迪士尼樂園單軌電車系統
迪士尼樂園單軌電車系統（英語：Disneyland Monorail System，原稱：Disneyland ALWEG Monorail System）是美國加州安那翰迪士尼樂園度假區內的一項遊樂設施和運輸系統。此系統是西半球和美國境內第一條每日運行的單軌電車系統。
| 迪士尼樂園單軌電車系統 Disneyland Monorail System | |
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穿越海底總動員潛艇之旅設施上方的Mark VII單軌電車 | |
| 基本資料 | |
| 設施類型 | 跨座式單軌電車 |
| 設計 | WED企業 |
| 高度 | 41英尺（12米） |
| 速度 | 30 mph（48 km/h） |
| 車輛種類 | 單軌電車電車 |
| 車輛數量 | 3 |
| 每車乘坐人數 | 120 |
| 全程需時 | 11分鐘 |
| 電車名稱 | Monorail Red Monorail Blue Monorail Orange |
| 軌距 | 跨座式單軌 |
提供無障礙服務 | |
迪士尼樂園單軌電車系統 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史 编辑
華特·迪士尼最初認為單軌電車將會是未來的大眾運輸方式。然而，單軌電車誕生的時機正好是美國（特別是洛杉磯地區）汽車熱潮增溫的時候，使得單軌電車在美國幾乎只與迪士尼主題樂園劃上等號[1]。
迪士尼樂園單軌電車系統（Disneyland Monorail System）在1959年6月14日開始營運，在當時是作為迪士尼樂園內明日世界中的一項觀景設施。其使用了紅色和藍色的「Mark I」列車，每一列共有三節車廂。當明日世界車站為了容納四節車廂的「Mark II」和新的黃色列車而擴建後，迪士尼樂園單軌電車系統成為了真正的運輸系統，系統的軌道向樂園外延伸了2.5英里，並架設了第二個車站——迪士尼樂園飯店站。1968年，綠色的「Mark III」列車正式投入營運，由於新的列車每列共有五節車廂，因此兩座車站月台也再度延長。
運轉 编辑
迪士尼樂園單軌電車共有兩個車站：一座位於明日世界，另一座位於迪士尼市中心特區。最初的單軌電車是單向的巡迴路線，中間沒有停靠車站。在1961年，軌道延伸通往迪士尼樂園飯店，使其成為真正的大眾運輸系統。原始的飯店車站在1999年拆除，在原地重新興建了改名為「迪士尼市中心特區站」的全新車站。所有的乘客都必須在明日世界站下車，而在交通尖峰時間，單軌電車僅提供單向運輸服務，所有的乘客也必須在迪士尼市中心特區站下車，若要回到明日世界則必須下車後重新乘車。遊客必須持有迪士尼樂園的門票才可搭乘單軌電車電車。
- 「Mark VII」單軌列車正靠近明日世界車站
- 最初的「Mark I ALWEG」紅色單軌列車和一節外掛車廂
- 藍色的「Mark II ALWEG」單軌列車，於1963年攝於迪士尼樂園站
維護 编辑
迪士尼的單軌電車維護設施稱為「Monorail Shop」，座落於迪士尼樂園內小小世界遊樂設施的後方。設施內的二樓提供了4列列車的停靠空間（一樓則是5台環繞樂園行駛的蒸氣鐵路機車）。所有單軌列車都會在每天晚間進場維護。
設施資訊 编辑
- 正式營運：1959年6月14日
- 設計：WED企業
- 列車：3列（Mark VII Red、Mark VII Blue、Mark VII Orange）
- 軌道上最大車輛數：3列
- 軌道長度： 2.5英里（4公里）
- 搭乘總時間：10分30秒
- 所需門票類型：「E」（迪士尼樂園早期採用的票券系統，現在已取消）
- 1959年時的建設費用為每英里約超過100萬美元（約等於每公里620,000美元）
迪士尼樂園單軌電車列車 编辑
ALWEG製造 编辑
- Mark I：1959年－1961年
- 每列車廂數：3
- 顏色：紅、藍
- Mark II：1961年－1969年（在軌道延伸至迪士尼樂園飯店時加入）
- 每列車廂數：4
- 顏色：紅、藍、黃
- 第一節車廂上方有著較大的圓頂
WED企業、華特迪士尼幻想工程製造 编辑
- Mark III：1969年－1987年
- 每列車廂數：5
- 顏色：紅、藍、黃、綠
- 長度：137英尺（41.76米）
- Mark V：1987年－2008年
Dynamic Structures製造 编辑
- Mark VII：2008年－至今
- 簡潔、復古的外觀設計，將「Mark III」風格的車頭與既有的「Mark V」車體結合
- 新的島式座位設計，每節車廂前後各另有一排面向車內的座位
- 主列車車廂可搭載22名乘客
- 最尾端的車廂可再外加7名乘客，第一節車廂可再外加5名乘客和1名司機
- 由華特迪士尼幻想工程和TPI Composites自行研發設計
- 顏色：紅、藍、橘
- 第一列「Mark VII」紅色單軌電車在2007年12月20日送抵達士尼樂園[2]。並在2008年7月3日投入營運[3]。
- 第二列「Mark VII」藍色列車在2008年4月10日送抵迪士尼樂園，並在2008年9月16日投入營運。
- 第三列「Mark VII」橘色列車在2008年8月14日送抵迪士尼樂園，並在2009年4月7日投入營運。
資料來源 编辑
外部連結 编辑
- The Disneyland Monorail - 關於單軌電車運作方式的文章
- The Monorail Society （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 迪士尼樂園單軌電車的資訊
- The Monorail Society Mark VII Photo Essay （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 「Mark VII」列車的照片
- WDW and Disneyland Monorail pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 華特迪士尼世界度假區與迪士尼樂園度假區單軌電車的照片
- "Disney Pix" - Monorail History （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 迪士尼單軌電車列車設計歷史
- Video footage of the Disneyland Monorail （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 第一人稱的單軌電車影片