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重庆主城都市区


重庆主城都市区中心城区9个区和主城新区12个区的总称,总面积2.87万平方公里[1]

沿革 编辑

2020年5月,重庆市举行主城都市区工作座谈会,提出了“重庆主城都市区”的概念[2]

组成 编辑

中心城区具备组团性和多中心的空间条件。主城新区彼此相对独立,抱团发展。长寿江津璧山南川参与产业转移分工,承担重大功能布局,涪陵合川永川綦江-万盛参与主城都市区及成渝地区双城经济圈建设空间分工,大足铜梁潼南荣昌重点发挥成渝腹心优势,永川-大足-荣昌合川-铜梁-潼南綦江-万盛-南川涪陵-武隆-丰都、长寿-垫江-梁平等抱团发展[2]

未来发展 编辑

主城都市区将引领产业升级、策原科技创新。成为改革开放试验田、高品质生活宜居区。[2]

在市内交通方面,重庆规划了1小时城市轨道通勤圈,铁路公交化为主体的一小时通勤圈,都市快线为主体的1小时通勤圈等,从而完善综合交通体系,推进主城都市区内部各区、主城都市区与“两群”间的互联互通,打造长江经济带综合立体交通走廊。

在市外交通方面,高标准规划铁路运输干线网络,建设长江上游航运中心,提升重庆航空枢纽能级,加快中心城区与主城新区各城市间高速公路双通道、1小时通达。[2]加快建设出市出海出境大通道。[1]

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 . 人民网. (原始内容存档于2020-06-07). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 . 人民网. (原始内容存档于2020-06-07). 

重庆主城都市区, 沒有或很少條目链入本條目, 2023年1月7日, 請根据格式指引, 在其他相關條目加入本條目的內部連結, 來建構維基百科內部網絡, 此條目閱讀起來类似新聞稿, 或包含過度的宣傳性語調, 2020年5月25日, 請協助以中立的觀點來撰寫本條目, 非常明显的广告内容请加入, href, template, delete, html, title, template, delete, delete, 來提请删除, 提示, 此条目的主题不是重庆主城区, 是中心城区9个区和主城新区12个区的总称, 总面积2. 沒有或很少條目链入本條目 2023年1月7日 請根据格式指引 在其他相關條目加入本條目的內部連結 來建構維基百科內部網絡 此條目閱讀起來类似新聞稿 或包含過度的宣傳性語調 2020年5月25日 請協助以中立的觀點來撰寫本條目 非常明显的广告内容请加入 a href Template Delete html title Template Delete Delete a G11 來提请删除 提示 此条目的主题不是重庆主城区 重庆主城都市区是中心城区9个区和主城新区12个区的总称 总面积2 87万平方公里 1 目录 1 沿革 2 组成 3 未来发展 4 参考资料沿革 编辑2020年5月 重庆市举行主城都市区工作座谈会 提出了 重庆主城都市区 的概念 2 组成 编辑中心城区具备组团性和多中心的空间条件 主城新区彼此相对独立 抱团发展 长寿 江津 璧山 南川参与产业转移分工 承担重大功能布局 涪陵 合川 永川 綦江 万盛参与主城都市区及成渝地区双城经济圈建设空间分工 大足 铜梁 潼南 荣昌重点发挥成渝腹心优势 永川 大足 荣昌 合川 铜梁 潼南 綦江 万盛 南川 涪陵 武隆 丰都 长寿 垫江 梁平等抱团发展 2 未来发展 编辑主城都市区将引领产业升级 策原科技创新 成为改革开放试验田 高品质生活宜居区 2 在市内交通方面 重庆规划了1小时城市轨道通勤圈 铁路公交化为主体的一小时通勤圈 都市快线为主体的1小时通勤圈等 从而完善综合交通体系 推进主城都市区内部各区 主城都市区与 两群 间的互联互通 打造长江经济带综合立体交通走廊 在市外交通方面 高标准规划铁路运输干线网络 建设长江上游航运中心 提升重庆航空枢纽能级 加快中心城区与主城新区各城市间高速公路双通道 1小时通达 2 加快建设出市出海出境大通道 1 参考资料 编辑 1 0 1 1 陈敏尔在重庆主城都市区工作座谈会上强调 加快推进主城都市区高质量发展 在建设成渝地区双城经济圈中实现新作为 人民网 原始内容存档于2020 06 07 2 0 2 1 2 2 2 3 重庆主城都市区 人民网 原始内容存档于2020 06 07 取自 https zh wikipedia org w index php title 重庆主城都市区 amp oldid 77043362, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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