過海隧道巴士103P線為一條已停辦的早上繁忙時間巴士路線，由蒲飛路單向開往旺角（染布房街）的特快過海隧道巴士路線。
| 過海隧道巴士103P線 |
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| Cross Harbour Tunnel Route 103P |
| 概覽 |
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| 營運公司 | 九巴
城巴 |
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| 所屬車廠 | 九巴：九龍灣車廠（K）
城巴︰黃竹坑車廠（S） |
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| 线路信息 |
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| 线路類型 | 上午繁忙時間單程線 |
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| 起點站 | 蒲飛路 |
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| 途經 | 半山區、紅磡海底隧道、何文田 |
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| 終點站 | 旺角（染布房街） |
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| 营业里程 | 10.8公里 |
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| 运行周期 | 42分鐘 |
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| 运营時間 | 星期一至六：07:40、08:05 |
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| 班次頻率 | 固定班次 |
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| 票价 | $11.6 |
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| 下行分段收费站点 | 過紅磡海底隧道後往旺角（染布房街）：$6.6 |
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| 相关路線 |
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服務時間以外
替代线路 | 過海隧道巴士103線 |
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| 走線圖 |
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- 2011年8月15日：103P線投入服務，由蒲飛路開出後依103線原有路線駛至花園道天橋，改經紅棉路北行、夏愨道、告士打道、菲林明道及鴻興道直入海底隧道，然後經公主道、衛理道，並以旺角染布房街近麥花臣遊樂場為總站，只於平日上午繁忙時間開出兩班[1]。預計比起103線節省20分鐘的行車時間。
- 2015年5月11日：103P線修改班次，原08:10開出的班次更改為08:05開出[2]
- 2016年3月28日：九巴班次增設到站時間預報。
- 2018年5月28日：增設實時抵站時間查詢服務。
- 2019年4月29日：加停薄扶林道「蒲飛路」站。[3]
- 2020年12月10日起：因應疫情引致乘客量下降，103P線暫停服務，直至翌年2月20日[4][5]；惟客量仍持續偏低，因此由2021年9月20日起，103P線正式取消服務。[6]
服務時間及班次收費行車路線使用狀況 103P服務範圍只局限於紅隧口、京士柏和旺角東，偏離人口密集的彌敦道，亦不途經港島區人口較密集的金鐘至天后一帶，未能吸引乘客選乘，導致客量偏低，早在《配合西港島綫通車的公共交通服務重組計劃》中已被建議停辦。雖然當局最終在鐵路通車時決定維持此路線服務，但因客量持續偏低，巴士公司於2017年和2020年再次計劃取消服務，惟均遭到區議會強烈反對而撤回方案。但因應情況持續，2021年亦再提出並獲通過，當時最高載客量只有13%，最終於2021年9月20日實施。
參考資料及注釋 - ^ 城巴全新103P號線早上特快服務 半山區直達紅磡海底隧道收費廣場及旺角 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年8月9日，城巴／新巴
- ^ (PDF). [2021-09-09]. （原始内容 (PDF)存档于2015-05-05）.
- ^ (PDF). [2021-09-09]. （原始内容 (PDF)存档于2019-04-24）.
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈臨時調整部份巴士路線服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2020年12月9日。
- ^ 〈路線103P恢復服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2020年12月20日。
- ^ (PDF). [2021-09-09]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-19）.
