歷史 编辑
泛美航空於1945年要求研發DC-7，類似C-74的軍用機改裝版本，但很快被取消了計劃。美國航空要求DC-6的加長航程版，以作不停站的跨洋飛行。
DC-7於1953年試飛，1958年停產，總共交付了338架。
規格資料（DC-7C） 编辑
DC-7的駕駛艙，攝於美國國家航空航天博物館 技術升級後的DC-7的駕駛艙参考资料：Jane's all the World's Aircraft 1959-60[3]
基本信息
- 机组：5名機組人員，4名空乘
- 容量：最多105名乘客 + 18,440磅（8,360公斤）貨艙/行李艙
- 長度：112英尺3英寸（34.21米）
- 翼展：127英尺6英寸（38.86米）
- 高度：31英尺8英寸（9.65米）
- 机翼面积：1,637平方英尺（152.1平方米）
- 翼型：'翼根：'NACA 23016，翼尖：NACA 23012[4]
- 空重：72,763英磅（33,005公斤）* 空載飛行：78,890磅（35,780公斤）
- 最大起飛重量：143,000英磅（64,864公斤）* 最大降落重量：109,000磅（49,000公斤）
- 燃料容量：7,824 US gal（6,515 imp gal；29,620 l）於8個油缸，載油量246 US gal（205 imp gal；930 l）
- 发动机：4台Wright R-3350-988TC18EA1-2 18缸螺旋槳空冷活塞發動機，每台3,400匹馬力（2,500千瓦特）
- 螺旋桨：4桨叶標準漢密爾頓 Hydromatic 34E60-345，14英尺0英寸（4.27米）直径可變距式螺旋槳
性能
- 最大速度：406英里每小時（653公里每小時；353節），在22,700英尺（6,900米）以下高度可獲得動力
- 巡航速度：346英里每小時（557公里每小時；301節）推薦21,600英尺（6,600米）及總重110,000磅（50,000公斤）
- 失速速度：97英里每小時（156公里每小時；84節）在降落重量時
- 航程：5,635英里（4,897海里；9,069公里），最大油量，於15,000英尺（4,600米）、274 mph（238 kn；441 km/h）時有效載重15,310磅（6,940公斤）而沒有冗餘
- 4,635 mi（4,028 nmi；7,459 km），最大有效載重而沒有冗餘
- 三台引擎14,600英尺（4,500米）於最大總重
- 爬升率：240英尺每分鐘（1.2米每秒）at 20,000英尺（6,100米）於最大總重
- 起飛距離：6,360英尺（1,940米）於最大總重
- 50英尺（15米）以後的降落滑跑距離：5,100英尺（1,600米）
參考資料 编辑
- ^ . msn.com. [2021-05-30]. （原始内容存档于2021-06-14）.
- ^ . boeing.com. [2 April 2018]. （原始内容存档于2021-12-01）.
- ^ Bridgman, Leonard (编). Jane's all the World's Aircraft 1959–60. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. 1959: 294–295.
- ^ Lednicer, David. . m-selig.ae.illinois.edu. [16 April 2019]. （原始内容存档于2019-03-26）.
道格拉斯dc, 於1953, 1958年投產, 也是道格拉斯公司最後的螺旋槳活塞引擎飛機, 其直接取代型號是波音707及dc, 7聯合航空的一架dc, 7类型四引擎螺旋槳客機原产国美國制造商道格拉斯飛行器公司首飞1953年5月18日服役1953年11月29日退役2020年10月状态已退役, 主要用户美國航空, 歷史上, 聯合航空, 歷史上, 東方航空, 歷史上, 泛美航空, 歷史上, 生產年份1953, 1958制造数量338, 发展自道格拉斯dc, 6歷史, 编辑泛美航空於1945年要求研發dc, 類似c, 74. 道格拉斯DC 7於1953 1958年投產 也是道格拉斯公司最後的螺旋槳活塞引擎飛機 其直接取代型號是波音707及DC 8 DC 7聯合航空的一架DC 7类型四引擎螺旋槳客機原产国美國制造商道格拉斯飛行器公司首飞1953年5月18日服役1953年11月29日退役2020年10月状态已退役 1 主要用户美國航空 歷史上 聯合航空 歷史上 東方航空 歷史上 泛美航空 歷史上 生產年份1953 1958制造数量338 2 发展自道格拉斯DC 6歷史 编辑泛美航空於1945年要求研發DC 7 類似C 74的軍用機改裝版本 但很快被取消了計劃 美國航空要求DC 6的加長航程版 以作不停站的跨洋飛行 DC 7於1953年試飛 1958年停產 總共交付了338架 規格資料 DC 7C 编辑 nbsp DC 7的駕駛艙 攝於美國國家航空航天博物館 nbsp 技術升級後的DC 7的駕駛艙参考资料 Jane s all the World s Aircraft 1959 60 3 基本信息机组 5名機組人員 4名空乘 容量 最多105名乘客 18 440磅 8 360公斤 貨艙 行李艙 長度 112英尺3英寸 34 21米 翼展 127英尺6英寸 38 86米 高度 31英尺8英寸 9 65米 机翼面积 1 637平方英尺 152 1平方米 翼型 翼根 NACA 23016 翼尖 NACA 23012 4 空重 72 763英磅 33 005公斤 空載飛行 78 890磅 35 780公斤 最大起飛重量 143 000英磅 64 864公斤 最大降落重量 109 000磅 49 000公斤 燃料容量 7 824 US gal 6 515 imp gal 29 620 l 於8個油缸 載油量246 US gal 205 imp gal 930 l 发动机 4台Wright R 3350 988TC18EA1 2 18缸螺旋槳空冷活塞發動機 每台3 400匹馬力 2 500千瓦特 螺旋桨 4桨叶標準漢密爾頓 Hydromatic 34E60 345 14英尺0英寸 4 27米 直径可變距式螺旋槳性能 最大速度 406英里每小時 653公里每小時 353節 在22 700英尺 6 900米 以下高度可獲得動力 巡航速度 346英里每小時 557公里每小時 301節 推薦21 600英尺 6 600米 及總重110 000磅 50 000公斤 失速速度 97英里每小時 156公里每小時 84節 在降落重量時 航程 5 635英里 4 897海里 9 069公里 最大油量 於15 000英尺 4 600米 274 mph 238 kn 441 km h 時有效載重15 310磅 6 940公斤 而沒有冗餘4 635 mi 4 028 nmi 7 459 km 最大有效載重而沒有冗餘 dd dd dd 升限 21 700英尺 6 600米 於最大總重三台引擎14 600英尺 4 500米 於最大總重 dd dd dd 爬升率 240英尺每分鐘 1 2米每秒 at 20 000英尺 6 100米 於最大總重 起飛距離 6 360英尺 1 940米 於最大總重 50英尺 15米 以後的降落滑跑距離 5 100英尺 1 600米 參考資料 编辑 存档副本 msn com 2021 05 30 原始内容存档于2021 06 14 Boeing Historical Snapshot DC 7 Transport boeing com 2 April 2018 原始内容存档于2021 12 01 Bridgman Leonard 编 Jane s all the World s Aircraft 1959 60 London Sampson Low Marston amp Co Ltd 1959 294 295 Lednicer David The Incomplete Guide to Airfoil Usage m selig ae illinois edu 16 April 2019 原始内容存档于2019 03 26 取自 https zh wikipedia org w index php title 道格拉斯DC 7 amp oldid 72893365, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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