萬大, 中和, 樹林線的唯一機廠, 專門提供萬大樹林線全線調度與列車測試, 維修與保養等服務, 其廠址位於. 本條目存在以下問題 請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法 此条目也许具备关注度 但需要可靠的来源来加以彰显 2021年8月3日 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 此條目没有列出任何参考或来源 2021年8月3日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除 金城機廠 英語 Jincheng Depot 是台北捷運萬大 中和 樹林線的唯一機廠 專門提供萬大樹林線全線調度與列車測試 維修與保養等服務 其廠址位於臺灣新北市土城區金城路三段 廠區跨越區界至中和區莒光路 目前與萬大線第一期工程一併興建中 莒光站即位於機廠用地內 金城機廠為台北捷運自中和機廠之後第二座地下機廠 也是全台灣第一座有五級修護功能之地下機廠 目录 1 機廠概要 2 機廠位置與結構 3 預定時程 4 註釋 5 參考文獻 6 外部連結機廠概要 编辑由於萬大樹林線為獨立營運路線 沒有與其他任何路線有軌道上的銜接 且萬大樹林線為中運量系統 其列車機電系統不相容於其他路線 又本機廠是萬大線唯一機廠 故本機廠為全功能之五級修護廠 機廠位置與結構 编辑地理位置 位於新北市土城區金城路三段北側 廠房規模 五級修護廠 儲車廠 位於地下 維修工廠 位於地面 管理中心 牽引變電站 土木軌道維修廠 主電變站 面積 11 82公頃 駐車容量 可儲放36列電聯車 約18條軌道 預定時程 编辑2014年10月 與萬大線第一期同時動工 預計2025年12月 與萬大線第一期同時完工並測試 預計2026年6月 與萬大線第一期完工通車時一併投入營運註釋 编辑參考文獻 编辑外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 金城機廠臺北市政府捷運工程局萬大 中和 樹林線 第二期工程 設計現況 页面存档备份 存于互联网档案馆 这是一篇與台灣鐵路運輸相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 主題鐵路 專題鐵路 取自 https zh wikipedia org w index php title 金城機廠 amp oldid 77608786, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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