- 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，容偉釗編著，BSI出版
外部連結 - 過海隧道巴士103P線路線圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 過海隧道巴士103P線－681巴士總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
過海隧道巴士103p線, 為一條已停辦的早上繁忙時間巴士路線, 由蒲飛路單向開往旺角, 染布房街, cantonese, 染布房街, 的特快過海隧道巴士路線, cross, harbour, tunnel, route, 103p概覽營運公司九巴城巴所屬車廠九巴, 九龍灣車廠, 城巴, 黃竹坑車廠, 线路信息线路類型上午繁忙時間單程線起點站蒲飛路途經半山區, 紅磡海底隧道, 何文田終點站旺角, 染布房街, cantonese, 染布房街, 营业里程10, 8公里运行周期42分鐘运营時間星期一至六, 05班次頻率固定. 過海隧道巴士103P線為一條已停辦的早上繁忙時間巴士路線 由蒲飛路單向開往旺角 染布房街 Cantonese 染布房街 的特快過海隧道巴士路線 過海隧道巴士103P線Cross Harbour Tunnel Route 103P概覽營運公司九巴城巴所屬車廠九巴 九龍灣車廠 K 城巴 黃竹坑車廠 S 线路信息线路類型上午繁忙時間單程線起點站蒲飛路途經半山區 紅磡海底隧道 何文田終點站旺角 染布房街 Cantonese 染布房街 营业里程10 8公里运行周期42分鐘运营時間星期一至六 07 40 08 05班次頻率固定班次票价 11 6下行分段收费站点過紅磡海底隧道後往旺角 染布房街 6 6相关路線服務時間以外替代线路過海隧道巴士103線走線圖 目录 1 歷史 2 服務時間及班次 3 收費 4 行車路線 4 1 沿線車站 5 使用狀況 6 參考資料及注釋 7 外部連結歷史 编辑2011年8月15日 103P線投入服務 由蒲飛路開出後依103線原有路線駛至花園道天橋 改經紅棉路北行 夏愨道 告士打道 菲林明道及鴻興道直入海底隧道 然後經公主道 衛理道 並以旺角染布房街近麥花臣遊樂場為總站 只於平日上午繁忙時間開出兩班 1 預計比起103線節省20分鐘的行車時間 2015年5月11日 103P線修改班次 原08 10開出的班次更改為08 05開出 2 2016年3月28日 九巴班次增設到站時間預報 2018年5月28日 增設實時抵站時間查詢服務 2019年4月29日 加停薄扶林道 蒲飛路 站 3 2020年12月10日起 因應疫情引致乘客量下降 103P線暫停服務 直至翌年2月20日 4 5 惟客量仍持續偏低 因此由2021年9月20日起 103P線正式取消服務 6 服務時間及班次 编辑蒲飛路開 星期一至六 07 40 08 05星期日及公眾假期不設服務註 有紅字班次 為九巴派車 其餘班次為城巴派車 收費 编辑全程 11 3 過紅磡海底隧道後往旺角 染布房街 Cantonese 染布房街 6 6行車路線 编辑經 薄扶林道 般咸道 堅道 上亞厘畢道 花園道 天橋 紅棉路 夏愨道 告士打道 菲林明道 會議道 鴻興道 運盛街 紅磡海底隧道 康莊道 公主道 衛理道及染布房街 Cantonese 染布房街 沿線車站 编辑 蒲飛路開序號 車站名稱 位置1 蒲飛路 蒲飛路巴士總站2 薄扶林道3 何東夫人堂4 香港潮商學校5 英皇書院 般咸道6 寧養台7 東邊街8 高街9 醫院道10 樓梯街 堅道11 鴨巴甸街12 明愛中心13 香港禮賓府 上亞厘畢道14 聖約翰座堂 花園道夏慤道 告士打道 紅磡海底隧道15 紅磡海底隧道收費廣場 康莊道 康莊道 公主道16 何文田山道 衛理道17 麥花臣遊樂場 染布房街 Cantonese 染布房街 使用狀況 编辑103P服務範圍只局限於紅隧口 京士柏和旺角東 偏離人口密集的彌敦道 亦不途經港島區人口較密集的金鐘至天后一帶 未能吸引乘客選乘 導致客量偏低 早在 配合西港島綫通車的公共交通服務重組計劃 中已被建議停辦 雖然當局最終在鐵路通車時決定維持此路線服務 但因客量持續偏低 巴士公司於2017年和2020年再次計劃取消服務 惟均遭到區議會強烈反對而撤回方案 但因應情況持續 2021年亦再提出並獲通過 當時最高載客量只有13 最終於2021年9月20日實施 參考資料及注釋 编辑 城巴全新103P號線早上特快服務 半山區直達紅磡海底隧道收費廣場及旺角 页面存档备份 存于互联网档案馆 2011年8月9日 城巴 新巴 城巴乘客通告 PDF 2021 09 09 原始内容 PDF 存档于2015 05 05 103及103P 新增巴士站 薄扶林道近蒲飛路 PDF 2021 09 09 原始内容 PDF 存档于2019 04 24 九龍巴士 一九三三 有限公司 臨時調整部份巴士路線服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 2020年12月9日 路線103P恢復服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 2020年12月20日 存档副本 PDF 2021 09 09 原始内容 PDF 存档于2022 06 19 二十世紀巴士路線發展史 渡海 離島及機場篇 容偉釗編著 BSI出版外部連結 编辑過海隧道巴士103P線路線圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 過海隧道巴士103P線 681巴士總站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 過海隧道巴士103P線 amp oldid 72892383, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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