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进气道

进气道,为涡轮发动机部件之一。

涡轮发动机进气道有几个功能,一是尽可能多的恢复自由流动的总压并输送该压力到压气机,即冲压回复或压力恢复。另一个功能就是提供均匀的气流到压气机使压气机有效的工作。气流流经进气道时,希望能够有尽可能小的流动损失,在压气机的进口处有尽可能均匀的气体流场。进气道引起的飞行阻力必须尽可能的小。

类型和参数

进气道可分为亚音速和超音速进气道。超音速进气道又可以分为内压式、外压式和混合式三种。民航主要使用亚音速客机,其发动机进气道都采用扩张形的亚音速进气道。

超音速飞机上进气道有固定的或可变的几何形状,从前到后其直径逐渐减小然后增加。这种收敛-扩张形状用于使进来的气流在到达压气机之前减慢成亚音速。

  1. 外压式超音速进气道
  2. 内压式超音速进气道
  3. 混合式超音速进气道

参考文献

  • 燃气涡轮发动机 许春生主编 北京 兵器工业出版社,2006.5

进气道, 为涡轮发动机部件之一, 涡轮发动机有几个功能, 一是尽可能多的恢复自由流动的总压并输送该压力到压气机, 即冲压回复或压力恢复, 另一个功能就是提供均匀的气流到压气机使压气机有效的工作, 气流流经时, 希望能够有尽可能小的流动损失, 在压气机的进口处有尽可能均匀的气体流场, 引起的飞行阻力必须尽可能的小, 类型和参数, 编辑可分为亚音速和超音速, 超音速又可以分为内压式, 外压式和混合式三种, 民航主要使用亚音速客机, 其发动机都采用扩张形的亚音速, 超音速飞机上有固定的或可变的几何形状, 从前到后其直径逐. 进气道 为涡轮发动机部件之一 涡轮发动机进气道有几个功能 一是尽可能多的恢复自由流动的总压并输送该压力到压气机 即冲压回复或压力恢复 另一个功能就是提供均匀的气流到压气机使压气机有效的工作 气流流经进气道时 希望能够有尽可能小的流动损失 在压气机的进口处有尽可能均匀的气体流场 进气道引起的飞行阻力必须尽可能的小 类型和参数 编辑进气道可分为亚音速和超音速进气道 超音速进气道又可以分为内压式 外压式和混合式三种 民航主要使用亚音速客机 其发动机进气道都采用扩张形的亚音速进气道 超音速飞机上进气道有固定的或可变的几何形状 从前到后其直径逐渐减小然后增加 这种收敛 扩张形状用于使进来的气流在到达压气机之前减慢成亚音速 外压式超音速进气道 内压式超音速进气道 混合式超音速进气道参考文献 编辑燃气涡轮发动机 许春生主编 北京 兵器工业出版社 2006 5 取自 https zh wikipedia org w index php title 进气道 amp oldid 28747631, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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