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米蘭—都靈高速鐵路

都靈-米蘭高速鐵路義大利語Ferrovia Torino-Milano)是意大利高速鐵路的一部分,也是歐洲聯盟全歐高速鐵路網英语Trans-European high-speed rail network5號走廊的一部分,連接里斯本基輔都靈諾瓦拉一段在2006年2月10日開通,其餘部分在2009年12月5日開通。

都靈-米蘭高速鐵路
Ferrovia Torino-Milano
概覽
營運地點意大利
服務類型高速鐵路
目前狀況營運中
起點站都靈蘇薩港車站英语Torino Porta Susa railway station
終點站米蘭中央車站
技術數據
路線長度148.3公里(92.1英里)
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸)
電氣化方式25 kV AC
运营信息
開通營運2006年2月10日
擁有者RFI
營運者意大利鐵路

路線總計約25.8億歐元。由於路線途經地形平坦,80%的軌道直接建於地面上,約15%建於高架橋上,還有約5%是明挖回填隧道。路線大部分沿着米蘭-都靈高速公路南側行走。

都靈至諾瓦拉85公里的路段在2006年2月10日啟用,確保都靈在2006年冬季奧林匹克運動會期間的交通[1]。其餘40公里部分在2009年12月5日啟用[2]

參考資料 编辑

  1. ^ Milano–Novara progress. Today's Railways Europe: 50. February 2008. 
  2. ^ Milano–Novara and Bologna–Firenze HSLs open. Today's Railways Europe: 12. February 2010. 

參見 编辑

  • 意大利鐵路線列表英语List of railway lines in Italy

米蘭, 都靈高速鐵路, 都靈, 米蘭高速鐵路, 義大利語, ferrovia, torino, milano, 是意大利高速鐵路的一部分, 也是歐洲聯盟全歐高速鐵路網, 英语, trans, european, high, speed, rail, network, 5號走廊的一部分, 連接里斯本和基輔, 都靈至諾瓦拉一段在2006年2月10日開通, 其餘部分在2009年12月5日開通, 都靈, 米蘭高速鐵路ferrovia, torino, milano概覽營運地點意大利服務類型高速鐵路目前狀況營運中起點站都靈蘇. 都靈 米蘭高速鐵路 義大利語 Ferrovia Torino Milano 是意大利高速鐵路的一部分 也是歐洲聯盟全歐高速鐵路網 英语 Trans European high speed rail network 5號走廊的一部分 連接里斯本和基輔 都靈至諾瓦拉一段在2006年2月10日開通 其餘部分在2009年12月5日開通 都靈 米蘭高速鐵路Ferrovia Torino Milano概覽營運地點意大利服務類型高速鐵路目前狀況營運中起點站都靈蘇薩港車站 英语 Torino Porta Susa railway station 終點站米蘭中央車站技術數據路線長度148 3公里 92 1英里 軌距1 435毫米 4英尺8 1 2 英寸 電氣化方式25 kV AC运营信息開通營運2006年2月10日擁有者RFI營運者意大利鐵路路線總計約25 8億歐元 由於路線途經地形平坦 80 的軌道直接建於地面上 約15 建於高架橋上 還有約5 是明挖回填隧道 路線大部分沿着米蘭 都靈高速公路南側行走 都靈至諾瓦拉85公里的路段在2006年2月10日啟用 確保都靈在2006年冬季奧林匹克運動會期間的交通 1 其餘40公里部分在2009年12月5日啟用 2 參考資料 编辑 Milano Novara progress Today s Railways Europe 50 February 2008 Milano Novara and Bologna Firenze HSLs open Today s Railways Europe 12 February 2010 參見 编辑意大利鐵路線列表 英语 List of railway lines in Italy 取自 https zh wikipedia org w index php title 米蘭 都靈高速鐵路 amp oldid 76777993, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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